1、德勤：超6成中国人下辆车目标30万元以上 燃油车仍是首选

　　快科技1月11日消息，昨日，德勤全球汽车消费者研究显示，中国超6成受访者计划购买30万元及以上的车型。调研数据显示，中国消费者的价格偏好中：其中30万-39.99万元区间占比最高，达到30%。40万-49.99万元区间占22%；50万元及以上占11%；三者合计超63%。而20万-29.99万元、10万-19.99万元的占比分别为25%、8%，10万元以下的仅占2%。调查还显示，中国消费者的下一辆汽车类型偏好中，燃油车仍是第一位，占比41%。此外，纯电车占比20%，混动车19%，插混车17%。该数据出自《2026年全球汽车消费者研究报告》，这项年度调查已连续开展14年。

　　http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-01-11/doc-inhfwypu8660694.shtml

2、燃动收官！新能船业超额完成2025年度交船任务

　　文/陈磊（新能船业）岁末潮涌，捷报传扬。2025年，新能船业以“绿色智能化造船、造绿色智能船舶”为核心理念，以数智革新为动力，在内河新能源船舶制造赛道上稳步前行，交出了一份亮眼的年度答卷。全年累计交船82艘、开工建造108艘，其中12月单月交付21艘、开工14艘，不仅超额兑现年度承诺，更以高质量发展态势，为中国内河新能源船舶产业发展注入强劲动力。这是一份承载着“新能速度”与“新能品质”的荣耀答卷。

　　http://k.sina.com.cn/article_5328858693_13d9fee4502002anzm.html

3、2025年中国乘用车销售近3000万辆，新能源销量过半

　　【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】乘联分会数据显示，2025年，中国乘用车市场累计生产2963.3万辆，同比增长10.4%；批发销售2955.4万辆，同比增长8.8%；零售销售2374.4万辆，同比增长3.8%。2025年乘用车零售、出口数据 乘联分会其中，新能源乘用车累计生产1534.8万辆，同比增长26.1%；批发销售1531.9万辆，同比增长25.2%；零售销量1280.9万辆，同比增长17.6%。

　　http://k.sina.com.cn/article_1887344341_707e96d502001pmb8.html

4、特斯拉Model 3：Autopilot在中国的“免费实验”

　　编者按：本文来自微信公众号“车云”（ID：cheyunwang），作者潘梓春；36氪经授权发布。开工大吉，特斯拉踩着春节的尾巴给中国车主送了波福利：Model 3全系车型将限时免费升级为增强版Autopilot自动辅助驾驶。特斯拉官方是这么说的：“Model 3中国区Autopilot选装包已改为标配，相当于为您节省¥46,300，已下定车主亦享受此项优惠”。对于特斯拉来说，将Autopilot选装包免费开放，实则需要下不小的决心，毕竟这是其整体利润来源的重要组成部分。在国内媒体的实际车主调查中，此前绝大多数Model S和Model X车主都额外付费选装了Autopilot。

　　http://k.sina.com.cn/article_7880068201_1d5b04c6901901p02g.html

5、多家车企公布2026年销量目标，零跑冲刺100万辆，小米目标55万辆

　　本报（chinatimes.net.cn）记者于建平 见习记者 刘杰 北京报道2025年刚刚过去，这一年，车企在持续扩张的同时，销量增长的不确定性也逐步显现。比亚迪全年总销量达到460.24万辆，其纯电动车型以225.67万辆的成绩首次超越特斯拉，成为全球纯电动车销量冠军；与此同时，作为新势力头部的理想汽车全年交付40.63万辆，同比下滑18.8%，显示新势力阵营格局尚未完全稳固。2026年刚一开启，多家车企便迅速公布全年销量目标，为即将展开的新一轮市场竞争明确方向。

　　http://finance.sina.com.cn/roll/2026-01-11/doc-inhfwypu8653053.shtml

6、北京现代2026年将上市2款新能源车型

　　新京报贝壳财经讯（记者张冰）1月10日新京报贝壳财经记者从北京现代获悉，其将于2026年至2027年进入新能源产品密集投放期，覆盖中型轿车与SUV主流市场。其中，2026年将率先上市2款新能源车型，以全新IONIQ品牌、新车型EA1C及新平台BE12助力品牌形象焕新。后续还将推出覆盖纯电、混动、增程全技术路线的新车。与此同时，在“在中国，为中国，向全球”战略下，北京现代将持续深化“全球出口基地”建设，计划于2026年进一步拓展中南美、哈萨克斯坦等市场。北京现代公布的数据显示，2025年累计销售新车21万辆，同比增长14.8%。

　　http://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-01-11/doc-inhfwypv9568001.shtml

7、华为系车企“朋友圈”持续扩大，智驾生态如何改写市场格局？

　　（来源：华夏时报）本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道2026开年，华为与车企的合作动向无疑是最受汽车行业关注的焦点之一，尤其近期密集披露的车企访问华为的行动，更是将这一合作热度推向新高。继此前与赛力斯、奇瑞等品牌达成深度合作后，1月7日、8日陆续曝光的江汽集团董事长项兴初率队拜访任正非、华为常务董事余承东亲赴广汽签署合作协议等消息，再加上华为推动与启境汽车的合作车型进入密集路测、联合尚界推出全新纯电车型的进展，共同勾勒出“多品牌协同、多产品线覆盖”的密集合作格局。在智驾技术成为车企核心竞争力的当下，华为的深度介入与合作版图扩容，正悄然改变中国汽车市场的竞争逻辑。

　　http://k.sina.com.cn/article_5953190046_162d6789e06702jh4y.html

8、1.5万补贴背后：新能源“断奶”，燃油车能翻盘吗？

　　2025年末，中国新能源汽车市场掀起一股“购置税兜底”热潮。理想、蔚来、小米、小鹏、奇瑞等超20家主流品牌相继推出补贴政策，覆盖从新势力到传统车企的核心阵营。该政策所面向的，是2025年底前完成锁单、2026年实现交付的购车用户，通过尾款减免、现金补贴等形式，最高可覆盖1.5万元的购置税差额。而这正是对2026年起新能源汽车购置税从全额免征转为减半征收的政策回应。乘联会秘书长崔东树表示，年末消费者的购车紧迫感显著增强，提车进度已成为选车的关键因素。对消费者而言，1-1.5万元的补贴足以左右购车决策；对车企来说，这实则是应对政策调整的防御性举措。

　　http://k.sina.com.cn/article_7880068201_1d5b04c6901901ozgg.html

9、全国首座纯粹量产固态电池基地投产 新一代产品首批交付

　　（来源：我的电池网）导语丨mybattery合源锂创淮安制造基地作为全国首座纯粹量产固态电池的基地，已于2025年第四季度正式投入使用，该基地集研发、生产、测试于一体，致力于实现高性能、高安全固态电池的规模化稳定交付。图片来源：合源锂创“合源锂创”消息显示，1月10日，公司淮安固态电池制造基地投产仪式暨新产品发布交付仪式顺利举行。据介绍，合源锂创淮安制造基地作为全国首座纯粹量产固态电池的基地，已于2025年第四季度正式投入使用，该基地集研发、生产、测试于一体，致力于实现高性能、高安全固态电池的规模化稳定交付。同时，合源锂创正式推出面向多元场景的全新产品：“六合电池”。

　　http://k.sina.com.cn/article_5952915720_162d24908067033sma.html

10、不造噱头不追风口，2025 福田打赢商用车 “理性之战”

　　经观汽车2025年的中国商用车市场，如同一片在风浪中颠簸的海域。一方面，价格战的血腥与存量博弈的焦灼，笼罩着传统燃油车市场，企业为守住份额贴身厮杀；另一方面，新能源的浪潮以不可阻挡之势席卷而来，行业处于能源路线、竞争逻辑与价值重塑的剧烈阵痛期。在此背景下，许多故事围绕着流量展开。然而，福田汽车却在2025年讲述了一个似乎“反常识”的故事，其没有依靠产品降价，也没有依靠单一爆款的话题营销，而是跑出了一条稳健而强劲的上升曲线。

　　http://finance.sina.com.cn/roll/2026-01-11/doc-inhfwypt4021447.shtml

11、北汽新能源与小马智行开启合作2.0阶段，中国Robotaxi加速驶向中东和欧洲

　　1月10日，在北汽新能源智慧出行科技日上，北汽新能源与小马智行正式达成“五位一体”全面深化战略合作。双方将共同推动在中国验证成熟的极狐阿尔法T5 Robotaxi“中国方案”走向全球，输出一套包括技术标准、高效可复制的运营模式以及合作共赢的商业生态的标杆体系。重点布局中东、欧洲等市场。双方自2024年11月在首届科技日完成战略签约以来，已完成600辆极狐阿尔法T5 Robotaxi量产下线，并在北京和深圳开展全面运营，覆盖城市道路、高速公路、城市环路等多种复杂驾驶场景，实现了全天候、全场景的无人驾驶运行。

　　http://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-01-11/doc-inhfwypt4023775.shtml

12、我国已发布“新三样”国家标准五十七项

　　原标题：我国已发布“新三样”国家标准五十七项本报北京1月10日电 记者李春剑从市场监管总局了解到，我国已累计发布新能源汽车、锂电池和光伏产业相关国家标准57项。其中，新能源汽车领域发布13项国家标准，锂电池领域发布2项国家标准，光伏产业领域发布42项国家标准。近年来，随着全球绿色低碳转型的加速和我国“双碳”目标的深入推进，以新能源汽车、锂电池和光伏产业为代表的“新三样”产业快速崛起，成为我国经济高质量发展的新引擎。我国已将“新三样”产业列为战略性新兴产业，并明确其发展方向和目标。

　　http://k.sina.com.cn/article_2090512390_7c9ab006020033zqy.html

13、‌‌纯电续航220km，A级插混SUV实现“日常零油耗”

　　1月10日，比亚迪正式推出2026款宋Pro DM-i 220km长续航版本，全系限时优享价9.98万元起。新车以突破性纯电续航和全能科技，重新定义家庭出行体验，为用户带来“城市纯电、长途无忧”的自由驾控。核心亮点：超长续航与极致能效新款宋Pro DM-i搭载大容量功率型刀片电池，CLTC纯电续航达220km，领先同级。对日均通勤20-40公里的用户而言，这意味着一次充电可覆盖1-2周行程，日常通勤实现“零油耗”。在长途场景下，第五代DM技术加持的综合续航高达1600km（如深圳至郑州直达），NEDC百公里亏电油耗仅3.2L，堪称“SUV省油王”。

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