在混动家轿市场，荣威

　　D7 DMH

　　以

　　“B

　　级实力降维打击

　　”

　　的姿态，对

L6

　　形成全维度碾压。

　　全品牌置换补贴后

　　7.98

　　万起的入手价，较无置换福利的

L6

　　同配置车型实际成本低

　　30%

　　以上，

　　直接将

B

　　级混动门槛拉入紧凑级价格带，让普通家庭以更低预算享受越级体验。空间表现的差距肉眼可见。

　　荣威

　　D7 DMH

　　以

　　4890×1890×1510mm

　　车身搭配

　　2810mm

　　轴距，比

L6

　　4782×1875×1489mm/2752mm

　　轴距）多出

　　58mm

　　后排腿部空间，

　　180cm

　　乘

　　客膝部仍有三拳余量。

　　500L

　　常规后备箱可扩展至

　　1300L

　　远超

L6

　　的

　　432L

　　容积；

18

　　英寸轮毂

　　搭配后五连杆悬架，比

L6

　　的

17

　　英寸轮毂

+

　　后扭力梁结构，高速滤震效果提升

　　30%