1、电动化步伐放缓，Stellantis战略“大调头”：在欧洲重新推出至少7款柴油车型
（来源：网易科技）在电动化转型遭遇市场阻力之际，全球第四大汽车制造商Stellantis正逆行业潮流而动，计划在欧洲市场重新推出至少7款柴油车型。这一战略转向标志着该公司在激进推进电动化后，不得不重新审视传统动力系统的市场价值。据路透社报道，Stellantis此举直面对电动汽车销售放缓的现实挑战。在严格的排放法规、疲软的消费者需求以及来自电动车企的竞争压力下，欧洲汽车制造商正陷入理想与现实的艰难平衡。Stellantis的选择与行业普遍放弃柴油技术的趋势形成鲜明反差，凸显出传统车企在转型阵痛中的战略困境。这一调整对欧洲汽车产业具有风向标意义。
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2、特斯拉标志由来
特斯拉标志的由来：1. 特斯拉标志的演变历程丰富多样，每一步都承载着公司的发展历程和对未来的追求。2. 最初的特斯拉标志由三个T字母相互重叠，寓意技术、创新和未来结合，体现了对可持续能源技术的追求。3. 特斯拉标志源自品牌首字母“T”，不仅代表了首字母缩写，CEO马斯克解释说，“T型”标识实际是指电动机的横截面，字母T的主体部分代表电机转子的一部分，上方弧线代表电机定子的一部分。4. 特斯拉标志的设计，主体构形为盾牌形状，内部属于字母和图案组合标志。按照特斯拉设计及制造的初衷，LOGO设计为盾牌形状意在向消费者传达特斯拉电动汽车秉承的安全驾驶理念，将消费者的人身安全放在首位。
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3、特斯拉HW4与HW3侧面指示器的设计和规格比较表明它不能被改造
4 Reviews← exclude selected types← exclude selected tags最近，，对特斯拉的硬件4.0自动驾驶套件进行拆解。其较新批次的车辆所配备的硬件4.0的拆解，暗示HW4可能不容易加装到其目前的HW3的电动汽车。不幸的是，现在对与Hardware 4.0一起出现的侧面中继器进行了横向比较，证明改装不可能或很难做到。HW4侧面指示器不仅有一个新的摄像头，而且还有一个新的连接器，而指挥这一切的FSD电脑也有不同的尺寸和线束。
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4、丰田章男：坚持多元技术路径推动低碳出行
近日，丰田汽车董事长丰田章男在接受访谈时再次表达了对纯电动汽车的保留态度。他指出，由于日本当前主要依赖火力发电，从整体碳排放的角度来看，丰田所生产的2700万辆混合动力汽车与目前全球道路上行驶的900万辆纯电动汽车的碳排放量基本相当。他表示，丰田将继续致力于减少碳排放的努力方向不会改变。虽然丰田在中国市场也在积极推进电动化战略，但丰田章男强调，公司坚持多元化的技术发展路径仍是核心理念。他认为，实现低碳出行不应仅依靠纯电动汽车，还应包括混合动力汽车以及氢燃料电池汽车等多种技术路线的并行发展。此前，丰田章男也曾表达过对全面电动化可能带来社会影响的担忧。
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5、奔驰、宝马、奥迪2026年电动智能车大比拼
翻开2025年的销量成绩单，奔驰、宝马、奥迪这三家传统豪华品牌在中国市场均呈现下滑趋势。奔驰全年交付57.5万辆，同比下滑19%；宝马虽然售出62.5万辆，但也下降了12.5%；奥迪则卖出61.72万辆，同比下降5.6%。新能源市场的持续挤压，使得这些老牌强者面临巨大压力。显然，2026年将成为它们反击的关键一年。这三家品牌已蓄势待发，一批重磅新车即将登场。今天，我们将逐一解析这些新车的亮点。奔驰：全面铺开智能化、电动化，旗舰先行奔驰在2026年将推出超过15款全新或改款车型，覆盖从新生代到高端豪华的全线市场。
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6、极氪称将坚持直营模式 目前在全国75城已建设300多家门店
文/濮振宇7月8日，极氪宣布全国最大极氪中心北京王府国际开业。极氪方面表示，极氪坚持直营模式，以平均2天建成1家店的速度，截至目前，极氪已在全国75个城市建立了300多家直营门店。极氪是吉利打造的豪华智能电动品牌。自2021年诞生以来，极氪已相继推出三款车型，包括猎装轿跑极氪001、纯电MPV极氪009以及纯电SUV极氪X。目前，极氪有四种线下直营门店类型，分别是极氪中心、极氪空间、极氪交付中心和极氪家。官方信息显示，极氪中心是极氪品牌的展示空间和产品体验中心、用户共创中心。
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7、小米汽车11月零售46249辆 累计交付破50万辆创行业纪录
乘联会发布的2025年11月乘用车市场分析数据显示，小米汽车当月新能源乘用车零售量达46249辆，连续第三个月稳定在4万辆以上规模，展现出强劲的市场竞争力。与此同时，小米汽车官方同步披露关键里程碑：截至12月2日，品牌累计交付量正式突破50万辆，从首款车型交付到达成这一规模仅用1年8个月，成为中国汽车品牌中最快达成该成就的企业。细分车型表现中，主力SUV车型YU7持续担当销量支柱。数据显示，11月YU7批发销量达33729辆，连续两个月突破3.3万辆，自7月正式交付以来累计销量已快速逼近10万辆，成为30万元级新能源SUV市场的爆款车型。
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8、特斯拉车标[ 代表电动机横截面，象征创新与可持续发展]
14特斯拉车标为T字形，源于其英文名Tesla的首字母，该品牌以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉的名字命名。该车标曾在台湾控股有限公司完成商标抢注，经异议程序后，特斯拉黑色LOGO商标已注册成功。[1][2]车标含义CEO马斯克曾解释，“T型”标识实际上是指电动机的横截面。字母T的主体部分代表电机转子的一部分，字母T上方的弧线代表电机定子的一部分。[1][2]车标更换2021年6月，特斯拉官宣“换标”，LOGO从红变黑灰。特斯拉通过官方微博发布更换Logo标识样式，此前的红色背景Logo变成了现在的灰黑色背景，部分“白底红标”的Logo变成了现在的“白底灰黑标”。
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9、預言電動車不會成主流，豐田章男：只佔市場 3 成 - DCFever.com
文：拍車男 豐田前社長豐田章男一直都認為電動車並不是唯一能達到減碳排放的手段。在電動車市場中，豐田之前都未算很積極搶佔市場，只是現在情勢不同，基於商業考慮才大力進行研發。由社長轉職為集團會長的豐田章男（Akio Toyoda）的想法依然不變，他不但多次強調未來應該擁有多元化的動力選擇，而非僅限於純電動力。 ▲豐田章男 他更在最近的談話中，大膽預計電動車市佔率預計只占汽車市場的 30%，其餘 70% 將由油電車、氫燃料電池車和傳統燃油車組成。 電動車市場不斷擴展，外界普遍認為電動車長遠會成為主流。
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10、武汉新能源汽车电池舱专用灭火系统
新能源汽车电池舱专用灭火系统应用范围锂电池使用环境尤其是新能源汽车锂离子电池、超级电容器的火灾早期探测报警和火灾自动扑灭。严禁用于非锂电池使用的环境。新能源汽车电池舱专用灭火系统专用灭火装置组成新能源汽车电池舱专用灭火系统主要由火灾早期探测预警系统、智能控制管理系统、灭火装置主机、灭火报警启动开关、连接管路等部件组成。不同车型或使用环境略有不同。新能源汽车电池舱专用灭火系统专用灭火装置工作原理新能源车应用锂电池极广，锂电池仍具有一定的不安定性。当锂离子电池或超级电容器内部发生短路热失控、高温、受外力挤压、穿刺，撞击等都容易引起电池或电容器的热膨胀而导致爆炸和燃烧。
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11、特斯拉是哪个国的车，特斯拉是哪个国的车标
特斯拉是美国的一家电动汽车制造商，总部位于加利福尼亚州的帕洛阿尔托市。特斯拉公司成立于2003年，旨在研发和生产高端电动汽车、太阳能产品和能源存储设备。特斯拉的标志是一只翼展开的U字形的汽车标志，代表着飞速移动世界的未来。该图案的灵感源自科学家尼古拉·特斯拉的实验室在19世纪末至20世纪初期的电科学实验过程中发现的无线电波信号。特斯拉汽车采用最先进的电气技术和创新的设计，因其强大的动力、出色的性能和优秀的可持续性而受到广泛的关注和赞誉。
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12、特斯拉玻璃上有个白色的贴纸
1、特斯拉三角窗上的贴纸可以安全移除。这张贴纸实际上是运输单据，在车辆交付给顾客后，便可将其撕去。特斯拉在车辆出厂时，会将车辆的所有相关信息，包括产品标牌，以标签的形式贴在车辆后窗上，作为运输过程中的重要标识。
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13、特斯拉换新Logo 红色变灰色 网友：不太吉利的样子-特斯拉,LOGO ——快科技(驱动之家旗下媒体)--科技改变未来
有网友在评论中调侃：“不太吉利的样子”“灰心了”“怎么感觉有点别扭啊。”据了解，特斯拉标志性的“T型”车标已经广为人知，特斯拉汽车以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）的名字命名，Logo即起源于该品牌的首字母“T”。不过，它的车标代表的并不只是特斯拉（Tesla）的首字母，背后还有另外的含义。特斯拉的CEO马斯克曾在推特上解释，T型标实际上代指的是特斯拉电动机的横截面。其中，字母T的主体部分代表的是电机转子的一部分，而T字上方的圆弧代表的则是电机定子的一部分。
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