1、被集成在怀挡里？特斯拉Model 3采用最新Autopilot启动方式

　　继特斯拉发布将加速 Model 3 量产（9 月）且首批车辆会交付给内部员工，以及 11 月再交付给北美市场消费者的消息之后，目前有网友在美国硅谷某座山顶上拍摄到了 Model 3 内饰的高清照片，不仅显示出了中控屏幕和扶手箱之外，同时还有一个重大的惊人发现。特斯拉 Model 3特斯拉 Model 3 的内饰设计而这个惊喜就是发现 Model 3 在开启 Autopilot 功能时采用了最新的方式，这点与 Model S 和 Model X 完全不同。通常在 Model S 或 Model X 上开启 Autopilot 功能时，都是左手把拨杆向自己胸口方向连续拨动 2 次。

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2、媒体称华为让渡鸿蒙部分销售主导权，余承东不甘心

　　财新消息，鸿蒙智行旗下智界、尚界、享界等品牌，正由合作车企筹备建设专属销售网络，这意味着华为让渡出鸿蒙智行部分销售主导权，销售与售后环节不再完全由华为把控。据财新消息，鸿蒙智行旗下智界、尚界、享界等品牌，正由合作车企筹备建设专属销售网络，这意味着华为让渡出鸿蒙智行部分销售主导权，销售与售后环节不再完全由华为把控。此前，华为智选车模式升级为鸿蒙智行生态联盟，华为终端曾掌握产品设计、销售等“话事权” 。此次调整后，链路各环节分置，合作车企将更多参与销售网络建设。

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3、蔚来李斌：2026 年目标建设至少 1000 座五代换电站

　　消息，蔚来滇藏换电路线今日正式贯通，全程超 2700 公里，沿途布局 19 座蔚来换电站。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌今日进行直播，全程换电直达梅里雪山。在直播中，李斌谈到了蔚来 2026 年的换电站建设进展，表示 2026 年目标建设至少 1000 座五代换电站。蔚来五代换电站兼容蔚来、乐道、萤火虫三大品牌，将方便萤火虫小车的用户。萤火虫总裁金舸曾在 2025 年 4 月透露，萤火虫一开始计划是做集装箱式换电站，后来重新计算认为单靠萤火虫无法构建新的网络。新的计划是萤火虫的换电 2026 年年初会并入蔚来五代站，五代站将包含 3 个品牌的服务。

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4、2026开年车市大降价：70余款车型让利，新能源冲击与排放 ...

　　2026年伊始，汽车市场便迎来一场剧烈波动，热闹程度远超往年同期。超过七十款车型陆续推出大幅优惠，宝马、一汽大众、沃尔沃等主流品牌纷纷加入，就连东风日产、长安马自达等合资车企也迅速跟进，促销动作密集而迅猛。此次价格调整的幅度令人瞩目。宝马涉及31款车型下调官方指导价，部分车型降价幅度高达三十余万元；一汽大众旗下一款中型轿车原价二十余万，现售价直接降至12.99万元，相当于六折出让；长安马自达CX-50起售价13.98万元，也同步下调2.8万元。各大经销商门店咨询量激增，官网价格公告频繁更新，消费者关注度持续走高。这一轮降价潮并非临时起意，而是由多重结构性因素共同推动。

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5、纯电车选购指南：比亚迪、特斯拉、小米凭什么成首选？答案在这里

　　纯电车选购指南：比亚迪、特斯拉、小米凭什么成首选？答案在这里安逸溪水qSx在汽车行业加速向新能源转型的当下，纯电动汽车凭借节能、环保、静谧等诸多优势，逐渐成为消费者购车的热门选择。然而，面对市场上琳琅满目的纯电车品牌，究竟该如何抉择？今天，咱们就来深度剖析一下，从品牌影响力、技术实力、产品表现、用户口碑等多个维度综合考量，最值得推荐购买的三个纯电车品牌，为您的购车决策提供有力参考。比亚迪：国货之光，全面领航销量成绩斐然，品牌影响力爆棚近年来，比亚迪在全球新能源汽车市场可谓出尽风头，销量数据一路“狂飙”。

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6、纯电增速放缓后，插混和增程会在北美成为主流吗

　　撰文 / 戈 戈设计 / 琚 佳随着大多数市场中纯电动汽车销量增长放缓，汽车行业正在权衡新的方法以加快电动化的发展势头。除了插电式混合动力电动汽车（PHEV）之外，增程式电动汽车（EREV）作为一种潜在的解决方案重新受到关注，以缓解现有燃油车、混合动力车和电动汽车车主对续航里程焦虑和成本方面的担忧。2024年，美国轻型车市场同比增长2.2%，达到1590万辆，销量增长的主力来自于混动车型，同比增长了36.7%。其中，插混汽车的销量同比增长了35.4万辆，达到144万辆，占当年汽车市场的11%，比上一年增长了2.4个百分点。

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7、1.5万补贴背后：新能源“断奶”，燃油车能翻盘吗？

　　2025年末，中国新能源汽车市场掀起一股“购置税兜底”热潮。理想、蔚来、小米、小鹏、奇瑞等超20家主流品牌相继推出补贴政策，覆盖从新势力到传统车企的核心阵营。该政策所面向的，是2025年底前完成锁单、2026年实现交付的购车用户，通过尾款减免、现金补贴等形式，最高可覆盖1.5万元的购置税差额。而这正是对2026年起新能源汽车购置税从全额免征转为减半征收的政策回应。乘联会秘书长崔东树表示，年末消费者的购车紧迫感显著增强，提车进度已成为选车的关键因素。对消费者而言，1-1.5万元的补贴足以左右购车决策；对车企来说，这实则是应对政策调整的防御性举措。

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8、续航升级、价格下沉：2026比亚迪如何改写插混和增程市场规则

　　2026年开年，比亚迪并未延续2025年“价格战”的直接路径，而是以一场“续航升级战”拉开竞争序幕：将旗下插电混动车型的纯电续航提升至210km，并将价格进一步下探至9万元以内，部分低配版本甚至进入8万元区间。这一动作看似温和，实则暗含深意——比亚迪正试图用“更强的产品力+更狠的定价”，重塑插混市场的竞争逻辑，并向增程与燃油车市场发起新一轮的“价值碾压”。一、2026年的比亚迪：从“价格屠夫”到“价值定义者”2025年，比亚迪凭借规模化成本优势与频繁调价，成功挤压了合资品牌与部分新势力的市场空间，全年销量再创新高。

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9、蔚来ES6冬季续航打折率64%，这款网红电动车值不值40万？

　　引言 | 目前最好开1月8日，北上广三地媒体同时测试了蔚来ES6 84kWh版，以下是综合数据：北京和上海是性能版，广州是首发限量版，但NEDC续航都是510km。北京和广州跑到了只剩下30多公里，上海则正好跑到了0km。在打折率上，北京和上海完全一样，都是62%，广州天气最暖但速度最高，打折率为69%，最后三地平均下来为64%。一、好巧，这辆ES6开到了续航为0km三地电耗以上海最高，为24.8kWh/100km，因为我们时速比北京高，天气比广州冷。其中在沈海高速接近盐城时，因为路况良好，我们一度以120km/h的时速狂奔了近半小时，让电耗一下飙升。

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10、小鹏2026第一卷：连发4款车，增程续航破纪录 - 新能源汽车

　　VLA+VLM上车作者｜王磊编辑｜秦章勇开年第一周就玩这么大的。刚刚，小鹏汽车一口气发了四款新车，包括小鹏P7+纯电版、超级增程版，小鹏G7纯电版、超级增程版，以及2026款小鹏G6和G9的纯电版。因为P7+和G7的超级增程版都是全新产品，相当于小鹏连发了6款新产品。车型太多，价格直接看下面这张图:作为小鹏汽车2026年的第一场发布会，除了讲新车，何小鹏还剧透了接下来的规划，两大关键词：物理AI和全球化。全球化不难理解，小鹏汽车也要出海了，更关键的是接下来，2026年小鹏汽车将迎来物理AI的落地和规模化量产，正式开始从“技术探索”向实践应用的跨越。

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11、今年以旧换新“红包”大！山东各地新一轮以旧换新政策落地

　　1月10日，青岛市民李茉用一辆旧款捷达，置换了一辆官方指导价19.98万元的红旗HS6 PHEV插电混动SUV。“算下来合适，相当于把大尺寸混动SUV的价格，拉到了原来合资品牌紧凑型SUV的水平。”李茉说，她享受到厂家8000元专项优惠、2万元“顶格”旧车置换补贴，叠加多项优惠政策，购车压力大幅减轻。李茉购车的李沧区虎山路街道，是青岛汽车消费核心区域之一。沿黑龙江中路延伸的3公里内，聚集了保时捷、雷克萨斯、奥迪等众多品牌4S店，形成年销售额超30亿元的汽车产业带。今年以来，该区域通过组织汽车“以旧换新”进社区等活动，推动惠民政策落地。

　　http://k.sina.com.cn/article_5328858693_13d9fee4502002any4.html

12、雷军：对YU7冬季表现有足够信心 欢迎小米车主发东北驾驶视频

　　快科技1月11日消息，对于小米YU7在冬季续航表现，雷军有绝对的信心。雷军公开表示，对小米YU7冬季表现有足够的信心，欢迎更多车主发布自己在东北开的视频。“如果大家看到好的小米车主视频，给我推荐一下。我来转发。” 雷军说道。就在前不久，有网友发帖称，“零下20℃也阻挡不了黑河人民买小米YU7。”。随后帖子也是得到了雷军的点赞和转发，而他本人更是回应了。雷军表示，“东北的车主们说说YU7续航。我相信，YU7冬季续航肯定是纯电车中最好的之一。

　　http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-01-11/doc-inhfwpyc8271301.shtml

13、2026，你的护城河在哪里？ - 盖世汽车社区- Gasgoo

　　中国汽车产业正在完成一场静默而深刻的“成人礼”。过去几年时间里，中国车市以电动化为矛，刺穿了传统巨头的技术壁垒；以智能化为翼，实现了用户体验的维度跃迁；更以惊人的市场效率，将新能源渗透率从个位数推过半壁江山，确立了全球汽车变革主场的“江湖地位”。随着产业革命的上半场以规模与渗透率的狂飙突进接近尾声，下半场的哨声也悄然吹响。2025年的整个国内汽车行业中，增收不增利应该是大家普遍都在经历的困境，这也如同一面镜子，映照出依赖政策激励与市场扩容的粗放增长模式已逐步触及天花板。2026年或许将成为国内车市“成人礼”的验收之年，中国汽车产业将从追求量的奇迹，系统性地转向构建质的韧性。

　　http://k.sina.com.cn/article_7880068201_1d5b04c6901901oz12.html

14、特斯拉、福特电马被点名，电动车冬季续航衰减怎么解？

　　“一台电车在夏天有多猛，在冬天就有多坑。”众所周知，尽管新能源汽车如今的行业渗透率已超过30%，但仍有一部分人对新能源汽车“嗤之以鼻”。其中的原因虽然各不相同，但“冬季续航差”、“天冷充电慢”一定榜上有名，尤其是冬季户外温度很低的北方地区，纯电动车更是不受待见。最近，被称为“美国消协”的非营利组织《消费者报告》在三种温度条件下对特斯拉Model Y长续航版、福特电马Mustang Mach-E长续航版、现代Ioniq 5和大众ID.4 Pro S四款车型声称的续航里程进行了测试，以了解低温天气对电池有多大影响。

　　http://k.sina.com.cn/article_7880068201_1d5b04c6901901oynk.html

15、最新车机流畅度排行榜来了，小米汽车为266.2分 - 车家号

　　最新车机流畅度排行榜来了，小米汽车为266.2分，排名第一位。第二名是哪吒s，总分为259.6分。第三名为理想mega，总分为257.6分。注意，前十名全部是中国车企，至于国外车企中最强的特斯拉，里面居然没有排得上榜。

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16、视频丨以旧换新等政策持续加力扩围 激发消费活力

　　新年伊始，各地不断扩大优质商品和服务供给。消费品以旧换新等政策持续加力扩围 ，消费活力进一步释放。福建厦门：老厂房变身新商圈 成热门打卡点各地重点商圈持续上新。在福建厦门中心城区，在老厂房上建起来的特色社区公园，成为新晋热门打卡点。这里引进了近40个优质品牌，涵盖零售、娱乐、运动等多个领域，受到市民游客的青睐。浙江宁波：长三角风味点燃开年消费热情在浙江宁波，来自浙江十一地市及江苏、安徽近百个美食摊位，组成了一条“长三角风味长廊”。绍兴黄酒奶茶、台州板栗酥饼、嵊州小笼包等特色小吃琳琅满目。美食汇聚，打开了食客们的味蕾，也点燃了大家的消费热情。

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17、2025购车终极指南：油车与新能源的理性抉择

　　2025年的中国车市，新能源与燃油车的博弈已进入深水区。消费者面临的选择，不再是非此即彼的站队，而是基于场景、成本与趋势的理性权衡。 新能源车：政策与技术的双重红利 新能源车的核心优势在于长期经济性与政策倾斜。以比亚迪海豹为例，其电费成本仅为燃油车的1/6，五年使用周期可省约5.5万元。叠加购置税减免、绿牌特权（如上海牌照价值10万元）等政策红利，实际购车溢价已被覆盖。技术层面，宁德时代麒麟电池支持-30℃低温快充，800V高压平台实现充电10分钟续航400公里，大幅缓解里程焦虑。智能化更是碾压燃油车，L3级自动驾驶（如比亚迪“天神之眼”）事故率降低70%，重塑驾驶体验。

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18、东风风行星海能当大任？用户投诉中称“慎重考虑”｜汽车315_行业_神选车

　　【文/财圈社道哥说车 麻建宇】电动化转型，东风风行不想落后。2022年，东风风行曾提出三年内实现100%电动化目标，2024年随着星海系列车型上市，东风风行方面曾表示，东风风行已提前实现产品全电动化目标。但东风风行的电动化转型，质量有多高呢？星海系列的表现是重要的参考系。懂车帝销量排行榜数据显示，星海S7的1月销量为42辆，星海V9的1月销量为13辆。当然，1月时间特殊，这一数据没有太大参考价值，我们不妨看一下2024年12月的销量数据，星海S7当月销量1516辆，星海V9当月销量835辆……东风风行的销量主力是菱智，星海S7或星海V9在各自的细分市场表现并不出色。

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19、营收增八成 海外拓新局

　　转自：贵州日报 贵州日报天眼新闻记者 丁亚1月9日下午4点，贵州长江汽车有限公司总装车间内，底盘1班组的看板上数字显示：当日组装35台轻卡底盘的任务，还剩最后5台。在1号工位，王世豪与3个工友俯身于一台底盘骨架前，手中熟练地穿引线束、固定管阀、安装支架。从底盘线束到脚刹管路，再到各类辅助设施，他们需在一条流动的生产线上完成30多项装配工序。“这是我们总装车间底盘班组的第一步，也是最关键的一步。”班组组长温小军来回在各工位间巡检，每日行走不下两万步，眼睛始终紧盯细节：“质量在心里，这每一步，都决定着整车的稳定性。”这里是贵安新区新能源汽车产业链上的关键一环。

　　http://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-01-11/doc-inhfwpxy8860264.shtml