新浪马斯克热点小时报丨2026年10月18日13时_今日实时马斯克热点速递|特斯拉|Roadster|马斯克传|埃隆|白宫

1、特斯拉高管披露Roadster技术细节：引入SpaceX气体推进系统

　　特斯拉高管披露了新款Roadster背后的技术细节。当地时间10月16日，海外汽车媒体发布了对特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）的专访。莫拉维介绍，特斯拉新款Roadster不仅采用高功率电驱系统，还引入风扇负压吸附技术和源自SpaceX的气体推进系统。动力系统方面，莫拉维提到，新款Roadster采用后轮驱动，由两台后置电机提供超过1兆瓦的总功率和超过1400牛·米的扭矩。莫拉维称，这套双电机系统的功率和扭矩均超过Model S Plaid车型。两台电机通过行星齿轮组向后轮传递动力，车辆不采用传统机械差速器。

　　http://news.sina.com.cn/o/2026-10-18/doc-inivqyiv7935255.shtml

2、马斯克：新款特斯拉Roadster可自主完成特技动作，得州总部将建环形赛道

　　（来源：IT之家）IT之家 10 月 18 日消息，埃隆 · 马斯克（Elon Musk）表示，新款特斯拉 Roadster 车主可以指令车辆完成特斯拉在发布活动上演示的特技动作，全程由车辆自主驾驶。马斯克于当地时间周六在 X 平台回复科技博主罗伯特 · 斯科布尔（Robert Scoble）时发表了该言论，他还承诺将在特斯拉得州总部建造一条环形赛道。斯科布尔此前提出观点，坐在 Roadster 车内的人并不算真正在驾驶。按他的描述，驾驶员操作一台计算机，由这台计算机向另一台计算机下发指令，转向、制动和加速全部通过线控系统完成。马斯克回复：“没错。

　　http://k.sina.com.cn/article_5953466437_162dab0450670bf8hk.html

3、马斯克：美债问题只能靠AI和机器人解决

　　来源：财联社最新报道显示，世界首富埃隆·马斯克在做客传记作家沃尔特·艾萨克森（《马斯克传》作者）新播客节目时，罕见地细致反思了自己进入特朗普政府、领导政府效率部（DOGE）的经历。马斯克承认，削减政府开支的尝试并未能从政府内部解决美国的财政赤字问题。他甚至将解决美国国债问题的希望寄托于人工智能（AI）和机器人技术。“解决（美国）国债问题的唯一办法是AI和机器人，”马斯克在即将于下周正式上线的新播客节目《建造者》中表示，“我们不可能仅仅靠削减开支来解决问题。”这番表态相当于承认，政府效率部试图从政府内部削减开支、遏制浪费的努力并未达到预期目标。

　　http://finance.sina.com.cn/wm/2026-10-18/doc-inivqyiv7917652.shtml

4、马斯克，大消息!

　　（来源：商界观察）埃隆·马斯克大概是全球最"能折腾"的首富。过去一年，他把自己一分为二：一半扑在华盛顿的政府效率部（DOGE），拿着电锯去砍联邦预算；另一半丢给了特斯拉和SpaceX，隔三差五才回来看一眼。结果呢？最近他在接受传记作家沃尔特·艾萨克森的访谈时，罕见地低下了头——承认自己"有些偏离正轨"，在白宫待了太久，本应早点回家搞AI。与此同时，他旗下的两家公司正在越走越近：一辆会飞的跑车刚在火箭测试场首秀，市场已经开始盘算特斯拉和SpaceX合并的戏码。这位折腾大王，终于要收心了。一、从白宫抽身：他说自己"有点得意忘形"马斯克的反思，来得相当直白。

　　http://k.sina.com.cn/article_5953190046_162d6789e06703uopg.html

5、特斯拉高管详解Roadster为何能飞：车身配备600升储气瓶充满气至少6个小时

　　快科技10月18日消息，据海外汽车媒体Hagerty发布的专访，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）详细披露了新款Roadster的飞行技术方案。这款车不仅搭载高功率电驱系统，还引入了风扇负压吸附技术和源自SpaceX的冷气推进器系统，三个版本中最高规格的Rocket版本可实现短时间离地飞行。据介绍，新款Roadster采用后轮驱动布局，由两台后置电机提供超过1兆瓦（约1340马力）的总功率和超过1356牛·米的扭矩。莫拉维表示，这套双电机系统的功率和扭矩均超过Model S Plaid。

　　http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-10-18/doc-inivrers1127465.shtml

6、韩国半导体工程师指控特斯拉：施压三星压低 AI 芯片报价、索要敏感信息并挖角其人才

　　IT之家 10 月 18 日消息，据 Tweaktown 报道，一名韩国半导体工程师指控，特斯拉在与三星签订芯片代工协议时，试图争取极为优厚的条款：既要获取敏感的制造工艺信息、审计权限，同时还要求压低报价。这位在 X 平台账号 @TTHUEONE 发文的工程师还称，特斯拉的 Terafab 项目从三星位于得州泰勒的工厂挖走了大量员工。这些指控出现前，埃隆 · 马斯克（Elon Musk）刚度过事务繁忙的一周。他公开称赞美光科技，称其“对未来存储芯片定价态度理性，其他厂商则存在漫天要价的行为”，这番话普遍被解读为暗指三星。

　　http://finance.sina.com.cn/tech/digi/2026-10-18/doc-inivqyim6076626.shtml

7、特斯拉Roadster推进器仅5秒助推，加满需2000美元

　　#特斯拉飞行汽车被质疑是噱头# 特斯拉在新款Roadster上，显然重蹈了Cybertruck的覆辙。他们完全用力过猛了。尽管发布会上的演示堪称震撼，但那终究只是一场工程秀。回归现实，绝大多数车主不仅拿不到那些夸张的功能，在日常生活中也根本无法使用。致命的问题在于，特斯拉为了这个所谓的“推进器系统”妥协了太多。它几乎绑架了整车的设计，也极有可能是导致车辆一再跳票的罪魁祸首。而大费周章的代价是什么？推进器仅仅能提供一次5秒钟的助推，随后压力罐就会耗尽。更荒谬的是，根据目前的网上估算，光是把这个燃料箱重新加满，就要花费500到2000美元不等。

　　http://k.sina.com.cn/article_1584526667_5e71f54b04003cbno.html

8、马斯克：白宫经历让自己得意忘形，呆时间太长，该早点回去发展人工智能

　　埃隆·马斯克在近日的一档播客栏目中称，解决国家债务问题的唯一途径是借助人工智能和机器人。同时他也承认，自己在白宫的经历让他得意忘形，并且离开公司的时间有点太长了。马斯克在播客节目中，与传记作家沃尔特·艾萨克森进行对谈。他表示，他曾领导的美国政府效率部（DOGE）实验失败，证明“我们不可能从政府内部解决赤字问题”，而解决国家债务问题的唯一途径是人工智能和机器人。▲2023年，沃尔特·艾萨克森在SpaceX发射和研发中心采访埃隆·马斯克马斯克承认，DOGE是一个失败的尝试，未来某些政府可能会利用功能越来越强大的人工智能再次尝试解决政府财政赤字问题。

　　http://k.sina.com.cn/article_6105713761_16bedcc6102002dfau.html

9、特斯拉飞行汽车被质疑

　　（来源：一览众车）日前，特斯拉正式发布新一代纯电超跑Roadster，凭借凌空倒挂、原地起飞、空中翻转等一系列惊人特技引发关注。马斯克宣布，第二代Roadster将于2028年开始生产。在现场演示中，Roadster驶上巨大的倒置坡道，短暂倒挂后腾空而起，在空中完成翻转并平稳落地，整个过程极具视觉冲击力。小鹏集团董事长、CEO何小鹏评价称：非常酷的另外一种形态飞行汽车。能否落地还要看飞行安全，飞行参数（例如续航）等具体指标。但是所有人都无法绕开飞行认证（TC等），在全球这都是需要一个长期工作，真心期盼这个方面的速度可以加快。

　　http://k.sina.com.cn/article_5952915705_162d248f906703qym2.html

10、Roadster腾飞之后：特斯拉的光环与代价

　　（来源：钛媒体APP）北京时间10月16日，美国得克萨斯州，特斯拉为新一代纯电跑车Roadster办了一场特技表演般的发布会。发布会现场，一辆白色Roadster沿弯曲坡道向上行驶，车身倒置，继而腾空、旋转，靠推进器控制着落回地面。另一轮演示中，它又越过了摆在前方的五辆特斯拉汽车。来自SpaceX的技术，让这场汽车发布会有了火箭发射的声势。路透社、Axios和中国媒体相继报道。发布会上的车已经腾空，但早年支付预订款的客户还没有等到交车。第二代Roadster在2017年亮相，原定2020年交付。历经多次跳票后，马斯克给出最新时间表是2028年开始生产。

　　http://k.sina.com.cn/article_5952915720_162d24908067050mig.html