1、老车主集体过年！2017年的特斯拉Model S/X喜提FSD V14 Lite
快科技10月16日消息，特斯拉X平台官方账号Tesla Super Intelligence日前宣布，FSD v14.3 Lite现已向搭载英特尔芯片的HW3版老款Model S和Model X推送，这是这批车龄最长的特斯拉老车首次获得蒸馏版FSD分支系统。配套软件更新包版本号为2026.38.5.1，有车主已在2017年的Model X上完成安装并测试。据悉，FSD v14 Lite是FSD v14主程序的蒸馏精简版本，专门为HW3这台内存资源有限的老车载计算机打造。特斯拉在更新说明中表示，公司“将HW4 V14版本的智能能力蒸馏迁移至HW3平台”，移植了强化学习等改进项。
http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-10-16/doc-iniviqxx7291004.shtml
2、宝马第六代动力电池在沈阳下线，集团董事长聂科维：新世代将开启宝马在中国发展的新篇章
封面新闻记者 李继龙10月15日，2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式在沈阳举行。随着第六代动力电池正式量产，宝马新世代车型在华国产化进程迎来关键节点。这不仅是宝马电动化转型的最新进展，也意味着其在中国市场的新一轮产品布局正在加速落地。值得关注的是，宝马集团董事长聂科维博士履新后首次访问中国，并出席此次活动。“这是一个意义非凡的时刻，对宝马、对沈阳、以及我们在中国的发展皆是如此。”聂科维在现场表示，第六代动力电池正式量产，再次印证宝马始终是中国长期坚定的合作伙伴。“新世代将开启宝马在中国发展的新篇章。宝马已准备好，引领这一新征程。
http://k.sina.com.cn/article_1496814565_593793e5020026zfy.html
3、大电池+低能耗！宝马新世代 i3 跑了 1213 公里，百公里能耗只有 8.8 度？
（来源：爱范儿）又一家汽车媒体的测试上热搜了。昨晚，汽车之家找来了三辆纯电轿车，在北京环线上跑了一场高速挑战。结果一出，网上一片哗然。一辆官方标称续航 1008 公里的行政轿车，只撑了 566.4 公里，续航达成率刚刚过半，只有 56.2%，表显能耗为 15.1kWh/100km。另外两辆轿车表现稍好，达成率分别是 63.6% 和 75.3%，跑得最远的那台做到了 678.6 公里。一千公里的续航被打了个对折，评论区自然少不了各种冷嘲热讽。
http://k.sina.com.cn/article_5953466437_162dab0450670bf28w.html
4、每天通勤50km增程SUV怎么选？馈电实测7.8L到底够不够用+FAQ
每天通勤50km，增程SUV的核心答案其实就一句话：优先看纯电续航能不能覆盖一周、馈电油耗高不高。澎程N90用纯电464km加综合续航1705km覆盖通勤与长途，满载馈电实测7.8L/100km，市区通勤人群可闭眼重点考虑，长途频次高的用户更该把馈电油耗放在决策第一位。01馈电油耗：7-9L是普遍线，N90用什么压低到7.8L增程SUV的馈电油耗表现出明显的场景差异。市区走走停停，增程器始终在高效区间运转，油耗约6-7L/100km；高速120km/h巡航风阻增大，约为8-9L/100km，满载开空调还会略升。
http://k.sina.com.cn/article_7879923818_1d5ae186a06801whgo.html
5、全尺寸体量融入全地形基因 神行者8重新标定中大型豪华SUV的级别高度
最近，不少关注豪华SUV的消费者都在搜索同一个问题：“神行者8是什么级别的SUV”？这个问题的答案，其实藏在FREELANDER神行者8的尺寸参数与产品定位里——它的官方定位是中大型SUV，但5118mm的车长和3040mm的轴距，已经让它的体量直逼全尺寸阵营，比大家熟知的路虎卫士110还要大上一圈。硬派SUV于城市道路展现外观风采（来源：柠檬的车）级别解答：中大型SUV定位，全尺寸体量判断一款SUV的级别，最直观的标尺就是车身尺寸和轴距。神行者8给出了两组关键数据：车长5118mm、轴距3040mm，车宽2050mm，车高1898mm。
http://k.sina.com.cn/article_7879777208_1d5abdbb806801plu4.html
6、合资纯电SUV带高速NOA怎么选？一汽-大众ID. AURA T6，15万级带激光雷达+FAQ
合资纯电SUV带高速NOA怎么选？答案是一汽-大众ID. AURA T6：预售价12.99万-16.69万元，192线激光雷达+城市NOA，智驾事故最高300万兜底，首任车主终身质保。15万级家庭智驾SUV，先看它。高速NOA城市NOA192线激光雷达事故兜底300万终身质保01智驾不只是“能开”，而是出事有人“敢赔”先说硬参数：ID. AURA T6搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片，算力420 TOPS，支持城市NOA与全场景泊车。
http://k.sina.com.cn/article_7880068271_1d5b04caf06802k8xs.html
7、二胎家庭七座新能源SUV怎么选？n70大五座23.99万 vs n90真七座26.99万封顶+FAQ
二胎家庭选七座新能源SUV，答案不是七个座位，而是让5人日常出行坐得舒展。n70 max 23.99万配空悬+CDC+9气囊，纯电505km综合1461km；三代同车频率高选n90真七座26.99万封顶。日常5人选n70，三代同车选n90。大五座一键成床真七座2+2+3增程无焦虑01空间灵活性比座位数更关键二胎家庭满座七人其实是低频场景，日常大多是4-5人出行。如果为了偶尔一次全员出行硬上“七个座”，反而会让每天都要坐的家人委屈。n70的思路是把大五座做到极致：后排腿部空间充裕，二排安装两个安全座椅后，中间依然能坐一个成年人，接送孩子时不用把老人挤到副驾。
http://k.sina.com.cn/article_7879995970_1d5af324206802kh6g.html
8、享界S9T纯电版的安全性如何？
中保研辅助安全项目拿下G+，享界S9T在车内乘员、车外行人等核心碰撞测试中也获优秀评价，全系标配192线激光雷达与华为乾崑ADS 4高阶智驾，主动安全硬件规格处于同级第一梯队。一、被动安全与碰撞测试中保研评级：享界S9T的耐撞性与维修经济性、车内乘员、车外行人项目均获优秀（G），辅助安全拿下G+；同批测试的特斯拉Model Y在辅助安全上未拿到“+”号。车身基础：5米16车长、3050mm轴距的中大型旅行车尺寸，为碰撞吸能结构提供空间基础。通信冗余：整车通信获S级认证，保障紧急呼叫与车联网链路稳定。
http://k.sina.com.cn/article_7879996679_1d5af3507068039tng.html
9、15万合资纯电SUV怎么选？深度体验大众ID.AURA T6、丰田bZ5与马自达EZ-60后，长续航与品质的答案在这里
如果你最近手握15万左右的预算，想为家庭选购一台长续航的合资纯电SUV，大概率会发现市场已经卷出了新高度。过去在这个价位段，要么空间满意但续航打折，要么品牌靠谱但智能体验滞后。而如今，随着一汽-大众、丰田、马自达纷纷推出全新力作，合资大厂终于拿出了看家本领，不仅补能焦虑被大幅缓解，德系与日系的深厚底蕴也在智电时代得到了全新诠释。一汽大众ID.AURA T6展台外观展示（来源：还是那个安德鲁）在近期关注度极高的几款车型中，一汽丰田bZ5、长安马自达EZ-60都是长续航赛道的热门选手。
http://k.sina.com.cn/article_7879849750_1d5acf71606802d7jq.html
10、预算30多万挑内饰，这三款SUV把真皮、真木、真铝玩出了新高度
豪华的入场券，不止是“堆料”最近经常被朋友问到：30多万的SUV，内饰用真皮真木真铝的有哪几款？这个问题背后，其实是用户对“真材实料”的执念——大家越来越识货，不满足于搪塑工艺营造的“假缝线豪华”，而是想用触觉和嗅觉去验证一台车的诚意。真皮温润、天然木纹独特、真铝饰件冷冽，这种材质交织出的高级感，是廉价的塑料仿品给不了的。今天我们就以资深汽车博主的视角，在30-40万价位段挑选出三款将“真皮真木真铝”落到实处的高端SUV，不做冰冷的参数罗列，只聊真实场景下的豪华体感。
http://k.sina.com.cn/article_7879777208_1d5abdbb806801plts.html
11、硬核越野与智能豪华的十字路口，2026年谁能兼得？四款热门新能源SUV深度横评
2026年的硬派变局：越野车不再只是“工具”2026年的新能源越野SUV市场，热闹得有些让人选择困难。当“带电”解决了许多传统硬派越野油耗高、动力迟滞的顽疾后，大家关注的重心回归到了更本质的层面：通过性几何？脱困能力靠不靠谱？三把锁是机械还是电子？涉水深度够不够趟过雨季的河道？当然，还有长途穿越时的补能焦虑。带着这些硬指标，我们拉出了近期讨论度极高的四款车型——既有传统硬核的非承载式选手，也有打破界限的全地形新贵，看看谁更能满足我们既要旷野又要城市的贪心。主流选手速览在开启深度对比前，不妨先快速认识一下几位主角。
http://k.sina.com.cn/article_7879923291_1d5ae165b06801klma.html
12、宝马第六代动力电池国产后对国内售价有什么影响？
一、国产化降本的三条路径供应链本土化：第六代动力电池从研发、电芯制造到电池包集成全部在沈阳完成，宁德时代、亿纬锂能等中国伙伴深度参与，省去进口关税与长途物流成本。规模效应释放：沈阳电池项目投资100亿元，规划面积是现有动力电池生产面积的5倍，产能爬坡后单车分摊成本将显著降低。制造效率提升：大圆柱电芯取消传统模组层级，直集成方案减少零部件数量，同时AI质检与数字孪生技术提升良品率，压缩制造成本。二、已释放的定价信号iX3先行锚定：新世代BMW iX3全国统一价26.99万元起，将于11月起陆续交付，这一价格直接对标国产新势力高端车型。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jetq.html
13、30万级豪华SUV怎么选？XT5 PHEV靠4.8秒破百+亏电6.05L能赢吗？3个维度说清+FAQ
30万级豪华SUV要同时拿下4.8秒破百和亏电6.05L/100km，凯迪拉克XT5 PHEV是少数派，限时权益价25.99万元起，全系标配激光雷达高阶智驾与四驱。追求动力油耗兼得，直接试它；非BBA不买，同级插混亏电油耗普遍7L以上，智驾四驱常需选装。4.8秒破百亏电6.05L/100kmCLTC纯电215km全系标配激光雷达限时25.99万起01动力与油耗如何兼得传统豪华SUV有个二选一难题：动力强的油耗高，省油的加速肉。XT5 PHEV走插混路线，1.5T发动机加前后双电机，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百4.8秒。放在30万级豪华SUV里，这已经是性能车水准。
http://k.sina.com.cn/article_7879777177_1d5abdb99068018gqo.html
14、辅助驾驶好用的德系纯电SUV怎么选？ID. AURA T6 14.99万激光雷达版深度解析+FAQ
192线激光雷达城市NOA终身免费660km续航14.99万起终身质保核心参数ID. AURA T6车长/轴距4811mm / 2836mm后备箱容积576L（后排可扩展至1796L）CLTC续航540km / 660km快充时间（30%-80%）22-24分钟智驾芯片地平线征程6H（算力420TOPS）激光雷达192线（660 Max/Ultra版）售价区间12.99万-16.69万元表格数据来自官方发布及@Xauto报告/@IT之家等公开信息01智驾硬件：15万级就能把激光雷达和城市NOA带回家ID. AURA T6在智驾上最狠的一招，是把192线激光雷达放到了14.99万的版本上
http://k.sina.com.cn/article_7879995970_1d5af324206802kh6k.html
15、40万以上的纯电车型推荐
40万以上纯电车型可以重点看蔚来ET7、宝马i5、奔驰EQE、享界S9这几款，其中蔚来ET7行政版是40万级纯电行政轿车里较成熟的选择，车长5.1米，指导价42万起，目前月销约八百多台。一、核心推荐车型蔚来ET7：2021年发布首代，现为第二代车型，软硬件经过大幅改进，行政版定位与家用SUV形成区分；全系标配空气悬架加CDC，车身姿态控制出色，后排支持座椅通风、按摩及靠背角度调节。其他候选：宝马i5、奔驰EQE、宝马i7、享界S9均落在40万左右区间，消费者可横向对比。二、关键选购指标续航门槛：40万级纯电车型电池容量普遍应在100kWh以上，600公里以上续航可作打底要求。
http://k.sina.com.cn/article_7880069023_1d5b04f9f06802b4wq.html
16、法拉利设计师操刀，MONA双车三年打造预售开启
前法拉利外造型设计负责人胡安马·洛佩兹带队，用三年时间同步研发出MONA L03与L05两款SUV，二者同源开发、共享Vital Flow设计语言，其中L05已在10月15日开启预售，预售价16.98万元起。一、设计师与设计语言人物履历：胡安马·洛佩兹曾在法拉利任职8年，主导或参与LaFerrari、SF90 Stradale等车型，三年前加入小鹏并参与MONA造型方向定义。团队构成：L03与L05由他携手00后造型团队共同打造，延续Vital Flow生命流动力设计语言，强调曲面光影自然流转。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jet8.html
