1、谢霆锋代言，银河战舰700预售，19.98万起
9月15日，吉利首款AI全地形硬核SUV——银河战舰700正式开启全球预售，以五大进化实力及十大越级配置，为用户打造新能源时代越野车最优解。新车提供三种动力、五个版型及一个特别限量版：银河战舰700陆地方舟版，38.98万元；270km 2.0T 三电机四驱顶峰版，26.98万元；280km 1.5T三电机四驱驭峰+版，23.98万元；280km 1.5T三电机四驱驭峰版，22.98万元；305km 1.5T两驱探索+版，20.98万元；305km 1.5T两驱探索版，19.98万元。银河战舰700起步即高配，购车权益更是重重加码，以越级价值体验最大程度满足用户期待。
http://k.sina.com.cn/article_1461121753_5716f2d902701vg6k.html
2、迈向“汽车强国” 民营车企重写增长逻辑
（来源：统战新语）这场“技术长跑”没有终点。只有把核心技术攥在自己手里，企业才能在供应链的惊涛骇浪中，掌握真正的主动权。近日，工业和信息化部会同多部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》（下称“规划”），“加快建设汽车强国”的目标被正式写进路线图。这一次，站在舞台中央的，是中国民营车企。它们正凭借更自主的供应链、更差异化的产品和更规范的发展路径，在“下一个五年”里，寻找新的增长锚点。中新社记者 韩苏原 摄竞逐技术“制高点”2026年8月，中国乘用车市场新能源零售渗透率已达65.2%。数字背后，是民营车企不再满足于“整合组装”，而是坚持将钱花在研发上。
http://k.sina.com.cn/article_5953189932_162d6782c06704ybts.html
3、新一代国产宝马X5申报图曝光！
上个月国产奔驰GLE刚刚首发亮相，这个月它的主要竞品国产宝马X5，也完成了工信部备案。两个针尖对麦芒的对手，很快就要展开新一轮的比拼。目前已经确定的是，新一代国产X5将提供燃油和纯电两种动力形式，此次申报的均为燃油版本，搭载2.0T/3.0T动力系统，预计新车将在年内首发亮相，并会在2027年一季度完成上市。另外有小道消息称，新一代国产X5后续还将带来中国专属的增程版本，有望采用2.0T（B48）低功版发动机作为增程器，不过即便这个消息属实，“增程宝马X5”最早也得在2028年才会来。
http://k.sina.com.cn/article_6599428625_1895b4a1100103s5z8.html
4、试驾量直接碾压YU7！小米澎程上市门店火热：均店锁单80至100台
快科技9月16日消息，据汽车博主孙少军最新一期销量报告显示，小米澎程N70/N90系列9月7日上市以来首周表现强劲，均店锁单量达80至100台，进店量较此前提升约八成，试驾量涨幅高达300%，周末试驾量直接突破YU7创下的历史纪录。门店热度方面，澎程系列上市后的客流表现甚至超过了此前的小米YU7。展车在预售阶段就已到店，上市后试驾车提前到位，试驾转化率达到八成。上市价格方面，N70 Pro版20.99万元，N70 Max版23.99万元，N90 Max版26.99万元，N90 Max探索版29.99万元，整体定价符合客户预期，也低于预售价格。地域分布上，北方地区订单占比偏高。
http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-09-16/doc-iniryquy7949464.shtml
5、华为用韬定律破芯片的局 奕境用天穹智盾重构汽车安全
最近，奕境X9做了一场超纲考试：国标正面碰撞的上限时速是50公里，它直接把速度拉到两倍还多。这不是为了卷漂亮的数字，也明显不是为了卡着红线做达标的产品，奕境不按常规出牌的原因在于，它要走一条跟其他品牌都不一样的路子。要知道，传统意义上的汽车安全已经出现瓶颈了。几大安全机构做的被动安全碰撞，管的只是被动安全。各种主动安全设备又是一套新的东西。而电池安全，又是一套新的系统，车企想在每个系统上都做到极致，但是他们发现安全与安全之间实际上就很割裂。而事实上，事故从来也不会按照预设的边界发生，一起事故往往同时牵动感知、制动、车身、电池和救援。把任何单点做到极致，都兜不住一个立体的现场。
http://k.sina.com.cn/article_1227521383_492a7d6700101iuto.html
6、4米8的“方盒子”卡在钛3和钛7中间，钛6补的是缝还是坑？
近日，方程豹家族又一款“方盒子”SUV得推出可以说在车圈引起了热议，它就是——钛6，作为方程豹钛系列的又一款车型，它的出现可以说填补了钛3和钛7之间的空缺——钛3小、偏玩，钛7大、偏家用，中间空着，而本次钛6就是来填这个空的，到底方程豹这款新车表现如何呢？下面咱们一块来看一下。先来看一下外观，钛7可以说延续了家族一贯“方盒子”的造型设计，车头很厚实，灯组换了风格，扁平灯体加高尔夫球杆样式日行灯，看上去很有辨识度，外扩轮眉、硬线条，D柱跟车身同色（并没有采用悬浮车顶），侧面有点陆巡的厚重感，我想，开这样一台车出门，回头率应该会很高。
http://k.sina.com.cn/article_3969673402_ec9c68ba00101hxuo.html
7、地平线押注车企中“沉默的大多数”
（来源：界面新闻）在各大主机厂快速迈进智驾芯片及方案自研之际，地平线创始人兼CEO余凯对界面新闻等媒体表示，自研智驾及芯片只会是20%的顶尖车企所做的事情，剩下的80%车企将与智驾供应商合作。在9月15日1500万套智驾芯片方案出货的见证仪式上，地平线把两块市场摆在了同一张幻灯片里：在自主品牌ADAS领域，它已经拿到一半份额；到了更高阶的城区NOA智驾，它仍和英伟达有超过10%的差距。余凯说，希望明年在高阶智驾市场争取第一。 地平线现场披露的城区NOA市占率及其目标。
http://k.sina.com.cn/article_5952915720_162d2490806704uasq.html
8、极狐阿尔法T7今晚上市 预售13.78万起ADS 5 Pro 正式价会有多少惊喜
【车市百晓生】极狐今年分量很重的一台车，今晚就要正式上市了。极狐阿尔法 T7 将于今晚（9 月 16 日）举办上市发布会。这台被称为”智美 AI 越级大五座 SUV”的新车，8 月 26 日开启预售，预售补贴价 13.78 万元起，田曦薇出任全球代言人。对极狐来说，T7 是一次”冲量”的关键出手。今晚的正式价格，会是主要的看点。预售回顾：13.78 万起，增程 + 纯电双动力先回顾一下预售信息。
http://k.sina.com.cn/article_1224807694_4901150e00101hw8s.html
9、家庭新能源SUV首选，埃安i60 2027款携科技三大件全面焕新
9月15日，埃安i60 2027款正式上市，新车共推出6款配置车型，上市权益价10.68万-13.48万元。同时530宁德标准版2026款上市权益价10.36万，埃安还发布了多项上市权益礼遇，以诚意满满的定价与权益，回应十万家庭的选择与信任。连续6个月月销过万，稳居A级新能源SUV销量Top 3，即将迎来第10万位车主——埃安i60用实打实的销量证明了用户的信赖。这不仅源于i60的硬核实力，更来自其作为同级唯一"养成系大单品"对用户需求的极致尊重。2027款的到来，正是i60与用户双向奔赴的最新成果，每一处升级都藏着温暖的用户故事。
http://k.sina.com.cn/article_1933867732_73447ad402701o3fa.html
10、速腾聚创系列九-中报点评：单二季度收入同比增长23%，具身核心增量品类迈入商业化交付阶段【国信汽车】
（来源：车中旭霞）2026Q2公司实现收入5.6亿元，同比增长23%2026Q2，公司实现收入为5.61亿元，同比增长23.2%，环比增长22.3%，净利润为-0.97亿元（2025Q2为-0.51亿元，2026Q1为-0.64亿元）。2026Q2，公司毛利率环比提升0.14ct2026Q2，公司毛利率21.9%，同比-5.8pct，环比+0.1ct，净利率-17.2%，同比-6.3pct，环比-3.4pct。车端，受益于ADAS及高阶智驾快速发展，公司在手订单充沛产品方面，2026年4月，公司发布创世SPAD-SoC架构，以及凤凰和孔雀两大芯片系列。
http://k.sina.com.cn/article_5953466437_162dab0450670bcjr0.html
11、半年亏了17亿后，赛力斯要自己“当家”了
（来源：达摩财经）自今年8月赛力斯（601127.SH）交出一份由盈转亏的半年报后，华为与赛力斯间的合作模式就引发了市场广泛关注。如今，双方的合作模式变了。9月15日，一则有关华为与赛力斯智选车合作模式将调整的消息在社交平台上流传。随着事件发酵，当日下午，鸿蒙智行与问界汽车双双发布官方说明。鸿蒙智行在官微发布声明称，问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。鸿蒙智行还强调，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一。
http://k.sina.com.cn/article_5952915705_162d248f906703oduk.html
12、长城汽车8月仅欧拉销量上涨 品牌总经理吕文斌虽专科毕业但业绩好
运营商财经网 汽车频道李广艳/文长城汽车最新一期产销快报显示，2026年8月，公司旗下五大品牌中仅欧拉实现销量上涨，其余四家均出现不同程度的下滑趋势，令人关注。公开数据显示，8月份长城汽车共销售新车11.34万辆，同比下降1.87%，其中海外销售62517辆，新能源车销售40700辆。具体到各个品牌，欧拉品牌表现最抢眼，8月份的销量为11018辆，同比翻倍，较上一年同期增长110.95%，不仅是公司内部涨幅最高的品牌，还是唯一一家实现同比正增长的品牌。目前。欧拉已经连续三个月单月销量突破万辆。今年前八个月，欧拉品牌累计销量为48227辆，同比增长105.83%。
http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-09-16/doc-iniryqve3333615.shtml
13、930万台！！！批量退役新能源车要砸盘了，二手车商这本账该咋算？
150辆比亚迪D1打包拍卖，一台2.93万！批量退役新能源车要砸盘了，车商这本账该咋算？——十六万的车，五年后两万九，这不是捡漏，是清算原创｜二手车小胖说兄弟们，二手车圈这两天有个事儿，动静不大，但味儿很冲。广州南沙，150辆比亚迪D1新能源网约车，打包上架阿里司法拍卖。起拍价439.2万，全程就一个人报名，没人跟他抢，底价端走。单价一摊：2万9千3。这车当年卖多少钱？新车指导价15.78万到16.98万。五年，跌掉八成多。当年一台的钱，现在能抵五台。
http://k.sina.com.cn/article_1881103497_701f5c8900101yqzm.html
14、上汽大众启动20人中层大轮岗
（来源：汽车之地）据媒体报道，上汽大众新任总经理吴赟上任满一个月后，签发一轮经理层人事任命，本轮人事调整覆盖市场营销、产品、生产计划、财务控制、供应链五大核心业务板块，合计20人发生岗位变动。销售体系是本次轮岗的核心。原华东营销大区总经理陈峰回归总部，代理营销事业部门副经理、兼任销售部门经理；原销售部门经理郁威调任高端车型GTM部门代理经理；原GTM部门经理徐津津接手华东营销大区总经理（代理）。原大众+斯柯达营销事业部门经理李俊调往上汽研发总院履新；产品体系同样迎来大规模人员调动。
http://k.sina.com.cn/article_5953466437_162dab0450670bcjiy.html
15、一个时代的坍塌，与另一个黄金时代的崛起
行业趋势的逆转，有时候常常来得让人猝不及防，但并非没有规律可循。2026年上半年，中国车市正在上演这样一场看似突然、实则必然的剧变。当半年成绩单出炉，那些埋藏在数字深处的结构性变化，正在宣告一个旧时代的终结与一个新时代的开启。尽管整体市场已步入存量竞争新周期，但纯电的表现尤为亮眼。6月，新能源乘用车零售渗透率达到62.8%，连续三个月站稳60%以上高位。其中，纯电零售68.5万辆，同比增长3.6%，是唯一正增长的新能源品类；市场份额攀升至42.8%，连续三个月超越燃油车，成为中国乘用车市场第一大动力形式。
http://k.sina.com.cn/article_1461121753_5716f2d902701vg78.html
16、林德发布新一代防爆电动叉车：14款车型覆盖ATEX 1/21和2/22区域
（来源：AGV网）2026年9月3日，林德物料搬运（Linde Material Handling）宣布更新防爆电动平衡重叉车产品组合，推出新一代Linde E14–E20 EX和Linde E16–E20 P EX系列。新产品包括三轮和四轮车型，可用于ATEX 1/21区和2/22区，共14款车型，提供不同底盘尺寸，额定载荷最高2吨，主要面向电池制造、半导体、电子废弃物回收以及其他存在爆炸性气体、蒸气或粉尘的工业场景。三轮车型强调紧凑性和灵活转向，更适合狭窄仓库和生产区域；四轮车型则注重稳定性，在不平整地面上仍能保持良好的操控和行驶稳定性。
http://finance.sina.com.cn/roll/2026-09-16/doc-iniryquy7942333.shtml
17、两家大型4S集团同时破产，豪华品牌授权也救不了
一家跨越三个世纪的汽车经销商，倒在了2026年的秋天。9月3日，被称作“全球最古老宝马经销商”的德国Wahl集团，正式向法院申请破产重组，破产申请涉及旗下6家运营实体、31家门店和约1000名员工。有意思的是，虽然破产，但门店照常营业，员工工资由破产保障金支付到11月底，原管理层继续履职，重组专家进驻，生产商保修仍然有效，已预约的服务和订单继续处理。4S集团破产了，但一切如常，这在国内的汽车行业几乎看不到。过去五年，国内4S店退网潮汹涌，近1.5万家4S店退网，要么关门要么换门头。但退场方式大多并不体面：老板失联、门店紧闭、员工拉横幅讨薪、车主拿着终身保养合同无处兑现。
http://k.sina.com.cn/article_5073157482_12e623d6a00104aen6.html
