提车到现在快俩月了，跑了四千多公里市区堵车、城郊山路我都开过了，整体感受还是蛮顺的。电车起步就是比油车轻快，不会像油车那样有换挡顿挫感开起来很平顺。底盘调得偏稳偏舒适吧，过减速带或者坑坑洼洼的路，震感过滤得还算可以。这车我觉得好的地方：

　　1. 车辆安全性很高车身用料也很实在，最起码从宣传上来看是可以值得信赖的。老百姓买车就是图一个安心至于实际用料到底如何，我们也不是专业人士也无从得知也只能看看宣传。日常使用下来我个人感觉还是挺稳的，不会像有些车开着总觉得发飘。

　　2. 内饰真的没啥味，我本身自以为对异味还是挺敏感的，但是这个车刚提回来就几乎没什么刺鼻味道这点真的非常加分。

　　3. 空间日常使用下来完全够用，不管是每天拉着一家人上班，还是周末露营装装备空间都绰绰有余，再也不用跟我的油车一样抠抠搜搜挤位置了。

　　4. 好开好上手，油转电不怎么需要适应操控也顺手，就算是刚拿本的新手也能很快适应不会慌。

　　5. 我天天通勤堵车，开上辅助驾驶以后我能轻松不少虽然会被经常插队。没素质的人你跟他也生不了那个气。自己开碰到插队的，为了安全也会礼让。日常代步高架堵车等情况下实用性还不错。

　　说点缺点，都是真实开出来的毛病：

　　1. 车机真的一般，功能不多就算了，软件还特别少，车机还是封闭的，不能自行下载需要的软件。车机偶尔还会莫名的卡一下、反应也慢操作起来不够顺滑。2. 电耗不算低，跟同级别那些主打省电的车比，真是差了好多。电控这一块确实不占优势，想要追求极致省钱的车友可要好好考虑下。

　　3. 蓝牙连手机太慢了，上车半天连不上，想用蓝牙听歌都得等会儿。可能有的车友会觉着怎么不用车机软件听歌呢，因没会员啊。

　　4. 跑高速的时候风噪胎噪超大，我可以理解suv风阻要比轿车大但是这个大也不应该跟我油车差不多吧。跑高速就需要放大音乐来掩盖，要不然听着很难受这车的隔音是真不怎么样。