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年轻人第一次看MPV,试驾五菱星光730插混,被戳中了

年轻人第一次看MPV,试驾五菱星光730插混,被戳中了
2026年06月02日 07:17 新浪网 作者
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天天值得买

  2026-05-18 首次发表

  •   暂无

      行驶里程

  •   11.00万

      参考价格

  •   2026-05

      探店时间

  •   苏州

      探店地点

  新车好评

  一直开小车,最近跟朋友出去短途游,挤得腰酸背痛,后备箱塞不下行李,突然就被种草了大空间车型。预算不多,10万出头,就想找台能坐人、能装东西,平时自己开也不笨重的车,刷到星光730,抱着“反正顺路,就去试试”的心态,直接进店试驾。以前对五菱的印象就是面包车,这次试驾星光730,真的刷新了认知。它不只是一台实用的MPV,也能兼顾年轻人的审美和用车需求,好开、舒服、省钱、空间大,价格也亲民,完全就是为普通家庭量身打造的。如果你也跟我一样,预算10万出头,想要一台能家用、能出游、好开不笨重的车,真的可以来试试星光730,会有不一样的惊喜!

  新车槽点

  整体挑不出毛病,就俩小地方:一是车机的默认主题有点老气,打算回去自己换个壁纸;二是后排的USB口只有一个,要是多一个就更好了。都是小事,完全不影响开,也不耽误家用。

  空间

  5

  特意仔细试了空间,前排调好我的坐姿,后排坐俩180男生也不挤,腿前空超多,自己开宽敞,朋友出游够坐。第三排短途坐人完全ok,平时不用放倒,后备箱空间直接拉满,出游露营装备随便塞,日常杂物也好放。车内小储物格超多,车门放水杯雨伞,中控放零食纸巾,细节超贴心。

  

  

  驾驶感受

  5

  最担心的就是MPV不好开,结果试驾一圈,完全打消了顾虑!方向盘特别轻,一只手就能轻松操控,掉头、停车跟开我的小车没区别,一点不笨重,女生开也完全没问题。起步很平顺,纯电模式下几乎听不到噪音,安静得离谱,市区跟车、超车都很从容,动力完全够用。过减速带的时候,车身很稳,颠簸感很轻微,不会晃得人难受,底盘调校很舒服。刹车也线性,踩多少有多少,控制起来很简单,新手也能轻松驾驭。

  

  

  续航

  5

  销售给我算了笔账,平时市区上下班,纯电就能跑,125km续航,我一周通勤也就跑200公里,充一次电够用两三天,电费几块钱,比我之前开油车省太多了。跑长途的话,混动模式油耗也不高,百公里也就5个多油,这么大一台车,这个油耗真的很惊喜,养车压力不大。

  外观

  5

  本以为MPV都是那种商务风,结果看到黑色星光730,居然有点意外的年轻感。车头的格栅造型很有设计感,线条利落,车身侧面看着很修长,却不笨重,停在展厅里,完全不像传统MPV那种刻板的样子,甚至有点酷。车漆质感也不错,灯光下看着挺亮,黑色也不沉闷,很耐看。

  

  

  

  内饰

  5

  第一次坐MPV主驾,真的被座椅惊到了!填充很软,靠背贴合度特别好,坐进去就像陷进沙发里,支撑也到位,不像小车那样硬邦邦的。怀挡设计很新鲜,中控下面空出一大块,随手放包、手机都方便,没有多余的按键,看着很清爽。后排的独立座椅更绝,软乎乎的,靠背能调角度,坐上去腿能伸直,中间过道宽得能直接走到第三排,不用挪座椅,太爽了!车内的气味也很淡,没有刺鼻的塑料味,这点对我这种敏感星人太友好了。

  价格政策

  5

  这款插混125km尊享型,官方指导价11.18万。跟销售磨完,裸车10.86万,加上保险4410元、上牌费500元,还有置换补贴1560元,落地大概11.20万,还送了全车贴膜、脚垫和行车记录仪,价格挺实在的,没有套路。

  

  

  智能化

  4

  

  

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