1、电动汽车车主看过来，含有这三个字的便携充电枪千万不能买！

　　近日江苏省消费者权益保护委员会发布新能源汽车便携式充电器（充电枪）产品比较试验分析报告报告指出部分充电枪存在标志说明缺失功能安全、电气安全不符合相关标准等问题发布会现场。薛晶晶/摄不符合标准项目分析据介绍，本次比较试验依据国标《新能源汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》和《新能源汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》中的检测方法和限值要求，从电气安全、功能安全、机械安全和材料安全四方面进行检测。功能安全方面部分样品的保护接地导体连续性的持续监测、供电设备供电控制功能、供电设备断电控制功能和充电电流检测项目，不符合标准要求。

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2、李想：高中辍学，凭什么能带领理想汽车、走向成功？

　　2021年，李想在参加第七季《奇葩说》担任老板团成员时，一句话把台下的人都逗笑了：“我是一个老板，我从来没给别人打过工。”在中国，1981年左右出生，能够有底气喊出这句话的人，意味着你至少得是大学时、或者刚毕业就自己开始创业。——压力可能来自于家长的阻挠、社会异样眼光。李想则更“绝”：他高中辍学，连高考都没有参加。这一方面要感谢他那极开明的、毕业于中戏的爸妈，一方面也要感谢自己17岁时便拥有月入2万的赚钱能力。

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3、疯狂造车运动:四大门派，一个江湖，威马掉队，零跑接力_零跑C11论坛-论坛

　　一年前，中国新造车这个赛道最活跃的公司有12家：3家央企是一汽、东风（二汽）、长安，3家地方国企是上汽、广汽、北汽，3家传统民企是吉利、长城、比亚迪，3家造车新势力是理想、蔚来、小鹏。按照王兴的说法，“3+3+3+3”角逐下两轮。一年后，这个格局被打破。特斯拉成为中国市场绝对的领头羊，五菱汽车旗下的五菱宏光MINI EV刷爆了朋友圈，大众宝马等传统车企开始进行大反攻，百度、富士康、索尼等科技巨头也开始造车，苹果公司也传出造车计划——玩家变多了，行业更热闹了。另一个变化是，中国成为全球最重要的电动车市场，大大小小的玩家，都在争夺中国市场，试图在这里一决高下。

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4、高端竞争新焦点：车企鏖战大六座SUV

　　来源：北京商报2026年4月24日—5月3日，2026（第十九届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）将正式举办。展会首次实现中国国际展览中心与首都国际会展中心双馆联动，总面积达38万平方米，创历史新高。从目前各大车企透露的信息来看，包括蔚来ES9、奕境首车等在内的多款旗舰大型SUV将在本届车展期间集中亮相，同台竞技。这也清晰传递出一个信号：大六座SUV正成为车企必争之地。一场关乎品牌高端化、市场格局重塑的鏖战即将打响。业内人士指出，家庭出行需求的增长、新能源技术的升级和成本下探都促使车企能够推出更具竞争力的高端电动SUV。

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5、特斯拉德国注册量暴涨315%！

　　（来源：电车界）电车界4月8日消息据teslarati报道，德国联邦汽车运输管理局最新数据显示，特斯拉2026年3月在德国市场交出了一份惊艳的成绩单，新车注册量同比暴增315.1%，达到9,252辆，创下该公司在德国市场有史以来最强的3月表现。这一数字也标志着特斯拉在欧洲核心市场经历了2025年的挑战后实现强劲反弹。3月的爆发式增长占据了特斯拉在德国第一季度总量的约72%。整个一季度，特斯拉在德注册量达12,829辆，较去年同期增长160%。作为对比，2025年3月特斯拉在德注册量仅约2,229辆，是近年来的月度低点之一。特斯拉的强劲表现跑赢了大盘。

　　http://k.sina.com.cn/article_5953466437_162dab0450670ad75q.html

6、6.5万辆新车出海！

　　柳州雒容汽车物流基地全景。    本报通讯员徐子伦 摄本报讯（记者黎兆齐 通讯员宋斯丽 韦振聪 徐子伦）近日，一列搭载312辆新能源汽车的货物班列从广西柳州雒容汽车物流基地发车驶向广州南沙港，经铁海联运远销巴西、印度、埃及等国家。这是今年以来该基地开行的第68列汽车出口班列。数据显示，今年一季度，国铁南宁局累计发送商品汽车65091辆，同比增长29.2%，其中从柳州雒容汽车基地发送汽车40261辆，同比增长109%。广西是我国小汽车出口东盟市场的重要“桥头堡”，柳州市集聚了四大汽车集团整车生产基地。

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7、充电显示故障科普|车主服务

　　充电显示故障科普｜车主服务 新能源汽车充电过程中出现显示故障是车主常见的困扰之一，这类问题通常与充电连接、电池状态或设备通讯相关，需通过系统排查定位原因 。根据太平洋汽车网技术指南及车主服务数据，充电连接异常是占比最高的故障类型，约占65%，主要表现为充电枪未完全锁止、接口触点氧化或充电线破损，需通过物理检查和清洁操作解决。充电连接异常的排查与处理充电枪未完全插入充电口或锁止机构失效，会导致车辆与充电桩无法建立稳定连接，中控屏通常显示“连接失败”或“请检查充电枪”。

　　http://k.sina.com.cn/article_7880068201_1d5b04c6901901yjwq.html

8、闪充时代 仰望2026款旗舰重塑高端出行体验

　　4 月 3 日，比亚迪仰望 2026 款新车品鉴会落地济南历城仰望中心，不只是一场新车亮相，更是「闪充中国 改变世界」技术战略在山东的重磅落地。现场直接把第二代刀片电池 + 兆瓦级闪充两大王炸技术摆上台面，仰望 U7、U8、U8L 鼎世版全系旗舰同步登场，泉城车友终于能近距离感受顶流新能源的硬实力。兆瓦级闪充正式登陆济南，直接解决高端新能源车最头疼的补能焦虑；全场景硬核能力拉满，直接打破北方高端出行的场景限制。从技术突破到实车体验，仰望把科技豪华的版图，扎扎实实铺在了齐鲁大地上。此次亮相的闪充技术，是比亚迪六年技术沉淀的巅峰之作，堪称新能源补能领域的革命。

　　http://k.sina.com.cn/article_7857141524_1d452771401901uhem.html

9、单月狂卖30万辆！比亚迪3月销量再封神，拿下中国车企销冠

　　4月1日，比亚迪发布2026年3月产销数据，单月总销量达300222辆，强势突破30万辆大关，再添荣耀战绩，斩获中国车企销量冠军，并连续58个月蝉联中国新能源汽车销量冠军，持续稳固行业龙头地位。截至目前，比亚迪新能源汽车累计销量已超1580万辆，一季度累计销售700463辆，以硬核数据印证技术与规模双重实力。品牌矩阵全线发力，高端布局稳步落地。王朝 海洋系列贡献262327辆核心销量，成为增长主引擎；方程豹销量25926辆，同比大涨222%；腾势销量7133辆，第二代腾势D9开启预售；仰望销量307辆，同比增长超130%。品牌覆盖家用刚需、越野性能、豪华旗舰全场景，满足多元市场需求。

　　http://k.sina.com.cn/article_7857141524_1d452771401901uhek.html

10、蔚小理上演“三国杀”:谁才是自研芯片算力之王?_汽车产经网

　　汽车产经网是易车公司旗下专为汽车行业人士打造的，专业、权威的信息服务与分享平台。以构建负责任的汽车行业资讯网络平台为己任，洞察国内外汽车市场的最新动向，透析汽车生产厂商、经销商、咨询公司、行业机构的生存发展，倡导知识交流与经验分享，带动汽车产业链条各环节的平衡发展、和谐共赢为中国汽车产业的繁荣发展贡献力量。

　　http://k.sina.com.cn/article_7880068201_1d5b04c6901901yk4c.html

11、张雪发视频致谢 江门供应商隔空回应 最有人情味的甲方

　　日前，张雪通过短视频向供应商表达感谢的消息在网络上引起了广泛关注。广东逸和机电有限公司副总经理、技术总工程师黄伟盛看到这条消息后深有感触：“即使在他创业最艰难的时候，也没有拖欠我们一分钱货款。”逸和机电为张雪机车提供了四款产品，这些产品直接应用在夺冠车型820RR—RS上，主要涉及发动机的热管理和排放控制两大系统。为了达到张雪的要求，企业对每一个细节都精益求精。听说张雪机车现在订单量激增，他们也决心要做得更好，不辜负这份信任。黄伟盛回忆起与张雪的第一次见面是在2024年8月的一个晚上。当时他正与公司销售经理到重庆走访客户，机缘巧合下遇到了张雪团队。

　　http://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c0019044g0y.html

12、这些车全是油改电!但却没人吐槽 省钱是最大卖点?

　　说到纯电动车，有一个类型是大家都十分抗拒、鄙夷的，那就是“油改电”。因为这种在传统燃油车平台基础上“硬生生”拆掉发动机和变速箱，然后塞进一套电机、电控和动力电池组的纯电动车往往在空间布置、使用体验、性能表现方面都很难与“原生纯电平台”的车型相提并论，被许多人视为“临时抱佛脚”的产物。但是在一个细分市场中，这种基于燃油平台改造而来的“油改电”车型不仅占据了该类车型新能源产品的绝大部分比例，甚至还广受欢迎。教授说的，其实就是大家在大街上经常能看到的那些纯电动微面。根据2022年的销量数据，去年全年国内新能源微面销量达到了80797辆，市场占比34.25%。

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13、钠离子电池量产元年:宁德时代领衔，一场迟来四十年的产业逆袭

　　来源：旺材锂电导读：2026年，注定将成为钠离子电池发展史上的关键分水岭。3月23日，宁德时代首席制造官倪军公开确认，其备受瞩目的“钠新”钠离子电池将于今年实现大规模量产上市，并计划在4月的北京车展上发布重磅信息。这款能量密度达175Wh/kg、可支持纯电车型超400公里续航的电池，已获得长安、广汽、江淮等主流车企的测试应用。这不仅是单款产品的落地，更是一个明确信号：一场因技术路线抉择而“迟到”了四十年的产业逆袭，终于在中国企业的推动下，迎来了全面商业化的爆发时刻。一、 从“科学备选”到“产业弃子”：被封印的40年钠离子电池的故事，始于与锂离子电池相同的起点。

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14、新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白,想学新能源汽车技术来上海博智未来职业技术学校!

　　工信部发布的《制造业人才发展规划指南》指出，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计可达103万人。其中，新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。近几年，新能源汽车产业驶入发展快车道。购置一台新能源车成为近几年的新潮流。不少消费者表示，买车容易修车难，有时甚至需要辗转多地才能找到汽车故障点。新能源汽车的渗透率在不断提升，人才缺口所导致的招工难、用工荒等问题也愈发凸显。目前新能源车的进店量，已经从之前10%的占比，提升到了20%-30%。新能源车维修订单越接越多，但汽修工人却有点“青黄不接”。

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15、2025年乘用车召回682.47万辆 新能源车召回数量呈下降趋势

　　中国消费者报报道（记者吴博峰）日前，备受消费者关注的2025年汽车召回年报新鲜出炉。市场监管总局缺陷产品召回技术中心统计数据显示，2025年，我国共实施乘用车相关召回105次，涉及缺陷车辆约682.5万辆，同比下降约三成。2025年是汽车市场转型发展的关键一年，在此背景下，作为保障汽车消费者合法权益的监管制度，去年汽车召回有何结果？今年汽车召回领域将呈现哪些新特点？《中国消费者报》记者对此进行了采访和梳理。合资品牌成为召回主力军中国汽车工业协会最新数据显示，2025年，自主品牌乘用车市场份额持续攀升，当前已突破七成大关，创历史新高。

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16、比亚迪与肯德基达成战略合作，9 分钟实现“车充饱、人吃饱”

　　IT之家 4 月 9 日消息，据比亚迪汽车官方微信公众号消息，4 月 8 日，比亚迪与肯德基在深圳比亚迪全球总部正式签署战略合作协议。双方将整合各自在新能源汽车与餐饮零售领域的核心优势，围绕闪充技术、智能座舱与肯德基车速取服务展开全链路深度协同，共同打造“9 分钟一站式人车补能”新生态。据介绍，双方共创的“9 分钟一站式人车补能”生态，旨在满足“人补能”与“车补能”的双重需求：用户驾车途中，使用比亚迪智能语音前置完成点餐与支付；抵达肯德基车速取门店，摇窗即可取餐；随后在车速取门店配套的比亚迪闪充站插枪充电，用餐与充电同步进行，9 分钟实现车充饱、人吃饱。

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