1、东风日产NX8上市，限时权益价14.99万起送8重礼
又见证了“卷王”诞生！东风日产NX8刚刚正式上市，这波定价其实都不算什么意外了，反而是一大批的权益接踵而至让人有点应接不暇。新车限时权益价14.99万—17.49万，在15万级价位能买到东风日产出品的纯电和增程双选择SUV，质价比很高。这次还推出限时下定8重礼，其中最亮眼的是价值21888元的免费升舱礼，直接配备日产零重力云毯座椅、按摩加热颈枕，加上可全平折叠的空间，车内空间实用又舒适。除此之外还有AI智能冷暖冰箱、副驾小桌板等实用配置，同时提供三电终身质保与高额置换补贴，整体很适合看重大空间、乘坐舒适、担心续航焦虑的家用用户。
http://k.sina.com.cn/article_6331869199_17968a80f04001i3se.html
2、肯德基携手比亚迪，开启“智慧出行+便捷餐饮”新篇章
4月8日，比亚迪与肯德基在深圳比亚迪全球总部正式签署战略合作协议。双方聚焦智能出行与便捷餐饮服务场景，将肯德基“车速取”服务深度融入比亚迪现代出行生态，围绕车机联动点餐、门店配套闪充开展全方位合作，共同开创汽车产业与餐饮行业跨界融合的全新范式。肯德基中国品牌总经理汪涛、百胜中国首席顾客官、肯德基中国品牌企划总经理陈琦、肯德基中国大区营运副总裁胡殿冰、肯德基中国企划总监徐进、比亚迪品牌及公关处总经理李云飞、品牌及公关处副总经理杜国忠、品牌总监庞博、品牌营销总监方宁等双方代表共同出席见证。
http://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-04-08/doc-inhtuyvt9388373.shtml
3、吉利银河A7新增纯电车型，这颜值能值20万？
在当下的新能源家轿市场，银河A7 DM-i绝对是现象级的产品。在2026年开年整体车市遇冷的背景下，它不仅逆势登顶1-2月插混轿车累计销量榜首，以10971辆的成绩将比亚迪秦PLUS甩在了身后，更连续两个月稳坐插混轿车销量第一的宝座。不仅如此，吉利银河正式发布了银河A7 EV官图，并于本月内上市。参考现款混动版8.98万元起的价格，这台全新的纯电版本大概率会锚定在10万元上下的精品纯电轿车。从官图来看，银河A7 EV完美诠释了什么叫“10万的价格，20万的颜值”。相比混动版，纯电版换装了封闭式前脸和贯穿式“银河涟漪”LED日间行车灯，尾部也加入了专属的“EV”标识。
http://k.sina.com.cn/article_5119716713_13128ad6900101hih4.html
4、华境S首发亮相，全系标配华为乾崑引领家庭智能出行
依托“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，联合华为乾崑、宁德时代、宝钢等全球顶级供应链，4月7日，上汽通用五菱打造的大六座车型华境S正式宣告首发并同步开启预订，将于今年上半年正式上市。据悉，这是一款专为中国家庭出行打造的高品质智能出行产品。华境S全系标配华为乾崑智能解决方案，涵盖智驾ADS Pro增强版、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5、乾崑车云HUAWEI iVCS，实现智能与安全双领航。其中，车辆首批搭载华为乾崑首创舱内激光视觉Limera，显著提升小目标障碍物检出能力，在高速紧急刹停、夜间鬼探头避险、连续避让障碍物等实测中表现优异，性能满足组合驾驶辅助强标审查要求。
http://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-04-08/doc-inhtuyvy1488842.shtml
5、18,057辆！比亚迪斩获曼谷车展销量第一！中国新能源改写泰国车市格局
在刚刚落下帷幕的第四十七届曼谷国际车展 （BIMS 2026） 上，比亚迪集团再次以统治级的表现闪耀全场。根据官方数据显示，比亚迪与腾势品牌在本次车展期间共斩获1.8万辆订单，成功问鼎全场销量冠军，实力出海彰显品牌力量！这一骄人战绩，不仅刷新了品牌记录，更再次夯实了比亚迪在泰国新能源汽车市场的领军地位。 比亚迪与腾势品牌在曼谷车展斩获1.8万辆订单 曼谷车展中的比亚迪展台本届车展销量榜单呈现前所未有的格局变化。比亚迪品牌以1.73万辆（含腾势品牌共计1.8万辆）稳居榜首，领先第二名丰田0.16万辆；这一成绩并非偶然。
http://finance.sina.com.cn/tech/2026-04-08/doc-inhtuupx6486330.shtml
6、零跑 Lafa5 Ultra 官图发布：专属运动套件 +180kW 电驱，本月上市
IT之家 4 月 8 日消息，零跑 Lafa5 顶配版本 ——Lafa5 Ultra 今日正式亮相，新车将于今年 4 月正式上市。Lafa5 Ultra 在外观上搭载了专属运动套件，配备破风前铲、风翼侧裙、驭风尾翼及尾部扩散器，搭配 19 英寸掠翼枪灰轮毂、哑光金属深灰卡钳与全车枪灰黑化标识，营造出低趴宽体的运动姿态。同时，无框车门与纯平侧窗的设计进一步强化了轿跑风格，与普通版形成明显的差异化特征。内饰方面，Lafa5 Ultra 采用逐风灰仿麂皮材质与 4.48㎡大面积软包，配备 Ultra 专属运动座椅、车身同色印花安全带及铝合金门槛饰板，还支持前排通风 / 加热。
http://finance.sina.com.cn/tech/digi/2026-04-08/doc-inhtuyvv6382314.shtml
7、沃尔沃ES90/EX90即将发布 纯电双旗舰实力如何？
沃尔沃官宣将在4月15日品牌9周年庆典上，正式发布纯电旗舰轿车ES90和纯电旗舰SUVEX90。两款车都基于SPA2纯电平台打造，具体售价暂未公布。那么这两款纯电旗舰有哪些亮点？相比同级热门车型竞争力怎么样？有哪些亮点？沃尔沃ES90和EX90的核心亮点集中在动力、续航、辅助智驾上，两款车都基于SPA2纯电平台打造，共享核心技术，又根据轿车和SUV的定位做了差异化设计。动力续航上，ES90有三种电池版本，CLTC续航608km至848km，双电机四驱版综合功率500kW，性能表现尚可。
http://k.sina.com.cn/article_1745310841_6807547900101aqio.html
8、新阿维塔12上市，全华为系首搭乾崑智驾，豪华配置升级
从《飞驰人生3》夜色赛道，到携手实力派段奕宏，新阿维塔12上市片宛如现实版“飞驰续篇”。这份选择，是品牌对质感的执着——正如段奕宏荧幕内外沉淀的硬核实力，新阿维塔12亦以高品格调，锚定豪华出行新坐标。那一刻我也在想，这个时代的好车，该是什么样子？堆配置、拼噱头，还是一味复刻经典、靠情怀吃饭？如今#新阿维塔12上市# ，或许给出了自己的答案。作为全华为系首搭乾崑智驾LOGO的车型，它的智驾能力迎来大幅升级：全系标配896线激光雷达+4D毫米波雷达+3 颗固态激光雷达，感知覆盖更全面，黑夜、逆光、窄路等场景应对将更从容。鸿蒙座舱MoLA架构的升级，让车机不再只为听指令，更能听懂需求。
http://k.sina.com.cn/article_5897944861_15f8b7f1d04001gyxy.html
9、东风日产NX8上市，增程版14.99万起、纯电版14.99万起
日产NX8上来就发价格啊？！增程车型14.99万—16.99万，纯电车型14.99—17.49万，根据续航和辅助驾驶分的车型，大家需要什么就选什么
#东风日产NX8售价##东风日产NX8##新能源汽车#
http://k.sina.com.cn/article_6331869199_17968a80f04001i3sc.html
10、慢即是快：零米轻卡与新能源轻卡行业的“终局之战”
（来源：亚汽联卡车网）合肥车展的喧嚣中，一个关于“慢”的宣言正在搅动整个商用车行业。当所有品牌都在比拼“充电18分钟，续航300公里+”时，奇瑞商用车却在其零米轻卡的展台上，轻声说了一句逆潮流的话：“我们不想跑得最快，我们只想走得最远。”这句话，听起来像是一句谦逊的表态，实则是刺向行业浮躁现状的一把利刃。作为一名长期观察商用车行业的媒体人，我在合肥车展的镁光灯下，看到了新能源轻卡行业一个隐秘却深刻的转折点：当“加速度”成为行业集体焦虑的根源，“走得远”正在成为一种稀缺的战略定力。新能源轻卡为何陷入“短跑思维”的泥潭?过去三年，新能源轻卡市场经历了一场疯狂的“短跑竞赛”。
http://k.sina.com.cn/article_5953466437_162dab0450670ad4ee.html
11、远程新能源商用车：携重磅车型闪耀第47届曼谷国际车展
（来源：商用车界）3月25日，远程新能源商用车携重磅车型亮相第47届曼谷国际车展。3月25日，远程新能源商用车携重磅车型亮相第47届曼谷国际车展。作为东南亚地区极具影响力的汽车行业盛会，本次车展汇聚全球45家知名品牌，聚焦绿色经济发展、数字技术创新与电动汽车产业升级三大议题，为全球汽车产业交流合作搭建重要平台。远程围绕“电驱未来：远程2026体验之旅”，立足全球合作战略布局，聚焦海外市场深耕拓展，充分彰显其在新能源商用车领域的核心竞争力，以及深化东南亚市场布局、共促区域产业升级的坚定决心。
http://k.sina.com.cn/article_5952915705_162d248f906702qsb6.html
12、华为充值的华境能帮五菱走出低价困局吗
（来源：速度计）从“3万块代步车专家”跨到“20万级智能SUV玩家”，难度可想而知『杂谈』在这个车市随便聊聊CASUAL TALK■作者 乔伊■编辑 周展■视觉 慢慢昨天，华境S正式开启了预售。在预售的发布会之前，我的朋友圈开始出现了华境的相关物料。我问了一个同行朋友，这是什么车。他说这是五菱与华为搞的。看到这个答案时，我的脑子里跳出了几个问题：其一，看到境字，我就知道它是什么路子了，但和五菱搞，我没想到。其二，华境的前期传播看起来并不成功，因为很多车在大型传播活动之前，其实已经有了相当的声量，让人们保持好奇心。
http://k.sina.com.cn/article_5952915705_162d248f906702qs5m.html
13、余海军与宝利德：豪车帝国的崩塌与一个时代的落幕丨【商业人物档案】
（来源：投资者网-思维财经）「周期洪流之下，传统汽车经销商业态的终极退场」当最后一家宝利德门店停止营业，当曾经灯火通明的总部大楼归于沉寂，一个清晰的信号已经落地：依靠燃油车品牌授权、重资产扩张、圈层信用维系的传统豪车经销赛道，正彻底从中国商业版图中淡出。它与房地产行业共享着相似的命运——在城镇化与消费升级的浪潮中拔地而起，又在产业变革与周期退潮的双重压力下轰然坍塌。没有谁能永远站在风口，余海军与他一手打造的宝利德商业帝国，正是这段历史最沉重的注脚。01从草根到豪车之王：余海军与宝利德的黄金时代余海军的发迹，精准踩中了中国汽车行业整整二十年的黄金周期。
http://finance.sina.com.cn/wm/2026-04-08/doc-inhtuyvv6389721.shtml
