去年曝光的奇瑞星途 EX7，这辆中大型高端新能源 SUV 现已正式更名。作为全球首款搭载航空级纯机电线控制动技术（EMB）的车型，EX7 提供增程和纯电两种动力版本，定于今年一季度正式发布。

先来看外观，星途 EX7 定位为中大型 SUV，车身尺寸分别为 4988mm/1975mm/1710mm，轴距 3000mm，采用五座布局。尽管车长未超过 5 米，但空间依然宽敞。内饰方面，配备了 AR-HUD 增强现实抬头显示器、大尺寸中控娱乐屏、多声道高保真音响以及冷暖可调车载冰箱等。

动力方面，EX7 提供增程和纯电两个版本。增程版搭载一台最大功率 115 千瓦的 1.5T 四缸发动机作为增程器，配备容量约为 40 千瓦时的电池组，纯电续航分别为 182km 或 203km。纯电版则分为后驱和四驱两个版本。后驱电机最大功率为 230 千瓦；四驱版额外配备了一台功率 123 千瓦的前电机。纯电版电池包容量为 97.682kWh，CLTC 综合续航里程最高可达 726 公里。

核心技术方面，EX7 搭载了“航空级 EMB 线控制动技术”。这项技术通过电信号直接驱动制动器，实现了毫秒级的响应速度和更高的制动精度，显著缩短了刹车距离。作为全球首款量产搭载此项技术的车型，EX7 代表了底盘控制技术的重大革新。同时，配合全面升级的飞鱼底盘 3.0 系统，车辆在各种路况下的操控稳定性和主动安全性得到了显著提升。

智能驾驶方面，星途 EX7 配备了车顶激光雷达和小蓝灯，支持高阶智能辅助驾驶功能。

EX7 是星途品牌进入“3.0 时代”后的重点产品，将于今年一季度，即 3 月份正式亮相，预计正式上市将在 4 月份的北京车展。中大型新能源 SUV 市场竞争激烈，根据 EX7 的车型定位、尺寸及配置，最大的竞争对手可能是理想 L6 以及刚刚发布的问界 M6。前者是新势力造车的代表性车型，后者则有鸿蒙系统的加持，面对这两个强劲的对手，EX7 需要具备真真正正的实力。