1、3·15专题｜为何电动车的投诉率居高不下？
近年来，新能源汽车的销量快速增长，随之而来的问题也不断增加。一方面，核心的电池安全问题仍然突出；另一方面，新技术的应用使软件问题爆发。国家市场监督管理总局数据显示，2020年新能源汽车召回45次，涉及车辆35.7万辆，占全年召回总数量的5.3%。车质网统计数据显示，2020年国内纯电动车总投诉量为1837宗，与2019年相比增加434宗，上涨30.9%。
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2、蔚来李斌：2026 年目标建设至少 1000 座五代换电站_新闻
IT之家 1 月 1 日消息，蔚来滇藏换电路线今日正式贯通，全程超 2700 公里，沿途布局 19 座蔚来换电站。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌今日进行直播，全程换电直达梅里雪山。在直播中，李斌谈到了蔚来 2026 年的换电站建设进展，表示 2026 年目标建设至少 1000 座五代换电站。蔚来五代换电站兼容蔚来、乐道、萤火虫三大品牌，将方便萤火虫小车的用户。萤火虫总裁金舸曾在 2025 年 4 月透露，萤火虫一开始计划是做集装箱式换电站，后来重新计算认为单靠萤火虫无法构建新的网络。新的计划是萤火虫的换电 2026 年年初会并入蔚来五代站，五代站将包含 3 个品牌的服务。
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3、杰兰路报告揭示品牌竞争新规则，尊界凭四项第一领跑新豪华阵营
在新能源汽车市场进入存量竞争的时代，品牌之间的较量已悄然从“声量争夺”转向“信任构建”。杰兰路最新发布的《2025年度下半年新能源汽车品牌健康度研究》清晰揭示：当行业65个品牌的知名度进入高位平台期，单纯“被认识”已无法形成竞争壁垒。真正决定品牌未来的，是能否在消费者心中建立起“被信赖”“被喜爱”的深层心智关联。在这一背景下，一个仅发布一年的新品牌——MAEXTRO尊界，以超越预期的姿态闯入豪华阵营，成为观察品牌健康度重构的典型样本。
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4、人人热捧的800V高压平台究竟有何优势，能够代表电车未来吗？
里程焦虑是制约电动车市场繁荣的最大瓶颈，仔细分析里程焦虑的背后的含义就是“续航短”、“充电慢”。目前续航除了堆电池，难以出现突破性进展，那么“快充”、“超充”就是目前各车企布局的重点。于是800V高压平台应运而生。同是800V高压平台，为何比亚迪能领先行业？对于普通消费者来说，车企宣传的800V高压平台仅仅是一个技术性的名词，但作为未来的一项重要技术，也关系着消费者的用车体验，都应该对这项新技术有一个大概的认知。所以本文将从原理、需求、发展、落地等不同方面对800V高压平台进行一次深度的解析。
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5、中国动力电池的演进：从续航里程、安全性到充电速度
【编者按】2023年，中国取代日本成为全球第一大汽车出口国。同年第四季度，比亚迪超越特斯拉，成为全球最大的纯电汽车制造商。2023年，中国动力电池占全球市场份额的63.2%，全球动力电池前十位的企业里有六家中国企业，宁德时代连续九年稳坐全球第一。从手工作坊到全球最先进的动力电池工厂，从市场换技术到整车研发，从中央政府的强力扶持到地方产业集群的转型升级。中国的动力电池行业，正是劳动密集型产业向技术密集型产业转型升级的一个样本。资深记者杨璐、张从志实地探访了宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源等企业的工厂车间，采访到诸多行业核心人物。
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6、比亚迪王炸，第五代DM技术到底强在哪？ - 新能源汽车- OFweek
/// 插混技术百花齐放，推动新能源汽车市场快速向前。作者：鹿白编辑：肖莹比亚迪的王炸插混技术来了。5月28日，比亚迪举办第五代DM技术暨秦L、海豹06上市”发布会，正式发布第五代DM技术，一同发布上市的还有搭载第五代DM技术的秦L DM-i、海豹06 DM-i车型，起售价低至9.98万元。官方数据显示，两款新车在实测中，百公里油耗均小于2.5L，综合续航里程均超2300公里，甚至最高达到2500公里。为什么比亚迪插混技术能做到如此优秀的数据？“此前所有的插混技术，始终基于油为主，电为辅的逻辑，我们是从电为主，油为辅为出发点，来研发DM技术。
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7、丰田油电混动车型有哪些技术优势？ - 太平洋汽车问答
丰田油电混动车型具有诸多技术优势。首先是续航长且油耗低，无论是城市拥堵路况还是高速行驶，都能实现低油耗，比如亚洲龙双擎和凯美瑞双擎的用户车辆油耗常在 5 - 6L/100km 之间，低的能达百公里 4L 左右。其次驾驶乐趣足，加速快且无噪音，电机瞬间爆发力能在加速时提供辅助，让加速更顺畅迅速。再者动力强，技术成熟可靠，有零事故的成绩，其独特的行星齿轮结构，使发动机与电动机的动力巧妙组合与分配，增强油门响应速度，减少能量消耗，动力切换顺畅无顿挫。
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8、东风风神L7X落地价，购车前必看的费用明细_汽车商业网
东风风神L7X作为一款新能源SUV，凭借其出色的续航能力、智能化配置以及亲民的价格，受到了不少消费者的关注。在购车前，了解车辆的落地价及相关费用明细是非常重要的，有助于避免不必要的经济负担。首先，东风风神L7X的官方指导价为15.99万元起，但实际购车时还需要考虑购置税、保险、上牌费、金融服务费等额外费用。以15.99万元为例，购置税约为1.45万元（按10%计算），商业保险约需5000元，上牌费用约500元，金融服务费根据贷款方式不同可能在2000-5000元之间。综合计算，东风风神L7X的落地价大约在18.3万至19.5万元之间。
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9、宝马x3后备箱容积,宝马x3后备箱尺寸大小_太平洋汽车
3、宝马X3 的后备箱开关位于驾驶员一侧的车门扶手处，后备箱容积为550-1600L(根据后排放倒程度而定)。宝马X3开启后备箱的方法总结 1轻轻拉起车门开关按钮，后备箱就能打开。 2还可以通过车钥匙解锁后备箱。
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10、冷门车缺点那么多，但车主们却并不后悔，究竟是为何？
时常听到车友吐槽，自己买的车虽然很贵，但比较冷门，以至于洗车的时候频频被洗车工吐槽是开廉价国产车的low B，让人很是无语。有时候，虽然自己是在文明驾驶，却还是会被别人加塞，并摇下车窗送上一根中指，好像自己是个不会开车的新手，让人很气愤。除了这些尴尬经历，买冷门车的车主，通常还会碰到配件不好买、保值率低的烦恼，让人很后悔。然而真是这样吗？我们先来看看网友们的心路历程。@皮卡丘：奥迪A6 Avant运动版，外观神似RS6 Avant，可谓地表最强买菜车。
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11、汽车不在4s店保养影响质保吗？_中华网汽车
不在4S店保养能享受三年质保服务。原则上无论在哪做了保养都不会对车主的三包权利构成任何威胁。只要能够出示相关的保养记录，然后提供所用产品的合格证，并且要符合厂家的技术要求，都可以进行质保。不过需要注意的是，如果在外边做的保养，一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等，以作证明。三包责任有以下5点：1、不具备产品应当具备的使用性能，而事先没有说明的。2、不符合明示采用的产品标准要求。3、不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况。4、产品经技术监督行政部门等法定部门检验不合格。5、产品修理两次仍不能正常使用。
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12、试驾海狮07 EV！底盘站起来了，智驾还要等OTA
仅成立三年，比亚迪海洋网便推出了海鸥、海豚、海豹、宋PLUS新能源等多款爆款车型，海洋网的海洋IP也逐渐被树立起来。6月26日，比亚迪海狮07 EV和搭载了比亚迪第五代DM技术的海豹06 DM-i在重庆上市，出行局在当天恰好试驾了海狮07 EV，接下来将为大家分享我的试驾感受。首先还是先了解一下海狮07 EV的基本信息。海狮07 EV官方指导价格18.98万元-23.98万元，该车是比亚迪e平台 Evo的首款车型，集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术。
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13、东南汽车的车身做工质量能达到什么水平？-皆电
东南汽车的车身做工质量能达到较高水平。在制造工艺方面，它严格遵循国际标准和质量控制体系，运用先进生产设备与技术，像车身焊接工艺精湛，保障车身强度与稳定性，涂装工艺先进让漆面光滑耐腐蚀。并且在品质控制上也表现出色，从细节到整体做工都展现较高水准，原材料选择也极为用心，为消费者带来可靠的产品 。 在东南汽车丰富的产品线中，众多车型都印证了其出色的车身做工质量。以东南DX7为例，这款紧凑型SUV不仅操控性和乘坐舒适性俱佳，车内空间宽敞，其做工用料也十分实在。从车身整体到每一个细节，都体现出东南汽车对品质的严格把控。东南汽车采用先进技术与设计理念，在车身结构设计上达到了高标准。
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14、太激烈了！北京新政前最后一期摇号数据公布，新能源指标申请超48万！
昨天，北京小客车指标办公布了今年最后一期，也是“摇号新政”实施前最后一期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数超48万。经审核，截至2020年12月8日24时：普通小客车指标申请个人共有3559650个有效编码、单位共有72867家；新能源小客车指标申请个人共有487232个有效编码、单位共有12825家。本期将配置个人普通小客车指标6370个；配置单位普通小客车指标270个。上一期摇号中，普通小客车指标约3120人抢一个，本期竞争或将更加激烈。明年，随着本市“摇号新政”的实施，“无车家庭”获得指标的概率将得到较大提高。
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15、a级车和b级车有什么区别？ - 汽车- 中华网
中级车和b级车是一样的车型。B级是中级轿车，轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升。其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。汽车等级分类如下：1、A00级=微型车：按照德系车的分类方法，A00级轿车，轴距在2—2.2米之间，发动机排量一般小于或等于1升。相对应的就是微型车，这类车型一般都偏小，车身长度在3.65米以下，多采用两厢设计；2、A0级=小型车：A0级轿车，轴距为2.3米至2.45米，排量为1升至1.6升。
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16、凌渡干式双离合变速箱可靠性如何？听人说或上论坛发现_大众_凌渡 _汽车大师
干式双离合 故障，干式双离合故障率干式双离合的那些事儿嘿，咱今儿个就来唠唠这干式双离合。在咱这汽车界，干式双离合那可是个有点“名气”的家伙。
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17、基于视觉技术的车辆外观配置识别-校企合作毕业设计项目展
本项目主要探究车身缺陷检测、配置检测的相关技术，其中配置内容需要结合车辆合格证信息。对车身缺陷检测模块，需要快速、准确得到车身照片中可能存在的缺陷位置和类型，并经过视觉算法得到缺陷的大小、尺寸等信息；对配置检测模块，需要通过目标检测模型完成对车辆个性化外观配置零件的自动识别；对汽车合格证图片，需要进行缺陷检测、字符识别，得到相关信息与检测得配置进行校对，检查记录与实际的一致性。最后进行各功能的联合。
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18、新能源汽车市场“变天”？产学研意见高度统一：增程式是未来 ...
财联社3月31日讯（记者 刘阳）随着越来越多的车企踏入增程式电动汽车赛道，这一快速升温中的市场受到了前所未有的关注。“增程式不是过渡，而是未来全球汽车主力，其绿色、安全、长里程特性将助力碳中和。”在中国电动汽车百人会论坛2025上,中国工程院院士杨裕生指出：第一，增程式将逐渐成为汽车的主流，为碳达峰做贡献；第二，绿色液体燃料充足后，包括甲醇乙醇，增程式不再烧油。绿色、安全、长里程、廉价的增程式将伴随人类实现碳中和。“对中国来讲，2060年实现碳中和，所以增程式汽车是可以长期发展下去。
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19、DeepSeek分析:电车六年后的保值率究竟如何_懂车帝
根据行业报告和市场分析，一、当前新能源车保值率现状1. 短期保值率（1-3年）表现分化• 豪华品牌与高端车型：保时捷Taycan三年保值率达62.4%，特斯拉Model X/S一年保值率超80%，比亚迪海鸥一年保值率77.8%，这类车型因品牌溢价、技术成熟度和市场需求较高，短期保值率表现突出。• 入门级车型：零跑T03、奔奔E-Star等小型车三年保值率约60%-67.5%，但五年后可能跌至30%以下，如康迪K10五年保值率仅8.55%。2. 与燃油车对比• 燃油车三年平均保值率为52%，而纯电车三年保值率约45%-50%，插混车型略低（45.5%）。
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20、中国工商银行中国网站-保险频道-法律法规栏目-汽车与保险捆绑销售违法
3·15消费者权益日来临之际，汽车消费投诉热点再次引起业界关注。在东莞市汽车维修行业协会和东莞市消委会收集的7大投诉热点问题中，除了汽车质量问题仍是投诉重点外，其余如汽车与保险捆绑销售、试驾车当新车卖、新车加价问题等成为消费者新的关注点。为此，记者在3·15消费者权益日来临之际，通过对东莞汽车维修行业协会秘书长张华文、东莞南城丰田车行总经理谢韶辉两位的采访，请他们就消费者投诉和关注的热点话题进行解答。张华文认为， 汽车与保险捆绑销售违反了消费者权益法，属于强迫消费；对于一些商家把试驾车当新车卖，谢韶辉认为这种行为是违规的。
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