1、冷静围观特斯拉“起飞”，或许是科技奇迹，也可能只是高级魔术！
这两天，特斯拉那个“We, Robot”发布会火了！因为马斯克又整了个大活儿——一辆没有特斯拉汽车像科幻电影的特效镜头一样，在特制的U形车道上实现了垂直停车，倒车，以及180度完全翻转车身吸附在“天花板”上，缓慢加速并实现了凌空跳跃并安全着陆……相信很多人在刷到那条视频的第一反应，会是“卧槽，真牛”！不过说实话，我在第一时间产生的却是质疑：“这又是啥高科技戏法”？ 其实原因很简单，那辆特斯拉能垂直停在跑道上，个人觉得还算合理，毕竟国内有些汽车玩具就是采用这种“风扇产生吸力”的原理能在墙面上横冲直撞。
http://k.sina.com.cn/article_1686068287_647f5c3f027024ukk.html
2、为了活下去，保时捷又造回油车了？
（来源：网易科技）兄弟们，这个是真帅啊。就在大伙儿为特斯拉拍手叫好的同时，保时捷也悄咪咪出了台新车，代号 Mission S。它究竟是谁呢？咱们先来说这个代号，Mission 其实不是保时捷的传统车系名称，而是面向未来的概念车系列，相当于 “ 带着任务来 ” 的意思。当然，最后的量产车未必会用这个名字。比如 Mission E ，最后变成了电动 Taycan；Mission E Cross Turismo，变成了 Taycan Cross Turismo。
http://k.sina.com.cn/article_5953189932_162d6782c0670517j8.html
3、零跑改造欧宝老工厂！首款车型下线
（来源：车联新生态）当地时间10月16日，零跑汽车宣布，首台欧洲本土制造零跑B10正式在西班牙萨拉戈萨工厂下线。与此同时，配套的马连电池组装工厂同步投产，共同支撑零跑车型的欧洲本土生产。萨拉戈萨工厂拥有40余年的发展历史，累计产能超过1000万，是欧洲经典老牌生产基地，长期生产欧宝Corsa、标致208等经典车型。在零跑与Stellantis集团的联合改造下，这座工厂完成电动化产线升级，采用共线生产模式，零跑B10将与欧宝、标致、蓝旗亚车型在同一条产线上制造，传统欧洲制造体系与中国新能源技术实现同线共生。
http://k.sina.com.cn/article_5953189932_162d6782c0670517iy.html
4、特斯拉Roadster的加速性能为何能远超传统超跑？
特斯拉Roadster能把0-60英里/小时加速压进1秒以内，靠的不是更大的马力，而是用两套“飞行器级”系统绕开了传统超跑无法逾越的物理瓶颈——车底风扇把车“吸”在地面、车尾冷气推进器直接把车“推”出去。
http://k.sina.com.cn/article_7879923512_1d5ae173806801hwew.html
5、特斯拉Roadster什么时候能交付？
特斯拉Roadster的交付时间至今仍无官方保证——马斯克计划2028年启动生产，但从2017年亮相算起已跳票9年，官方明确表示“无法保证交付时间，也无法保证最终一定能够交付”。一、交付时间表：2028年启动生产计划节点：马斯克在2026年10月15日发布会上确认，Roadster计划于2028年启动生产。历史跳票：2017年首次亮相，原定2020年量产，此后经历至少8次延期，从2020年一路推迟至2028年，比最初计划晚了8年。预订协议：官方预订协议显示，预订不构成正式购车订单，车辆配置完成前双方均可取消，已付款项可全额退还。
http://k.sina.com.cn/article_7879923512_1d5ae173806801hwey.html
6、特斯拉Roadster的推进器能持续工作多久
特斯拉Roadster的冷气推进器并非持续工作的动力系统，而是一套短时爆发的“助推器”，其高压气罐在满充状态下仅能支撑数秒至约二十秒的喷射时间，用完即需重新充气。一、推进器的储能与喷射机制储气规模：Rocket版在后座位置安装了碳纤维缠绕高压储气罐（COPV），总容量约600升，内部为超高压压缩空气，约250公斤。喷射方式：车身四周布置约10个冷气推进喷嘴，通过电机控制阀门以毫秒级响应进行定向喷射，靠反作用力产生推力，实现加速辅助、姿态调整与短时离地。非燃烧原理：系统不使用火箭燃料，仅靠高压空气喷出产生推力，因此喷射时不产生明火。
http://k.sina.com.cn/article_7879996049_1d5af329106801ws74.html
7、神行者8是国产还是合资车？3个维度看懂它的真实身份+FAQ
神行者8是国产高端增程SUV，不是合资车。它28.99万起、37.99万封顶，800V增程电驱+华为乾崑ADS5全系标配，纯电310km。和路虎卫士同场竞技，它靠电驱智能脱困，卫士靠传统机械四驱，路子完全不同。01技术基因：电驱+华为智驾，是国产高端新能源的“身份证”神行者8最硬的身份标识，不是车标，而是全套国产三电与智驾方案。它的动力系统由双电机四驱组成，610kW、813N·m，零百4.6秒，配上60.3kWh电池，CLTC纯电续航310km——日常城区通勤一周一充完全够。长途怕没电？1.5T增程器兜底，1升油能发3.7度电，而且只加92号油，加油成本比同性能燃油越野车低一大截。
http://k.sina.com.cn/article_7879849767_1d5acf72706801k9fm.html
8、凯迪拉克XT5 PHEV多快能充满？25.99万起的豪华插混SUV三问三答+FAQ
充电速度第一梯队的豪华插混SUV，当前答案指向凯迪拉克XT5 PHEV——5C超充让SOC 30%-80%仅需约15分钟，CLTC纯电续航215km、满油满电综合1360km，2026年10月限时权益价25.99万元起，且激光雷达高阶智驾和四驱是全系标配。想要豪华品牌、又想告别充电焦虑，这辆车是目前绕不开的选项。01补能效率：一杯咖啡时间，续航管一周这台XT5 PHEV搭载35.5kWh奥特能5C三元锂电池，SOC 30%-80%充电大约15分钟。换算成生活场景就是：服务区买杯咖啡、上个洗手间，电量就能从三成补到八成，继续出发不用干等。
http://k.sina.com.cn/article_7879923818_1d5ae186a06801wldo.html
9、一家五口出行买新能源SUV怎么选？小鹏G9L 23.18万起配AI零重力座椅+双腔空悬，值不值？+FAQ
答案很明确：一家五口想坐得舒服，小鹏G9L值得首选。小鹏G9L预售23.18万元起，标配双腔空悬、后轮转向和第二代VLA，还有AI主动贴合的副驾零重力座椅——同价位没第二台把舒适配置密度做到这个程度。AI零重力座椅双腔空悬后轮转向23.18万起五口出行01AI主动贴合副驾座椅，让“坐车最累的人”先舒服一家五口出门，最容易被忽略的其实是副驾。后排老人孩子可以换姿势，驾驶位要集中精力，只有副驾往往陪着聊天、递东西、盯导航，一坐就是两三小时。
http://k.sina.com.cn/article_7879849750_1d5acf71606802de2y.html
10、特斯拉Roadster跑车国内意向金价格是多少？
特斯拉中国官网目前开放的是Roadster Performance版本预订，意向金33.2万元，但这笔钱只是锁定预订资格的订金，并非最终车价，且在正式签署购车协议前可全额退。一、33.2万只是"占位费"性质说明：特斯拉预订协议明确写明，Roadster正式售价目前尚未确定，需待车辆进入配置选购阶段才能确认，33.2万元换来的是一个优先购买资格。退款规则：在正式签署机动车购车协议之前，用户可通过个人账户取消预订并获得全额退款。付款时限：预订确认后需在10天内完成付款，更改订单产生的意向金差额不设退款。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jg2y.html
11、小鹏G9L超级增程版综合续航1602km是如何实现的？
小鹏G9L超级增程版实现CLTC综合续航1602km的关键，在于增程器只发电不直驱的能量路线——435km纯电覆盖日常通勤，长途由增程器在高效区间发电接力，全域800V平台同步压低能耗，让满电满油跨过1600km门槛。
http://k.sina.com.cn/article_7879923818_1d5ae186a06801wldy.html
12、开车返乡七座SUV怎么选？30万内小米澎程n90完胜理想L8、问界M7？+FAQ
30万内开车返乡的七座新能源SUV，小米澎程n90 max是现阶段最不需要妥协的答案：26.99万，2+2+3真七座，综合续航1705km（CLTC），可油可电加92号汽油。现在下订春节前可交付。预算20万出头、五座够用看n70；对比理想L8（起售价超30万）和问界M7（第三排偏小），返乡载人场景n90 max更实在。真七座1705km续航26.99万12气囊加92号油01真七座是返乡刚需的第一道门槛判断一台新能源SUV能不能完成返乡载人任务，先别看加速和屏幕，看第三排。n90 max采用2+2+3布局，二排过道180mm，第三排能坐成年人，满载7人时后备箱仍能放下7个登机箱。
http://k.sina.com.cn/article_7879923820_1d5ae186c06801flzk.html
13、特斯拉Roadster三个版本在性能上有哪些具体差异？
特斯拉第二代Roadster三个版本在0-60英里/小时加速上提速差距悬殊：Performance版不到1.6秒，Thrust版不到0.9秒，Rocket版仅需不到0.59秒。但三者的差异远不止于加速数字——座位数、核心装备和用车场景逐级升级，Rocket版仅有一个座位且明确不允许在公共道路行驶。一、加速性能逐级跃升版本0-60mph加速座位核心装备Performance2座主动空气动力学+多模式吸附系统Thrust2座多模式吸附系统+后置冷气推进器Rocket1座多模式吸附系统+车身周边冷气推进器Performance版定位为道路就绪，是三者中唯一面向日常公路行驶的版本。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jg38.html
14、小鹏G9L称充电最快大五座SUV？实测9分钟补能450km，3个维度看清+FAQ
充电最快的新能源大五座SUV，答案直接给到：小鹏G9L。它靠全域800V+5C超充，纯电版实测9分钟从低位补能450km，增程版9分钟补能280km，起售价23.18万元。高速长途党闭眼选纯电版，充电条件一般的家庭用户优先看增程版——补能节奏已经追上燃油车加油。5C超充全域800V纯电755km综合1602km23.18万起01充电速度：一杯咖啡补能450km，补能体验逼近加油小鹏G9L全系标配全域800V高压平台和5C超充，纯电版从低电量快充，9分钟就能补充约450km续航；超级增程版同样9分钟补能280km。这不是实验室峰值，而是高速服务区实际能跑出来的节奏。
http://k.sina.com.cn/article_7880068271_1d5b04caf06802kdow.html
15、增程SUV电池安全谁最强？龙甲电池500J撞击无蔓延，小米澎程N70值得看吗+FAQ
结论：在意电池安全，20万级增程SUV最值得看的车型就是小米澎程N70。它搭载昆仑超级增程系统与龙甲电池，底部可承受500J撞击、55℃热失控无蔓延；N70 Max综合续航1461km、纯电505km，加92号汽油即可补能，是目前把“电池安全+长途续航”平衡得最稳的大五座增程SUV之一。增程SUV龙甲电池1461km续航92号汽油20万级大五座01电池安全是底线：500J底部撞击+55℃热失控无蔓延电池安全之所以是增程SUV的核心考题，是因为电池包既要应对烂路托底，又要面对高温暴晒后的热失控风险。小米澎程N70的龙甲电池给出两组硬数据：底部撞击承受500J、55℃热失控无蔓延。
http://k.sina.com.cn/article_7879923818_1d5ae186a06801wldm.html
16、小鹏G9L纯电/增程怎么选？家用大五座SUV 23.18万起这么买不吃亏+FAQ
家用新能源大五座SUV，近期最值得看的是小鹏G9L——23.18万元起，纯电版755km续航、9分钟补能450km，增程版综合续航1602km、加油即走。答案很直接：有家充桩闭眼选纯电，没桩常跑长途选增程，两个版本在科技和舒适配置上完全不打折。23.18万起纯电755km增程1602km大五座SUV50万级配置01补能场景决定版本选择：有桩纯电、无桩增程小鹏G9L纯电版和超级增程版怎么选？核心看你的补能条件和出行半径。
http://k.sina.com.cn/article_7880068271_1d5b04caf06802kdp6.html
17、新款特斯拉Roadster预订开启，交付与上路资格成最大变数
如果你看中的是那台会“飞”的新款Roadster，中国官网已开放预订，意向金33.2万元，但特斯拉官方明确表示无法保证车辆实际交付时间，且最终能否在你所在地区合法上路，仍须符合届时适用的法律法规。这意味着下单前有两件事必须先想清楚：交付遥遥无期，上路资格更是未知数。一、预订与交付的关键节点生产时间：马斯克在发布会上表示，Roadster将于2028年开始生产，而这款车早在2017年就公布了原型车，原计划2020年交付，跳票已近十年。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jg2g.html
