4月22日，吉利汽车旗下2026款银河A7 EM（PHEV插电混动）与银河A7 EV（BEV纯电动版）正式上市，完成在新能源家轿市场的双动力布局。两款车型均定位为中型轿车，以“紧凑价格、中级尺寸”的产品策略，在10万级新能源家轿市场发起新一轮攻势。
外观方面，两款车型均延续了“银河涟漪”设计美学理念，前脸配备贯穿式LED灯组，车尾采用贯穿式尾灯，车身线条流畅舒展，并且前后灯组遥相呼应。其中A7 EV采用封闭式格栅以凸显纯电身份，两侧雾灯区域换为纵向装饰，充电接口设于右前翼子板。
内饰方面，采用环抱式座舱布局，配备10.2英寸液晶仪表与两辐式双色方向盘，贯穿式空调出风口与隐藏式出风口让中控台更显简洁。座舱使用环保材料，无甲醛添加，进一步提升驾乘舒适度。
两款车型均基于吉利自研的GEA全球智能新能源架构正向开发。在安全方面，A7 EV首搭纯电专用神盾金砖电池，车身采用高强度笼式车身、八横两纵底部传力结构与三叶草泄力结构，配合1500MPa航母级中央横梁，可大化分解传递碰撞力度。此外还采用了行业领先的CTB电池车身一体化技术，整车扭转刚度高达31176N·m/deg。
在动力上，两款车型在动力系统上有着明确分工。银河A7 EV搭载58.05kWh神盾金砖磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航550km，百公里电耗仅为11.4kWh，在同级中属于较低水平。电机大功率160kW，峰值扭矩320Nm。充电方面，30%至80%快充仅需20分钟，且官方宣称不挑充电桩、不惧低温，进一步缓解用户的续航焦虑。电池安全方面，神盾金砖电池历经36项安全测试，远超新国标安全标准。
2026款银河A7 EM搭载雷神AI电混2.0系统，集成全球量产热效率高的47.26%电混专用发动机。系统由1.5L插电混动发动机（功率82kW、扭矩136Nm）与电机（功率175kW、扭矩262Nm）组成。纯电续航覆盖150-235km，综合续航达2150km。在CLTC工况下，百公里馈电油耗约为2.67L，此前在新疆续航挑战中，银河A7在平均气温39℃环境下实测行驶2150.2公里，续航达成率104.78%。
此外，2026款A7 EM在配置上进行了三大升级：新增视觉识别电动尾门（支持远距离脚踢开启）、阻尼自适应可变悬挂（可实时调节软硬提升滤震高级感）、以及高速爆胎稳定控制系统（实时监控四轮状态，大限度高速出行安全）。
尺寸是银河A7双车直接的竞争力来源。银河A7 EM车身尺寸为4918×1905×1495mm，EV版车长加长至4935mm，两者轴距均为2845mm。在同价位区间中，这一轴距数据属于明显的越级配置——作为对比，比亚迪秦PLUS EV轴距仅为2718mm，银河A7 EV多出127mm，这意味着后排乘客可以轻松跷起二郎腿。
得益于此，银河A7的车内空间达到4.1㎡以上，“得房率”高达同级领先的84.87%。具体数据方面：前排腿部空间1080mm，后排腿部空间950mm，二排座椅宽度接近1.5米，地板全平，前门开启角度达到65°，头顶还配备了0.87㎡的可开启式全景天窗。
座椅系统方面，双车均搭载了10层结构的“棉花糖SPA座椅”，座垫泡沫密度不低于60kg/㎡，配合15mm慢回弹记忆海绵和透气海绵层，在柔软度与支撑性之间找到了平衡。主副驾均支持三档通风、加热功能，A7 EM版本还提供主副驾14点指压级座椅。
图：棉花糖座椅结构图。智能化方面，两款车型均搭载全新的Flyme Auto 2智能座舱系统，由龙鹰一号芯片驱动，配备14.6英寸2K高清中控屏，屏占比达84.75%。手车互联支持Carlink、HUAWEI Hicar、Flyme Link及ICCOA等多种协议，交互体验流畅。
音响方面，搭载16扬声器的Flyme Sound无界之声系统，并配备50W风冷无线快充。A7 EM版本还额外配备了16.6英寸大画幅HUD抬头显示，提升驾驶信息获取的便捷性。
智能驾驶辅助方面，A7 EM搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，支持高速领航驾驶辅助及多场景自动泊车，主动安全能力大幅提升。
2026款吉利银河A7 EM共推出5款车型，限时先享指导价8.98万元至12.38万元。吉利银河A7 EV共推出2款车型，限时先享指导价10.28万元至11.98万元。
