新浪自动驾驶热点小时报丨2026年02月10日09时_今日实时自动驾驶热点速递-新浪汽车

1、特斯拉FSD订阅上线！655元一个月，自动驾驶终于降价

当我看到特斯拉在澳新地区开放 FSD 包月订阅，月费 655 元时，第一反应是：终于把这套“豪华软件”拉下神坛了。要知道此前 6.4 万元的买断价，几乎相当于一台家用车的落地价，能咬牙直接买断的用户比例极低。订阅的意义，就是把体验门槛从“买房”拉到了“租房”。不过别高兴太早，美国的订阅价可是 199 美元，折合 1400 多元人民币。澳新定价几乎砍半，这说明特斯拉并不是统一全球收费，而是结合当地收入水平制定价格策略。换句话说，如果 FSD 订阅要进入中国市场，价格会不会再往下压？如果真能落在 500 元以内，那对不少车主来说就会变成“值得一试”。

http://k.sina.com.cn/article_7880068201_1d5b04c6901901u4og.html

2、现代汽车寻求向谷歌旗下Waymo供应5万辆自动驾驶汽车，价值25亿美元

据知情人士称，现代汽车寻求到2028年向谷歌的自动驾驶子公司Waymo供应5万辆IONIQ 5自动驾驶汽车。鉴于每辆车的价格估计约为50,000美元，该合同价值可能为25亿美元。

http://k.sina.com.cn/article_5952915705_162d248f906702hq7q.html

3、理想汽车CEO李想:最快3年将实现全自动驾驶的智能汽车

2025年10月15日，理想汽车CEO李想在社交媒体平台发文称，“我个人认为：最快3年，保守5年，全自动驾驶的智能汽车将会实现，这类汽车将成为物理世界最大的人工智能终端。”李想强调，到2030年，可能会出现超越苹果iPhone规模的智能汽车企业。据了解，2025年9月10日，理想汽车OTA 8.0版本车机系统开启推送，VLA司机大模型已向理想MEGA (配置 |询价)和理想L系列AD Max车型全量推送。理想汽车的辅助驾驶中期目标明确，2025年实现L3有监督智能驾驶，核心是将综合MPI（平均接管里程）提升至500公里，需积累2000万段训练视频及百亿公里级数据。

http://k.sina.com.cn/article_7880068201_1d5b04c6901901u5be.html

4、智能驾驶付费争论折射出转型之变

中国消费者报记者吴博峰文/摄进入8月以来，车企纷纷加大新车投放力度，多款代表车企前沿科技的智能网联汽车进入消费市场。随着智能网联车型数量的增多，当前汽车消费市场正呈现两极分化态势：“免费普惠派”与“付费价值派”并存。这折射出汽车市场发展的深层矛盾——智能辅助驾驶的普及路径，究竟该定义为大众出行的基础服务，还是技术创新的溢价产品？自动驾驶收费问题引关注“在中国汽车智能化产业中，我们不能再实行免费推广的策略，所有车型的组合辅助驾驶功能应实现收费。

http://k.sina.com.cn/article_7880068201_1d5b04c6901901u3zu.html

5、特斯拉fsd的实际表现如何

特斯拉的FSD（Full Self Driving）技术在实战表现中展示了其强大的自动驾驶能力:在各种路况下，FSD都能保持较高的稳定性和准确性，特别是在高速公路和城市道路中。例如，在高速公路行驶时，FSD可以提前规划路线，准确判断车道数量，甚至在多车道且没有车道线的道路上也能表现得游刃有余。在城市道路中，FSD同样表现出色。面对行人、自行车和复杂的交通情况，它能做出合理的判断，确保车辆安全行驶。例如，面对超车时前方有货车的情况，FSD的反应非常自然，能够减速、等待然后平稳超车。即使在浓雾中，FSD也能保持平稳驾驶，为驾驶员提供安全保障。然而，FSD在某些特定场景下的表现仍然存在不足。

http://k.sina.com.cn/article_7879848900_1d5acf3c401902qcp6.html