这时候你会发现：锐放并没有试图用“运动感”来证明自己。它把“好开”理解为：方向好操控、动力给得顺、日常不折腾。底盘的组合也是典型家用逻辑：前麦弗逊+后扭力梁。调校偏舒适，过减速带能把大部分颠簸化解掉。可代价也写在路面上：支撑性不足，高速过弯时侧倾明显。你要是把它当成经常跑山路的工具，它可能会让你失望；但你要是把它当成每天上下班、偶尔接送家人、偶尔出趟远门的伙伴，它就不会拖后腿。
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