1、空间足够,操控给力,最高还能便宜14.77万,这样的宝马5系(进口)不来一沓?
说到买车,大家都会有各种纠结。汽车作为日常生活的一种高消品,品牌配置差点的少则几万,中等好点的十几二十几万,高档高配置的几十上百甚至上千万,由于经济能力的不同,大家的选择也不尽相同,那么买车时,该如何注意才不容易被坑呢?拿宝马5系(进口)为例,我们就来看看它的行情价格相关信息,以便去4S店砍价时心里有谱,不容易被忽悠。
http://auto.sina.com.cn/info/cx/2026-02-17/detail-inhnaics2321722.shtml
2、全国最高直降7.98万元,雷克萨斯ES新车近期优惠热销
说到买车,还是有很多人不知道应该怎么选,是买台实实在在的合资品牌轿车呢,还是够一够买台豪华品牌SUV,许多人对此也是相当纠结,其实对于买车,小编个人的建议是:买新不买旧,假如你有足够的时间以及金钱,那不妨就再等一等,因为今年将有十几款即将国产的重磅新车陆续上市,它们中每一款基本上都能做到开3-5年不会亏,车型口碑与品质也是经得住市场检验。
http://auto.sina.com.cn/info/cx/2026-02-17/detail-inhnaicq5546719.shtml
3、以旅行 见世界丨捷途汽车全明星阵容燃动广州车展
11月21日,2025广州国际车展盛大启幕。捷途汽车以“以旅行见世界”为主题,携2026款捷途旅行者、旅行者C-DM、山海T1四驱版、山海L7 PLUS等多款车型重磅登场,展现品牌7年达成200万销量背后的技术积淀、品类创新与生态实力,尽显“中国旅行越野SUV领导者”的硬核风范。01与用户同行奔赴下一程美好场景是连接技术与用户的关键桥梁,场景创新已经成为发展新质生产力、推动汽车产业升级的重要抓手。
http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902fz26.html
4、特斯拉有carplay吗分享
很多特斯拉车主在使用车机系统时,都会好奇是否能用上苹果的CarPlay功能,毕竟它在导航、音乐等应用的生态整合上有独特优势。截至2026年2月,特斯拉已通过系统更新在部分车型上实现原生CarPlay分屏支持,采用窗口化共存模式,保留左侧车速、电量等核心车辆信息,右侧三分之二区域可投射苹果生态应用。一、特斯拉有原生CarPlay吗?特斯拉并非全系支持原生CarPlay,目前仅2025年8月后生产的Model Y高性能版可通过系统更新(版本≥2025.36)开启该功能。
http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902fznc.html
5、法拉利296 Challenge Stradale路试曝光:赛道版公路跑车即将到来
## 法拉利296 Challenge Stradale路试曝光!赛道猛兽即将合法上路?近日,海外媒体捕捉到法拉利正在测试一款重度伪装的原型车。尽管伪装严密,但该车外观呈现出强烈的赛道化风格,引发广泛关注。多方推测,这极有可能是即将推出的296 Challenge Stradale车型。值得注意的是,尽管这款原型车基于296系列打造,但它与去年发布的、专为赛道而生的296 Challenge赛车存在显著区别。测试车辆配备了合法上路所必需的前后牌照、常规的玻璃车窗以及前泊车传感器,同时搭载了非赛车规格的轮胎。
http://k.sina.com.cn/article_7879923856_1d5ae189006801dg00.html
6、重庆众怡兴汽车销售有限公司
年味愈浓,归心愈切,又到了阖家团圆的新春时节。奔波一整年,总想给家人一份暖心的犒赏,让返乡的路更从容,让新年的团圆更有滋味。
http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902fz0u.html
7、奔驰纯电C级假想图曝光,前脸配“大嘴”造型,最大续航近800公里
## 奔驰纯电C级假想图曝光:溜背设计,续航近800公里海外媒体曝光了奔驰全新纯电动C级轿车的设计假想图,这款备受关注的纯电轿车预计将于2026年7月正式亮相,其最大续航里程有望接近800公里。据外媒报道,奔驰正在全力开发下一代C级车系,其中纯电动版本将是重要组成部分。虽然官方仍对新车外观保密,但此前冬季测试中的伪装路试车已被拍到。基于这些谍照,西班牙媒体Motor.es的设计师绘制了新一代奔驰C级 EQ Technology(可能命名)的假想效果图。与现款燃油版三厢轿车不同,纯电版C级将采用溜背式(liftback)造型。
http://k.sina.com.cn/article_7879923856_1d5ae189006801dg02.html
8、郭富城的车中哪辆是他最喜欢开的 - 问答
郭富城是一位知名的汽车收藏家,他拥有众多令人瞩目的豪车。比如兰博基尼 Aventador LP700-4,这是兰博基尼的旗舰跑车,拥有 6.5 升 V12 发动机,最大功率 700 马力,极速可达 350 公里/小时。玛莎拉蒂 GT MC Stradale,V8 发动机能产生 590 马力和 730 牛米扭矩,从静止加速到 100 公里/小时只需 4.6 秒。保时捷 911 Turbo S,3.8 升水平对置发动机可产生 580 马力和 740 牛米扭矩,配合 PDK 双离合变速器,加速到 100 公里/小时仅需 2.8 秒。
http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902fytm.html
9、变速箱降档慢百科
如果您的汽车或摩托车在降低档位时感觉反应迟钝,或者降档速度比正常情况慢,那么这可能意味着需要调整或更换某些部件。以下是一些可能的原因和解决方案:1. 离合器问题:离合器是控制发动机与传动系统分离的部件。如果离合器磨损或不工作,可能会导致降档困难。检查离合器,如果需要,请更换。2. 同步器故障:同步器是一个用于确保平稳换档的部件。如果同步器损坏或失效,可能导致降档缓慢。检查同步器并修复或更换。3. 变速器油问题:变速器油不仅起到润滑作用,还帮助传递动力。如果油液粘度太高或太低,可能会影响换档。检查变速器油的粘度,并根据制造商的建议进行更换。
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10、实体旋钮消失,马自达坚持驾驶理念不变
你是否也遇到过这样的情况?开车时想调个音量,却要低头摸半天旋钮,分心又费劲。数据显示,2023年有超过40%的车主因中控操作分心而发生轻微事故。这正是马自达决定改革车载系统的原因。马自达正式取消了沿用十多年的实体旋钮,全面转向大屏触控。2026款CX-5将搭载谷歌Built-In系统,成为首款应用新系统的车型。有人可能就要问了:为什么偏偏是CX-5?其实背后有更深层的考量。写到这里,我想起一次朋友自驾游的经历。他抱怨老系统操作太慢,影响体验。马自达认为,技术不能阻碍驾驶体验。新系统通过方向盘按键和语音控制,实现“双手不离盘、视线不离路”的目标。
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11、为何手动变速器升挡较为轻松而降挡却困难重重
手动变速器升挡容易降挡难主要是由离合器分离不彻底、变速箱油问题、齿轮磨损、操纵机构失调等多种因素导致。当离合器分离不彻底挂倒档会有“咔咔”声影响降挡变速箱油质不佳或油位不足会让低档位难挂入车辆使用久了齿轮磨损也会造成降挡困难操纵机构的失调如变速杆、拉杆等问题同样会使降挡受阻。这些情况都会让降挡比升挡更具挑战 。 离合器分离不彻底是一个关键因素。在车辆静止状态下挂倒档若变速箱发出“咔咔”的齿轮撞击声极有可能是离合器分离不够到位。离合器就如同动力传输的“开关”分离不彻底时发动机与变速器之间的动力并未完全切断使得齿轮在啮合过程中产生干涉降挡自然变得困难重重。
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12、GVC PLUS 加速度矢量控制系统升级版 | 长安马自达官网
熟识驾驶技术的人会明白这样一个道理:无论自己怎样竭力控制车辆,总是有无法完全掌控的领域存在。GVC系统可以弥补这一空白区域,合理控制车辆行驶。为何GVC系统的搭载车辆会带给人舒适的驾驶体验,因为GVC系统合理分配四轮负重,巧妙利用轮胎张力,也就是说车辆在行驶过程中不会做无用功,因此也就不会使人产生外部控制力的介入感。和高效地将燃料能源转化为汽车动能的SKYACTIV创驰蓝天发动机同根同源,GVC也力求「将燃料燃烧后从发动机中释放出动能,高效地传输至轮胎」,恰恰符合马自达坚持不懈追求,令人身心愉悦的「人马一体」感。
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13、新年新气象捷途旅行者陪你团圆
春节的脚步越来越近,一年一度的返乡大潮也已开启。无论你是自驾跨越山海,还是带着一年的收获奔赴家门,捷途汽车都想成为你回家路上靠谱的伙伴。即日起至2月14日,捷途汽车特别推出“新春返乡季”专属购车福利:• 购车礼:购捷途旅行者等热门车型,可享至高万元现金优惠,还可叠加金融贴息政策,首付仅需888元,轻松把新车开回家。• 置换礼:旧车置换至高可享40000元补贴,让换车无压力。• 暖心礼:活动期间购车,还可获赠价值2000元的新春出行大礼包,包含车载应急工具等,为返乡之路增添一份安心。
http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902fz2q.html











