红旗 HQ9 的油耗因动力系统不同有所差异，燃油版车型百公里油耗约 8.8L，插电混动版在 WLTC 工况下百公里综合油耗低至 2.2L 或 2.4L。燃油版配备的发动机与 48V 轻混系统协同，在城市拥堵路况下，因先进动力管理系统，油耗增幅小，高速路况表现更佳。插电混动版凭借先进混动技术，不仅油耗低，纯电续航可达 73km，综合续航达 833km，燃油成本更节省。

　　具体来说，红旗HQ9燃油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，官方公布的综合油耗为8.8升/百公里。这样的油耗数据在同级别车型中表现中规中矩，并且在先进的动力管理系统加持下，城市路况中即便面对走走停停，油耗的增长幅度也能得到有效控制。而当车辆行驶在高速上，稳定的车速使得发动机处于高效运转区间，油耗表现更为理想。

　　再看插电混动版车型，它配备了2.0T混动专用发动机与20.1kWh的宁德时代电池，系统综合功率达300kW，综合扭矩高达820N·m 。在WLTC工况下百公里综合油耗低至2.2L或2.4L，这个数据相当出色。其纯电续航里程可达73km，若日常通勤距离不长，完全可以依靠纯电行驶，大大降低了用车成本。而综合续航里程达到833km，又解决了车主的续航焦虑，无论是城市穿梭还是长途旅行都能轻松应对。

　　总的来看，红旗HQ9不同动力版本的油耗表现都各有亮点。燃油版稳定可靠，在多种路况下都有不错的油耗控制；插电混动版则以超低的油耗和可观的续航，展现出新能源车型的优势。消费者可以根据自己的日常使用场景和需求，来选择适合自己的动力版本。