日前，查博士发布了 2025 年第四季度新能源汽车 3 年保值率数据，涵盖了紧凑型 SUV、MPV、中大型 & 大型 SUV 等 9 个细分车型类别，统计对象为各类别的热门车型，能够反映当前新能源汽车的市场保值表现。
一、整体概况
· 覆盖车型：9 大细分品类（紧凑型 SUV/MPV/中大型 & 大型 SUV 等）
· 最高保值率：80.17%（宾利飞驰插电混动，中大型 & 大型轿车）
· 动力类型格局：插电混动车型保值优势显著，豪华品牌在头部市场表现突出
细分车型类别保值率分析
1. 微型 & 小型轿车
Top1 车型：比亚迪海鸥（纯电动），3 年保值率 61.87%
类别特点：以纯电车型为主，比亚迪海鸥表现最佳；五菱、长安等品牌的微型纯电车型占据前列，整体保值率处于中等水平。
2. 紧凑型轿车
Top1 车型：埃安 AION S MAX（纯电动），3 年保值率 52.91%
类别特点：纯电与插电混动车型的保值率差距较小，前 5 名中两类车型各占 2-3 款；整体保值率略低于其他轿车类别。
3. 中型轿车
Top1 车型：特斯拉 Model 3（纯电动），3 年保值率 61.54%
类别特点：纯电车型在头部市场优势明显，前 2 名均为纯电车型；插电混动车型如五菱星光（55.81%）也进入前列，但保值率相对较低。
4. 中大型 & 大型轿车
Top1 车型：宾利 飞驰插电混动，3 年保值率 80.17%
类别特点：高端豪华插电混动车型的保值率居所有类别之首，宾利、保时捷占据头部位置；纯电车型如阿维塔 12（62.35%）、特斯拉 Model S（61.56%）也表现出色。
5. 小型 SUV
Top1 车型：宝骏 宝骏悦也（纯电动），3 年保值率 58.81%
类别特点：纯电车型是主力，前 6 名中仅 1 款为插电混动车型；整体保值率略低于其他 SUV 类别，尾部车型的保值率不足 40%。
6. 紧凑型 SUV
Top1 车型：哈弗 哈弗猛龙新能源，3 年保值率 70.23%
类别特点：插电混动车型占比偏高，前 5 名中 4 款为插电混动车型；纯电车型中仅哪吒 X 进入前 2（保值率 66.46%），插电混动车型整体表现更优。
7. 中型 SUV
Top1 车型：特斯拉 Model Y（纯电动），3 年保值率 64.49%
类别特点：纯电与插电混动车型共同占据头部区域，特斯拉 Model Y 以纯电身份领跑；方程豹豹 5（插混，63.23%）等自主高端车型表现亮眼。
8. 中大型 & 大型 SUV
Top1 车型：宾利 添越插电混动，3 年保值率 75.78%
类别特点：高端插电混动车型成为保值标杆，坦克 400、500 新能源也跻身前列；纯电车型中特斯拉 Model X（65.45%）表现居前。
9. MPV 车型
Top1 车型：广汽传祺 传祺 E8 新能源，3 年保值率 65.21%
类别特点：插电混动 MPV 占据头部位置，前 2 名均为插电混动车型；纯电 MPV 保值率普遍较低，如极氪 009（纯电）保值率 59.12%。
三、影响保值率的核心因素
1. 车型类别与动力类型
插电混动（PHEV）整体更保值：在紧凑型 SUV、MPV、中大型 SUV 等类别中，PHEV 车型（如哈弗猛龙新能源、传祺 E8 新能源）的保值率普遍高于同级别纯电车型，核心原因是 PHEV 解决了纯电车型的 “续航焦虑”，适配场景更广泛。
高端豪华车型保值率突出：中大型 / 大型轿车（宾利飞驰插电混动，保值率 80.17%）、中大型 SUV（宾利添越插电混动，75.78%）的保值率远高于普通车型，这类车型品牌溢价高、用户群体稳定，二手流通中的折旧率更低。
2. 品牌与市场认可度
主流 / 豪华品牌占优：特斯拉（Model Y、Model 3）、本田（CR-V 新能源）、宾利 / 保时捷等品牌的车型，凭借品牌口碑和完善的售后体系，保值率更稳定；而新势力品牌中，哪吒、极氪等车型的保值率依赖其市场销量和用户口碑。
热销车型流通性强：比亚迪海鸥（微型轿车第 1）、埃安 AION S MAX（紧凑型轿车第 1）等走量车型，二手市场需求大，流通速度快，保值率自然更高。
3. 产品属性与技术迭代
纯电车型受技术迭代影响更大：纯电车型的电池技术和智能配置更新迅速（如续航、芯片），老款车型易被 “淘汰”，保值率相对较低（如部分纯电小型 SUV 保值率不足 50%）；而 PHEV / 增程车型的技术迭代对残值影响较小。
硬派 / 功能型车型有独特优势：坦克 400/500 新能源、方程豹豹 5 等硬派 SUV，凭借越野性能等差异化属性，用户群体忠诚度高，保值率高于同级别普通 SUV。
四、总结
插电混动车型仍是 “保值首选”：在家庭用户为主的市场中，插电混动车型的 “油电双补” 属性使其保值率更稳定；高端豪华车 “抗折旧能力” 强：品牌溢价和稀缺性使豪华新能源车型的保值率显著高于普通车型；纯电车型分化明显：走量的小型纯电车型（如海鸥）和头部品牌纯电车型（如特斯拉）的保值率较高，但小众 / 新势力纯电车型的保值率仍偏低。
