2026年5月这个时间节点，中国新能源旅行车市场已经不是一片空白了。 极氪001、007GT、蔚来ET5T这些车已经在市面上跑了一段时间，而且卖得都不错。 极氪001平均月销超过1万台，ET5T也稳定在3000台左右。 这说明旅行车在中国是有市场的，只是这个市场需要好的产品去激活。 领克07GT的定价成了决定它生死的关键。 上面有蔚来ET5T，起售价将近30万；有极氪007GT，22万起步。 下面有自己的领克07 EM-P，定位三厢轿跑，价格在16万到20万之间。 07GT刚好卡在中间，预计售价在15.58万到18.58万之间。 这个价格区间，直接面对的对手就是比亚迪海豹06 DM-i旅行版，起售价11.19万，顶配也不到16万。 比配置、比设计、比品牌调性，07GT都不虚，但比价格、比纯电续航、比终端门店覆盖，领克和比亚迪之间的差距确实不小。