真正在路上开的时候，这套ADS5会给人一种“比较懂节制”的感觉。高速路段，它可以帮你自动跟车、居中车道、自动变道、自动上下匝道，你不用一直用脚来控制油门和刹车，大大缓解长途驾驶疲劳。堵车时，车子起停跟随的动作比较顺，不会突然一脚跟得很猛，车里的人不会被来回晃。城市道路里，系统可以识别红绿灯、车道线和斑马线，也能判断行人和非机动车的动向，遇到路口混行情况时，它会主动减速、保持距离，不会做特别突兀的操作。ADS5升级之后，变道和加减速的节奏更柔和，从后排乘客的体感就能看出来，车子动作变得更平滑，这一点对有老人、小孩或者晕车乘客的家庭，会挺有价值。
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