1、特斯拉高管详解Roadster为何能飞：车身配备600升储气瓶 充满气至少6个小时
快科技10月18日消息，据海外汽车媒体Hagerty发布的专访，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）详细披露了新款Roadster的飞行技术方案。这款车不仅搭载高功率电驱系统，还引入了风扇负压吸附技术和源自SpaceX的冷气推进器系统，三个版本中最高规格的Rocket版本可实现短时间离地飞行。据介绍，新款Roadster采用后轮驱动布局，由两台后置电机提供超过1兆瓦（约1340马力）的总功率和超过1356牛·米的扭矩。莫拉维表示，这套双电机系统的功率和扭矩均超过Model S Plaid。
http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-10-18/doc-inivrers1127465.shtml
2、零跑A10s上市：全新镜夜黑外观、505km续航，9.28万元
（来源：IT之家）IT之家 10 月 18 日消息，零跑汽车今日宣布零跑 A10s 正式上市，上市指导价 9.28 万元。IT之家获悉，新车采用全新镜夜黑外观、专属摩登灰内饰，此外还包含以下专属内容：新车定位智能精品长续航 SUV，拥有 1.55 平方米全景天幕（99.9% 紫外线隔绝玻璃，带电动遮阳帘）、2.63 平方米超大软包（全球标准环保材料）；官方称新车得房率 88.1%，拥有 106L 可冲洗下沉储物舱。
http://k.sina.com.cn/article_5953466437_162dab0450670bf8su.html
3、价格表现如何？丰田凯美瑞给出最低7.1折的答卷
随着社会的发展和进步，汽车已经作为一件生活必需品和日常用品，进入到了千家万户。对许多人来说，可能已经有过一次购车经验，也自认为对购车有一定的了解，但再次购车时真的可以作出准确判断，选到一款高性价比的车吗？很多人可能仍旧无法给出肯定的答复。本站采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息，帮助消费者更好的预判买车到底有没有花冤枉钱。
http://auto.sina.com.cn/info/cx/2026-10-18/detail-inivrers1097333.shtml
4、多便宜才算便宜？丰田汉兰达全国19.80万起，最高直降5.18万
每个周末都是出游小高峰，也是购车的小高峰，有了时间去逛逛车市，查看车辆的价格，再加上各家品牌的节日促销，心仪已久加上价格合适，该出手时就出手。还没有买车的朋友想必对近期车价尤为期待，来看看本站今日份主打优惠的车型推荐。
http://auto.sina.com.cn/info/cx/2026-10-18/detail-inivrers1113893.shtml
5、Roadster腾飞之后：特斯拉的光环与代价
（来源：钛媒体APP）北京时间10月16日，美国得克萨斯州，特斯拉为新一代纯电跑车Roadster办了一场特技表演般的发布会。发布会现场，一辆白色Roadster沿弯曲坡道向上行驶，车身倒置，继而腾空、旋转，靠推进器控制着落回地面。另一轮演示中，它又越过了摆在前方的五辆特斯拉汽车。来自SpaceX的技术，让这场汽车发布会有了火箭发射的声势。路透社、Axios和中国媒体相继报道。发布会上的车已经腾空，但早年支付预订款的客户还没有等到交车。第二代Roadster在2017年亮相，原定2020年交付。历经多次跳票后，马斯克给出最新时间表是2028年开始生产。
http://k.sina.com.cn/article_5953190046_162d6789e06703uooa.html
6、为了活下去 保时捷又造回油车了？
兄弟们，这个是真帅啊。就在大伙儿为特斯拉拍手叫好的同时，保时捷也悄咪咪出了台新车，代号 Mission S。它究竟是谁呢？咱们先来说这个代号， Mission 其实不是保时捷的传统车系名称，而是面向未来的概念车系列，相当于 “ 带着任务来 ” 的意思。当然，最后的量产车未必会用这个名字。比如 Mission E ，最后变成了电动 Taycan；Mission E Cross Turismo，变成了 Taycan Cross Turismo。除此之外，还有纯电 GT 赛车 Mission R，以及纯电超跑 Mission X，但这些都只是技术探索，并没有落地到具体的车型。
http://finance.sina.com.cn/tech/discovery/2026-10-18/doc-inivrert7906872.shtml
7、新能源汽车起火，为什么控火毯比灭火器更关键？实车测试给出答案
新能源汽车起火,为什么控火毯比灭火器更关键?实车测试给出答案一辆新能源车突发自燃,现场人员往往下意识先找灭火器。但实战经验正在改写处置流程——面对动力电池热失控,单纯灭火器难以根治问题,控火毯正在成为更关键的“第一道防线”。锂电池起火的“三道坎”一是温度高,锂电池起火温度可达800℃至1200℃;二是易复燃,灭火器扑灭明火后,电池内部热失控仍可能再度引燃;三是蔓延快,火势一旦扩散易殃及周边车辆与设施。这三道坎决定了新能源消防不能只靠“灭火”。
http://k.sina.com.cn/article_9021361755_219b70e5b02001whay.html
8、技术赋能全球化深耕 比亚迪携多品牌亮相2026巴黎车展
当地时间10月12日，2026巴黎国际车展正式启幕。比亚迪集团携比亚迪、腾势双品牌重磅登场，集中展示全系新能源产品矩阵、第二代刀片电池及闪充技术、“天神之眼”智能辅助驾驶等前沿核心技术，全面展现企业持续深耕欧洲市场、以技术创新驱动全球化高质量发展的战略实力与坚定信心。本届巴黎车展，比亚迪带来多款面向欧洲市场的战略新品与技术成果，实现纯电、超级混动、辅助智能驾驶、极速补能全维度技术落地，进一步完善在欧产品布局与技术生态，比亚迪欧洲战略全面落地。
http://k.sina.com.cn/article_1761186175_68f9917f027039y3q.html
9、特斯拉汽车“能飞”？别把营销噱头当成产业标尺
（来源：奔赴新闻）近期，特斯拉新一代跑车发布会视频在社交平台广泛传播。车辆完成腾空翻转特技的画面引发热议，不少受众将其视作划时代的黑科技成果，更有声音以此嘲讽国内电动汽车行业，称海外已造出飞行汽车，国内仍在纠结基础零部件品质。这类看法的本质，是对发布会真实内容与产品定位缺乏清晰认知，背后既有对海外技术的盲目崇拜，对国产技术与产业的信心不足，也夹杂着行业内部相互贬损的心态。Roadster汽车飞行画面。
http://k.sina.com.cn/article_5953740931_162dee083067042ad4.html
10、电动化加码，丰田上海雷克萨斯工厂将启用自研一体化压铸
来源：环球网 【环球网科技综合报道】10月18日消息，据彭博社报道，丰田汽车对外披露，计划将自主研发的一体化压铸技术应用于正在建设的上海雷克萨斯工厂，这也是该技术首次计划在中国落地，助力企业电动汽车生产制造能力提升。据了解，这座雷克萨斯上海工厂总投资达 20 亿美元，目前项目处于建设阶段，预计 2027 年正式投产，投产后将采用丰田自研的一体化压铸设备开展电动汽车生产。这也将是丰田首次正式启用超大型压铸设备。丰田首席技术官中岛裕树在布鲁塞尔接受采访时表示，上海工厂所使用的一体化压铸相关技术由企业自主研发。“这是彻底变革制造体系的重大契机，我们的起点始终是坚持自主研发。
http://finance.sina.com.cn/roll/2026-10-18/doc-inivrert7889870.shtml
11、特斯拉新车为何能“飞”？
特斯拉高管披露了新款Roadster背后的技术细节。当地时间10月16日，海外汽车媒体发布了对特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）的专访。莫拉维介绍，特斯拉新款Roadster不仅采用高功率电驱系统，还引入风扇负压吸附技术和源自SpaceX的气体推进系统。图片来源：@特斯拉动力系统方面，莫拉维提到，新款Roadster采用后轮驱动，由两台后置电机提供超过1兆瓦的总功率和超过1400牛·米的扭矩。莫拉维称，这套双电机系统的功率和扭矩均超过Model S Plaid车型。两台电机通过行星齿轮组向后轮传递动力，车辆不采用传统机械差速器。
http://k.sina.com.cn/article_5787187353_158f17899020029wse.html
12、特斯拉Roadster三个版本都能合法上路吗？
特斯拉Roadster三个版本中，只有Performance版目标可合法上路，而能飞檐走壁的Rocket火箭版目前仅限封闭赛道使用、无法作为道路机动车挂牌。国内33.2万元预订的正是Performance版，但官网明确提示“车辆最终能否在上市地区提供，仍须以届时适用的法律法规为准”。一、三个版本的上路资格差异Performance版：双座公路取向，可在公共道路上行驶，配主动空气动力学和多模式吸气系统，0-96km/h加速小于1.6秒；国内唯一开放预订的版本。Thrust版：赛道取向，增加后置冷气推进器，加速小于0.9秒；因噪音和安全法规限制，目前仅限封闭赛道使用。
http://k.sina.com.cn/article_7879923516_1d5ae173c06809cjn6.html
