1、特斯拉FSD在欧洲面临信心与质疑的双重考验

　　【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】据《欧洲汽车新闻》5月5日报道，尽管埃隆·马斯克近日表示，欧盟预计将很快批准特斯拉FSD（完全自动驾驶）系统。但欧洲多国监管机构内部邮件显示，这一技术在安全性与合规性方面仍面临广泛质疑，审批前景并不明朗。今年4月，特斯拉Full Self-Driving Supervised“完全自动驾驶监督系统”已获得荷兰道路监管机构（RDW）批准。荷兰车辆管理局在4月10日的一份声明中表示：“正确使用这套驾驶辅助系统将对道路安全做出积极贡献。”声明还补充说，RDW将向欧盟提交申请，希望该技术能在整个欧盟范围内得到应用。

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2、倒车影响延迟超2秒 特斯拉在美召回超21万辆汽车

　　（来源：快科技）快科技5月6日消息，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，特斯拉在美将召回超21万辆电动车。涉及车辆包括部分2017年、2021-2023年款Model 3、2020-2023年款Model Y、2021-2023年款Model S和Model X车型，共计218868辆。之所以如此，是因为这些特斯拉挂R挡厚倒车影像显示延迟，违反了美国联邦机动车安全标准FMVSS第111条规定，也就是从驾驶员拨入R档到倒车影像完全显示在屏幕上，延迟不得超过2秒。由于不涉及硬件，此次召回特斯拉将通过OTA的方式解决，车主将于7月3日收到通知。

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3、7年低息车贷没了：小米、特斯拉等多家车企下架 最长只能贷5年

　　快科技5月6日消息，最近想买车的朋友注意了，之前很火的7年超长低息车贷已经全面下架，包括小米、特斯拉、理想、小鹏在内的多个品牌，现在贷款期限最多只能到5年。今年年初，不少车企都推出了7年低息车贷，因为周期长、月供低，一下子降低了很多人的购车压力，成为车市热门的购车方案。当时特斯拉、小米SU7、理想、小鹏等主流品牌都有参与，部分品牌甚至还出过8年期的方案。不过这个政策并没有持续太久，从4月底开始，银行和车企金融就陆续收紧，直接把7年期产品停掉了。而且这次不是某一个品牌单独调整，是全行业一起下架，原因也很简单，周期太长，金融机构的风险太大。

　　http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-05-06/doc-inhwyqfz3256233.shtml

4、马斯克诉奥尔特曼：科技史上最昂贵的决裂

　　（来源：财富FORTUNE）2015年《名利场》大会上，埃隆·马斯克与萨姆·奥尔特曼同台。图片来源：Michael Kovac—Getty Images for Vanity Fair科技史上代价最高昂的一场“亦敌亦友”的决裂，上周在加州奥克兰联邦法院拉开帷幕。在长达十余年的合作之后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克起诉OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼，索赔金额超过1,300亿美元。马斯克指控奥尔特曼与OpenAI联合创始人格雷格·布罗克曼欺骗了他，称二人背弃了公司创立之初的公益使命。诉讼的核心争议在于，奥尔特曼2023年推动OpenAI将核心技术剥离至一家营利性子公司。

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5、飞轮循环定律和第一性原理的较量，决定俞浩能不能超越马斯克

　　商业史上最深的护城河，不是技术，不是渠道，而是一种底层思维模型。这决定了你看待梦想的方式，也决定了你对待生命意义的态度。2020年，特斯拉市值冲破2100亿美元，成为全球市值最高的车企。马斯克，那个把物理定律当作商业律条的男人，用“第一性原理”撕开了电池、火箭、电动汽车不能说的秘密。同一时间，在苏州，一家叫追觅科技的公司安静地转动着它的飞轮。创始人俞浩，清华航空航天专业出身，从一颗电机出发，用近十年时间将版图划进扫地机器人、洗地机、无线吸尘器、割草机器人、商用清洁乃至通用人形机器人，年销售额从零滚过数百亿。真正的高手，要么把复杂拆到最简单，要么把简单推到最极致。

　　http://k.sina.com.cn/article_1889345013_709d1df501901byki.html

6、全球哪家汽车品牌用户最忠诚 特斯拉连续四年获大奖！

　　快科技5月7日消息，高NPS（用户净推荐值）是很多企业都梦寐以求的指标，尤其是在汽车行业，那么，哪家品牌的产品最受用户喜爱呢？近日，标普全球汽车（SP Global Mobility）公布2025年度品牌忠诚度榜单。特斯拉以61.1%的车主复购率连续第四年斩获整体品牌用户忠诚度大奖，同时包揽小众族群市场品牌忠诚度奖与最高新客抢占率奖，其中已连续六年将后者收入囊中。该奖项基于2024年10月至2025年9月美国1360万辆新车注册数据评定，核心指标是车主换购时仍选择同一品牌的比例。

　　http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-05-07/doc-inhwyupx3186337.shtml

7、多家车企叫停“7年超低息”购车贷

　　准备购车的朋友们注意了，从今年5月1日 起，包括特斯拉、小米、理想等在内的二十多家主流车企与银行合作推出的 “7年期低息车贷” 方案已大面积下架，目前最长贷款期限已基本回撤至5年。今年初，特斯拉率先打出“7年超低息”王牌，随后小米、蔚来、理想、小鹏、比亚迪、岚图等超20家车企迅速跟进，有的车企甚至更为激进打出了8年低息的超长贷。通过拉长还款周期，一辆二三十万的车，月供被压缩到两三千元，极大地刺激了年轻群体的购车欲。但是从4月下旬开始，一些车企门店接到通知，6至7年期产品随时可能停摆。如今包括特斯拉在内的超8成车企明确将政策截止日划在了4月30日。

　　http://k.sina.com.cn/article_5952915705_162d248f906702w3bo.html

8、SpaceX快上市了，但马斯克定了个霸王条款：想买我股票，就得听我的

　　来源：追着大事跑的人美国企业家埃隆·马斯克。据路透社报道，太空探索技术公司（SpaceX）已采取一系列公司治理政策，这些政策将以前所未有的方式削弱典型的股东保护。在SpaceX计划于今年晚些时候上市之际，这些政策赋予了创始人埃隆·马斯克几乎不受限制的高管权力。路透社审阅的SpaceX首次公开募股（IPO）注册声明摘录显示，公司正通过结合超级投票权、强制仲裁、更严格的股东提案规则以及利用德克萨斯州公司法，赋予马斯克及其他内部人士广泛的控制权。与此同时，声明大幅限制了投资者挑战管理层、向法院起诉以及强制对治理问题进行投票的能力。

　　http://k.sina.com.cn/article_7295052889_1b2d1ac5902001dlwi.html

9、特斯拉 Model Y 新版本发布,续航离谱!

　　上个月在工信部公示的特斯拉 Model Y+ 长续航后轮驱动版，今天正式在特斯拉官网上线了。长续航后驱版的尾标为「特斯拉 Model Y+」，整体外形依旧和之前的后驱版是一致的，主要就是电池容量和电机的差异。特斯拉 Model Y+ 长续航后驱版使用的是 LG 的 78.9kWh 三元锂电池，与四驱版相同，充电峰值功率为 250kw。有意思的是长续航后驱版（整车质量 1891kg）相比后驱版（整车质量 1921kg）电池容量更大，但整备质量还轻了 30kg。在续航方面，Model Y+ 长续航后驱版使用 19 英寸轮毂的续航可以达到 821km。

　　http://k.sina.com.cn/article_7857141524_1d4527714019028iq8.html

10、硅谷亮剑！追觅俞浩不做中国版马斯克

　　（来源：iNews新知科技） 关注新知，很潮很酷 2026年4月27日，美国旧金山艺术宫，追觅在这个曾举办国万国博览会的地标性建筑内开启了“DREAME NEXT全球科技周”。智能汽车、AURORA高端手机、全屋大家电、AI智能终端、模块化硬件矩阵在四天内轮番亮相，苹果联合创始人史蒂夫・沃兹尼亚克亲临现场并高度认可，这场发布会不仅是一次产品集中亮相，更是追觅创始人俞浩向全球科技界发出的未来宣言。在清洁电器、手机、新能源汽车、AI硬件等多个领域，俞浩和他的追觅同步突进。

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11、召回!涉及小米SU7、特斯拉、宝马、奔驰、方程豹……

　　近日市场监管总局发布最新车辆召回通告涉及小米SU7、特斯拉、宝马、方程豹等一起来看↓特斯拉（上海）有限公司特斯拉汽车（北京）有限公司召回部分进口及国产电动汽车日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回以下车辆。一、召回生产日期在2023年7月16日至2024年12月14日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计335716辆。

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12、特斯拉将召回美国近21.9万辆汽车，因部分车辆倒车时后视摄像头图像延迟显示，影响驾驶员视野，可能增加碰撞风险

　　新华社旧金山5月6日电（记者吴晓凌）美国国家公路交通安全管理局6日发布的召回信息显示，特斯拉将召回在美国销售的218868辆汽车，原因是部分车辆倒车时后视摄像头图像延迟显示，影响驾驶员视野，可能增加碰撞风险。召回涉及部分Model 3、Model Y、Model S和Model X车型。美国国家公路交通安全管理局说，受影响车辆在挂入倒挡时，后视摄像头显示画面可能出现延迟，从而降低驾驶员对车辆后方情况的可见度。据召回信息，特斯拉已发布软件更新解决这一问题。

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13、实测过NDA以后,第一次放心地把“驾驶权”交给汽车自己

　　内容来源：车市红点新年开局，各大新能源品牌纷纷亮出了自家的年终销量数据，表现最为突出的是特斯拉，2021年特斯拉全球电动车交付量猛增了87%，这一消息也使特斯拉的股价在本周一大幅上涨13%，给了押注新能源汽车的投资者更强的信心。不仅如此，品牌也都呈现出供不应求的态势，可以看出消费者对于新能源汽车的需求已越来越旺盛。经过多年的发展，新能源汽车的优势已经远远不止是免摇号、提速快、用车成本低等，智能化的出行方式已成为了新能源汽车的代名词。就拿之前热度极高的智能辅助驾驶来讲，现在已经升级到了更为先进的领航辅助驾驶，走在智能最前沿的特斯拉、蔚来、小鹏、广汽埃安也先后推出了自己的领航辅助驾驶系统。

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14、SpaceX计划与英特尔合建芯片工厂，减少对台积电、三星等依赖

　　（来源：财闻） 预计初期投资550亿美元（约合人民币3800亿元），最终投资额可能增至1190亿美元（约合人民币8000亿元）。 据路透社5月6日报道，SpaceX计划在美国德克萨斯州建设一座名为Terafab的芯片工厂，预计初期投资550亿美元（约合人民币3800亿元），最终投资额可能增至1190亿美元（约合人民币8000亿元）。该工厂将为SpaceX、特斯拉（TSLA.US）、人工智能公司xAI以及马斯克旗下其他企业生产计算机芯片。SpaceX与半导体制造商英特尔（INTC.US）合作建设该工厂，后者将提供其14A制造技术。

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