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　　选车理由

　　说实话，买这辆五菱星光730插电混动，我是真没怎么犹豫。家里那辆老宏光开了得有六七年了，虽然没大毛病，但毕竟年头长了，加上现在家里人口多了，那车无论是舒适性还是面子工程上都有点跟不上趟。

　　最主要的还是刚需，俩娃，平时周末带老人出去玩，七座是硬指标。预算这块，我心里也就是十万出头，太高了也没必要，毕竟咱老百姓过日子讲究个实惠。本来想着要不要咬咬牙上个正经MPV，但看了看兜里的银子，还是务实点好。这车刚出的时候我就关注了，号称“人民的MPV”，这口号深得我心，加上插混现在是大趋势，平时上下班用电，长途用油，这逻辑简直是为我量身定做的。

　　选车对比

　　看车那阵子，我也没少折腾。看过比亚迪的宋MAX，那车确实不错，牌子也硬，但第三排那空间，怎么说呢，稍微有点局促，真坐成年人跑长途得挨骂。也看过传祺M6，底盘质感挺好，就是没有纯电模式，我这每天通勤来回30公里，光烧油心有点疼。后来去五菱4S店看实车，星光730这体量确实唬人，往那一停，气势不输那些二十万级的。销售顾问特实在，直接跟我说，这车就是主打空间和能耗。

　　我把三排座椅都试了个遍，重点是第三排，730的第三排腿部空间还行，不像有些车那是给宠物坐的。而且听说这车底盘调校是请了大牌团队，实际坐进去感觉确实比老宏光强了不是一星半点。配置上，我看好这个125km豪华款，带快充，这点太关键了。隔壁几个牌子还在那慢充甚至不支持快充，五菱这点做得挺地道。

　　订车过程

　　价格其实也没啥太多可磨的，五菱这价格比较透明。

　　购车明细:

　　裸车谈下来优惠了3000最后是10.08万，购置税赶上了减免，保险5300，上牌500，落地能控制在10.5万，这就很符合我的心理预期了。

　　还赠送的东西，送了贴膜、脚垫，还送了几次保养。

　　那天正好赶上店里搞活动，抽奖还中了个小家电，虽不值钱但心情不错。销售给算了个金融方案，首付三成，两年免息，这压力一下就小了。签合同的时候特意确认了提车时间，说是颜色有现车，办完手续大概一周左右能开走。整个过程没那么多套路，这点挺好，咱实在人喜欢痛快。

　　提车过程

　　提车那天真是个好日子，提前跟销售顾问约好了下午去。到了店里，车已经洗得锃亮停在交车区。先围着车检查了一圈漆面，销售特配合，把铭牌、轮胎日期、玻璃生产日期都给我指了一遍，心里踏实。打开引擎盖，看了看那个1.5L的发动机，布局还算规整。

　　后续就是办手续，先是打临时牌，实体牌得等几天，销售顾问全程陪着，跑前跑后的，服务态度没得挑。

　　办完所有手续，拿着钥匙那种感觉心里特别美，临走前，全家人还在车前合了个影，这仪式感拉满。

　　用车初体验

　　先说能耗，这车真省。我有充电条件，平时上下班基本就是纯电跑，125公里的续航，大概4天充一次电，快充确实快，吃顿饭功夫就差不多了。跑过两次高速，满载7个人，开着空调，表显油耗在4.5L左右，这对于这么大个车来说，我是相当满意了，完全没有以前那种“油老虎”的焦虑。

　　驾驶感受上，比我想象中要好太多。起步那是真轻快，电驱动的优势嘛，一脚下去推背感虽然谈不上多猛，但那是真窜，红绿灯起步咱也没输过。底盘这块，确实有点东西，过减速带或者坑洼路面的时候，那种厚重感不像是个十万级别的车，不是说那种硬邦邦的颠，而是很有韧性，过滤得挺干脆。销售说这车底盘调校是下了本的，看来没忽悠我。转弯的时候侧倾抑制得也不错，毕竟这车身大，能开成这样我觉得挺牛了。

　　空间那是最大的卖点。第二排独立座椅，中间过道进出第三排很方便。偶尔满载七个人，也不会觉得特别压抑。不过话说回来，毕竟是这尺寸，第三排要是坐个大高个长途跋涉，那肯定还是第二排舒服。但我家用车场景，孩子坐后面完全没问题。

　　至于悬架我感觉还行，可能跟我以前开的是微面有关，这车相比起来简直是享受。当然，你要是拿它跟四五十万的保姆车比，那肯定有差距，但这价位，我觉得是嘎嘎乱杀了。