8月8日，吉利银河A7正式登陆国内市场，官方指导价区间为8.98万-12.58万元，限时置换价为8.18万-11.78万元（包含8000元置换补贴，有效期至9月30日）。新车基于吉利GEA新能源架构打造，主打插电混动中型轿车市场，搭载雷神AI电混2.0系统（1.5升插混动力）及全新银河Flyme Auto智能座舱，目标直指比亚迪秦L DM、海豹06DM、荣威D7 DMH等热门对手。
外观设计：动感与科技并重
银河A7延续了银河家族简洁且科技感突出的设计理念，前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED日间行车灯，营造出宽体低趴的视觉效果。车头两侧的通风导流槽不仅增加运动感，还能在高速行驶时优化空气动力学表现。银色饰条巧妙融入前脸细节，使整车质感提升。
车尾部分与前脸相呼应，同样采用贯穿式尾灯组，点亮后具有很强的辨识度。隐藏式排气布局在保证整洁感的同时，也强调了新能源车型的身份。整车长宽高分别为4918/1905/1495毫米，轴距2845毫米，最小转弯半径5.3米，兼顾中型轿车的空间表现与灵活性。
车漆颜色提供6种选择，包括霁海蓝、玄玉黑、砚雪白、霜华银、烟渚灰以及天青灰。新车左右两侧后翼子板分别布置燃油加注口和充电口，传统式门把手设计提升机械可靠性，同时更符合主流家用车用户的习惯。
内饰与智能座舱：科技感拉满
内饰配色提供霁雪白、秋韵棕、烟波灰三种方案。中控台核心是一块15.4英寸悬浮式中控屏，搭载全新银河Flyme Auto智能座舱系统，支持HiCar、Flyme Link、ICCOA、CarPlay等多种手机互联方式，并内置高德810地图导航、交互智能体等功能，语音与触控操作体验均有提升。
仪表台区域配有双辐式平底多功能方向盘，怀挡式换挡杆布局释放出更多中央通道储物空间。副仪表台集成无线充电面板、物理控制按键及带盖储物槽，兼顾实用性与简洁风格。高配车型还搭载16.6英寸HUD抬头显示系统，可将导航、车速、驾驶辅助等关键信息直接投射至前风挡，提升行车安全性与便利性。
配置亮点：分级满足不同需求
- 70km 豪享版（入门车型）：标配17英寸轮辋（限时赠送）、Flyme Auto座舱系统、皮质座椅、外后视镜电动折叠、540°全景影像、自适应巡航等配置。
- 150km 尊享版：增加Flyme Sound音响系统（限时赠送）、18英寸轮辋（限时赠送）、可开启全景天窗、雨量感应雨刷等。
- 150km 星舰版（顶配）：独享前排座椅按摩、256色氛围灯、主驾座椅记忆等舒适性配置。
驾驶辅助方面，除70km 豪享版和150km 尊享版外，其他车型均配备千里浩瀚H3辅助驾驶系统，包含3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头及地平线征程6芯片（算力128TOPS），可实现HNOA高速领航、全场景泊车辅助等功能。
动力与续航：雷神AI电混2.0系统加持
银河A7采用吉利雷神AI电混2.0 EM-i系统，由一台1.5升混动专用发动机与驱动电机组成，发动机最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛·米，驱动电机最大功率175千瓦，0-100km/h加速时间7.1秒。
电池方面，提供8.5千瓦时与18.4千瓦时两种磷酸铁锂电池包，对应CLTC纯电续航分别为70公里与150公里。系统可在油电之间智能切换，兼顾燃油经济性与动力响应。
底盘与驾控：兼顾舒适与稳定
悬架系统为前麦弗逊+后四连杆独立悬架，后转向节采用铝合金材质，减重同时提升刚性。后副车架采用柔性连接，并优化了纵臂衬套结构，以提升舒适性。制动系统搭载CST 2.0舒适制动技术，左右独立减振设计，进一步减少路面冲击。
市场定位与竞争格局
银河A7定位插混中型车，主打8-12万元级别市场，对标比亚迪秦L DM（9.98-15.38万元）、海豹06DM（9.98-13.98万元）、荣威D7 DMH（12.38-14.38万元）等车型。凭借较低的入门门槛、较高的配置水平以及智能化亮点，银河A7有望成为细分市场的有力竞争者。
