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新浪新能源汽车热点小时报丨2026年03月04日02时_今日实时新能源汽车热点速递

新浪新能源汽车热点小时报丨2026年03月04日02时_今日实时新能源汽车热点速递
2026年03月04日 02:00 新浪网 作者
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每日新闻摘录

  

1、销量下滑投诉激增,深蓝S07遭遇市场双重考验

  与曾经宣传的预售爆火、连续月销破万的爆款场面截然不同,被深蓝汽车视作SUV阵营核心支柱的深蓝S07,不仅没能凭借华为智驾升级守住市场份额,反而陷入销量断崖下滑、口碑投诉缠身的困境,彻底褪去了昔日的爆款光环,连带整个深蓝SUV阵营陷入增长失速的僵局。2023年6月,深蓝S7(后统一更名深蓝S07)正式上市,凭借无框车门、掀背尾门、增程纯电双动力的产品布局迅速打开市场,一度实现连续三个月月销破万,稳居中型新能源SUV销量榜前五,成为深蓝品牌当之无愧的SUV销量顶流。

  http://k.sina.com.cn/article_1563406357_5d2fb01500101k5l8.html

  

2、官宣定档:2026武汉国际汽车制造技术暨智能装备展览会

  发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。强调要成为制造业强国,就要做汽车强国。湖北作为全国重要的汽车产业基地,已成为全国汽车产业化程度最高、产业链条最完整的省份之一,规模居中部地区第一,是中国六大乘用车基地之一,拥有“武襄十随”、汽车制造和服务等产业集群。汽车产业作为湖北省第一大支柱产业之一,湖北为加速构建世界级汽车产业集群,实施“四大行动”,加强“车谷”“光谷”双向联动,推进新一代信息技术全链条应用,聚焦智能座舱、车载智能终端等等强项领域以增强优势,打造特色竞争力产品。

  http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902ttqk.html

  

3、国产超跑内卷升级!智界携华为黑科技杀入高端战局

  国产超跑迎来新变局:智界携手华为冲击高端电动市场随着国产电动车持续发力,曾经被燃油车牢牢占据的超跑领域,正迎来新的搅局者。奇瑞与华为联手打造的智界品牌,正酝酿一款全新双门四座纯电轿跑,意在开辟高端电动汽车的新蓝海。这款基于E0X平台打造的新车型,已被纳入2025年新车规划,聚焦年轻、追求个性化且高收入的消费群体。从设计来看,智界新车延续了品牌一贯的修长、流畅线条,动力系统则提供纯电和油电混合两种选择。加上搭载华为最新的智能驾驶技术,这款极具运动气质的双门轿跑无疑吸睛十足。

  http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902tnm0.html

  

4、8成燃油车主转投新能源,换车逻辑彻底变了

  8成燃油车主转投新能源,换车逻辑彻底变了近期,懂车帝联合中汽信科发布的《汽车以旧换新消费洞察白皮书》,抛出了一组戳中车主们的核心数据,引发全网热议。不同于厂家刻意宣传的噱头,这份白皮书里的数字,藏着当下普通人换车的真实心态和市场的底层变化,不吹不黑,看完才明白,燃油车和新能源车的“江湖地位”,早已悄悄逆转。最直观的变化,就是燃油车主的“集体转向”。数据显示,81.2%的燃油车主换车时,首选不再是燃油车,而是新能源车型。其中,43.7%选纯电,23.4%选插混,14.1%选增程,相当于每10个换车的燃油车主,就有8个“变心”。

  http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902to7w.html

  

5、七座车MPV销量排行榜整理

  2025年七座MPV市场格局已现,新能源车型与传统燃油车同台竞技,不同价位区间均有热门选择。下面通过问答形式,为大家解析最新销量排行榜及选购要点2025年七座MPV销量TOP10有哪些车型?根据2025年销量数据及经销商报价,销量前十的车型依次为:丰田赛那(9.2万辆)、腾势D9 DM-i(8.7万辆)、岚图梦想家PHEV(7.2万辆)、魏牌高山(5.94万辆)、别克GL8燃油版(5.68万辆)、传祺M8宗师混动版(5.32万辆)、本田奥德赛锐·混动(4.2万辆)、传祺E8 PHEV(2.76万辆)、比亚迪夏(2.73万辆)、五菱星光730(1.88万辆)。

  http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902tpns.html

  

6、比亚迪股份2026年2月产销数据发布,新能源汽车销量同比下滑

  比亚迪股份有限公司于2026年3月1日发布了2026年2月的产销快报。数据显示,公司2月新能源汽车销量为190,190辆,较去年同期的322,846辆下降约41.1%;本年累计销量为400,241辆,较去年同期的623,384辆下降约35.8%。产量方面,2月为175,280辆,去年同期为334,124辆;本年累计产量为407,638辆,去年同期为661,988辆,累计同比下降约38.4%。从细分车型看,乘用车2月销量187,782辆,其中纯电动车型销量79,539辆,插电式混合动力车型销量108,243辆;商用车2月销量2,408辆。

  http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902tr5i.html

  

7、多地试点开征新能源汽车“里程税”不实——今日辟谣(2026年2月28日)

  2026年2月28日辟谣:多地辟谣新能源汽车试点开征“里程税”详情:近期,“国内10省市自2026年1月1日起试点开征新能源汽车里程税”的消息在网上流传,因其明确列出试点地区、收费标准与代扣方式等内容,引发关注。对此,封面新闻记者对网传试点的重庆、四川等地进行采访核实,当地税务部门表示“未收到通知”;新能源汽车销售方表示“假的,谣言”,目前新能源汽车实际销售上户过程中,没有收取网传税费;多名汽车行业从业者提醒消费者以正式公告为准,勿被不实信息干扰购车与用车决策。中国互联网联合辟谣平台进一步向传言所涉的江苏、浙江、山东、广东四地核实,当地税务部门均表示未收到征收“里程税”的相关通知。

  http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902trry.html

  

8、豪车降价潮:梦中情车沦落街头?

  “梦中情车”沦落街头?传统豪车降价潮引发消费者观望曾经的中年人“梦中情车”——宝马5系,如今以26万的价格就能带回家,让人难以置信。然而,即便如此优惠的售价,销量依然不容乐观。宝马国内销量持续下滑,甚至被同级的奔驰E级和奥迪A6L甩在后面。这不禁令人好奇,曾经的“香饽饽”为何突然没人要了?市场分析认为,消费者对降价后的宝马5系抱有观望态度,担心价格还会进一步下降,买早了吃亏。此外,国产新能源汽车崛起也给消费者提供了更多选择。比亚迪汉、理想L8等车型,在配置、智能体验和续航里程上都更有优势,同样的预算可以获得更优质的出行体验,自然会让消费者有所动摇。

  http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902tu8y.html

  

9、都市车界|2025年度车型榜单出炉:新能源渗透率飙升 自主品牌登顶全细分市场

  1月19日,乘联分会正式揭晓2025年12月及全年国内汽车厂商销量排名,各类车型年度销量榜单同步出炉。数据显示,2025年中国车市呈现新能源持续渗透、自主品牌强势突围、细分市场格局重塑的鲜明特征,10万元以下经济型新能源轿车主导市场,SUV与MPV领域也迎来多元化竞争新态势。轿车市场自主新能源成绝对主力小米SU7成最大惊喜轿车销量榜头部阵营被自主品牌新能源车型牢牢占据。吉利星愿以465,775辆的全年销量稳居榜首,凭借Flyme Auto智能座舱、401km续航里程及6.58万起的亲民定价,精准覆盖年轻家用与代步刚需,成为年度车市最大黑马。

  http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902tuiu.html

  

10、比亚迪稳坐2月新能源销冠,头部优势依旧明显

  2026年开局,中国新能源汽车市场竞争格局进一步明朗。根据车企及上市公司对外披露的数据,比亚迪集团2月新能源汽车销量达190190辆,再度位居行业首位,在主流车企中持续保持明显领先优势,以稳定而强劲的表现巩固头部地位。自2021年6月以来,比亚迪月度新能源销量始终领跑市场,已连续57个月稳居中国新能源汽车销量榜首。2025年12月,比亚迪成为全球首家实现第1500万辆新能源汽车下线的车企。截至目前,新能源汽车累计销量已突破1550万辆,规模优势持续扩大,行业领先基础更加稳固。2月国内市场叠加春节因素,消费节奏阶段性放缓,但比亚迪整体表现依旧稳健,尤其海外板块延续高增长态势。

  http://k.sina.com.cn/article_2506770970_956a4a1a00101d858.html

  

11、赛力斯产销快报:前2月销量增长56%,高端化战略持续向上

  2026年的中国新能源汽车市场竞争愈发激烈,而赛力斯却展现出强劲的增长韧性。数据显示,今年1-2月赛力斯新能源汽车累计销量超5.5万辆,同比增长56.08%。稳健增长势能的背后,是产品矩阵的精准布局与高端化战略的持续突破。面对竞争白热化的市场格局,赛力斯持续丰富产品矩阵,目前已形成问界M5、M7、M8、M9四大产品序列,实现对各价格带的精准覆盖与协同发力。即将推出的问界M6将进一步补强产品阵容,构建起日趋完善的高端产品线,夯实其在中国高端新能源市场的领先地位。截至目前,问界累计交付量已突破100万辆,深受市场和用户的广泛认可与青睐。产品的强势表现直接带动品牌价值的跃迁。

  http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902tv5a.html

  

12、奇瑞2026新车规划:17款新车蓄势 新能源智能化引领

  2026年开年,奇瑞集团以一套激进的战略布局搅动行业风云,宣布将推出17款全新车型,覆盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式,目标直指年销320万辆。此次新车矩阵聚焦新能源转型与高端技术突破,以“技术+细分市场”双轮驱动,全面展现其向新能源与智能化赛道加速冲刺的决心。新能源占比超90%,技术全面升级成为此次规划的核心。风云系列扛起混动大旗,其中 风云T9L作为15万级大五座插混SUV,搭载鲲鹏CDM6.0混动系统,综合续航可达2000km,零百加速进入5秒级,还配备激光雷达与零重力座椅,在家庭用车市场颇具竞争力。

  http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902twpm.html

  

13、智驾和电池焕新,日产N6 180 PRO+正式上市,售11.69万元

  近日,东风日产N6 180 PRO+正式上市了,官方售价11.69万元。乍一看是个常规的增配车型,但仔细扒拉一下配置单,这车的改变还挺实在。先说重点,这次PRO+版本最核心的变化是两个:电池换成了宁德时代的磷酸铁锂,智驾系统用上了Momenta的方案。宁德时代不用多介绍,磷酸铁锂电池的优势是安全性和寿命,成本控制也好。对于一台插混车来说,21.1kWh的电池包,CLTC纯电续航做到了180公里,日常通勤基本可以当纯电车开。亏电油耗2.79升,6.8秒破百,30%到80%充电17分钟——这几个数据放在一起,说明整套插混系统的效率不低。

  http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902txtq.html

  

14、奥迪E5 Sportback正式上市,售价23.59万起,3.6秒破百,续航超700公里

  9月16日,奥迪品牌宣布其豪华新能源品牌AUDI的首款量产车型——奥迪E5 Sportback正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为23.59-31.99万元。奥迪E5 Sportback以其封闭式格栅设计、环状灯带造型和科技感十足的前脸,展现了新能源车的未来趋势。车身线条优雅,配备电子外后视镜、低风阻轮圈和隐藏式门把手,车身尺寸为4870/1990/1460mm,轴距2950mm,提供了宽敞的内部空间。内饰方面,奥迪E5 Sportback采用了简约设计风格,中控台无物理按键,一体式贯穿大屏集成了所有功能。

  http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902tygg.html

  

15、奥迪 E5 Sportback限时享3万优惠

  2026年2月25日,上汽奥迪打响豪华品牌“第一炮”。即日起至3月31日,奥迪 E5 Sportback限时放出3万元大礼包,权益后起售价仅为20.59万元。

  http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001902txek.html

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