关键信息：
小鹏发布MONA首款SUV L03，7月2日启动预售，售价约15万元。
公司称L03搭载最高1500TOPS算力，提供接近50万元车型的辅助驾驶体验。
何小鹏称L03快充更快，3C条件下10%至80%仅18分钟。
L03为首款全球战略车型，将于16日在慕尼黑发布，销往64国地区。
MONA M03累计交付超28万辆，月均销量逾1.3万辆。
“像法拉利，充电比特斯拉更快”……小鹏以“AI”SUV加速全球市场布局
平价产品线“MONA”推出首款SUV
3000万元韩元价位搭载高性能AI
首款全球车型，出口64个国家和地区
“小鹏‘MONA’系列首款运动型多用途车（SUV）L03，以法拉利为参照，充电速度比特斯拉更快。”
被称为“中国版特斯拉”的电动车企业小鹏，在平价轿车M03取得成功后，又推出首款平价SUV车型L03，进一步加快开拓全球市场。该车售价在15万元人民币左右，却搭载了高性能人工智能自动驾驶技术。小鹏的策略，是将原本主要出现在高端车型上的AI自动驾驶功能推向大众市场。
7月2日晚7时，小鹏在北京市朝阳区朗园Station发布MONA L03，并启动预售。新车发布会举办地朗园Station由旧铁路设施改造而成，集文化与商业功能于一体，近来是北京年轻人常去的热门场所。
活动现场展出了20多辆L03，普通市民无需提前申请也可自由入场。从儿童到老年人，不少参观者登车体验内饰、拍照留念，现场直到深夜仍十分热闹。
MONA是近期带动小鹏销量增长的平价产品线。公司表示，去年推出的纯电轿车MONA M03上市约600天后，累计交付量已超过280000辆，月均销量超过13000辆。小鹏董事长兼首席执行官何小鹏表示：“因此，M03已连续22个月位居10万至20万元价位纯电轿车销量第一。”小鹏计划借MONA首款SUV上市进一步扩充产品阵容，并以AI技术为抓手，扩大其在全球市场的影响力。
“以法拉利SUV为参照……充电速度比特斯拉更快”
小鹏将L03直接与法拉利SUV“普罗桑圭”作比较。公司称，L03参考了普罗桑圭的设计元素，包括车身线条、隐藏式车窗饰条、无框车门和平面侧窗玻璃，以提升整车完成度。何小鹏说：“我们参考的法拉利SUV普罗桑圭，正是目前负责小鹏整体设计的胡安马亲自设计的车型。”
何小鹏还借此回应了有关胡安马离开小鹏的传言。近期中国网络上流传说法称，胡安马已离开小鹏设计团队并转投竞争对手。对此，何小鹏表示：“胡安马现在仍在小鹏负责设计工作，从未离开公司。”
小鹏在现场还直接提到特斯拉Model Y，并称自家车型充电更快。何小鹏表示：“L03与特斯拉Model Y进行实际对比测试的结果显示，在3C快充条件下，从10%充至80%，Model Y需要25分钟，L03需要18分钟，L03快了7分钟。”
“3000万元韩元价位，提供1亿元韩元级驾驶体验”……启动出口64个国家和地区
小鹏当天发布会上最强调的关键词是“AI”。公司表示，业内首次在15万元价位SUV上搭载最高可达1500TOPS的车载AI算力。小鹏称，凭借这一配置，车辆可提供接近50万元人民币价位车型的驾驶辅助体验。
除了纯电动车型，小鹏此次还同步推出了增程式电动车型。这也被视为其在原有以纯电动车为主的产品体系基础上，进一步扩大选择范围、满足更多消费者需求的策略。
L03是小鹏首款全球战略车型，从开发初期就以全球市场为目标进行设计。公司表示，该车按照中国、欧洲和澳大利亚的安全标准开发，同时考虑了北欧严寒、中东酷暑、德国高速公路高速行驶以及东南亚复杂路况等使用环境。小鹏同时强调：“安全不是高端车专属的价值，而是所有车辆都应具备的基础。”
小鹏将于本月16日在德国慕尼黑举行全球发布活动，并计划在64个国家和地区启动销售。何小鹏表示：“这不是一款仅仅针对不同国家略微调整配置的车型，而是一款从一开始就为全球市场打造的汽车。到明年，世界多个国家都将见到L03。”
作者：李恩英
来源："페라리 닮고 테슬라보다 충전 빠르다"… 샤오펑, 'AI' SUV로 글로벌 공략
