1、马斯克：白宫经历让自己得意忘形，呆时间太长，该早点回去发展人工智能
埃隆·马斯克在近日的一档播客栏目中称，解决国家债务问题的唯一途径是借助人工智能和机器人。同时他也承认，自己在白宫的经历让他得意忘形，并且离开公司的时间有点太长了。马斯克在播客节目中，与传记作家沃尔特·艾萨克森进行对谈。他表示，他曾领导的美国政府效率部（DOGE）实验失败，证明“我们不可能从政府内部解决赤字问题”，而解决国家债务问题的唯一途径是人工智能和机器人。▲2023年，沃尔特·艾萨克森在SpaceX发射和研发中心采访埃隆·马斯克马斯克承认，DOGE是一个失败的尝试，未来某些政府可能会利用功能越来越强大的人工智能再次尝试解决政府财政赤字问题。
http://k.sina.com.cn/article_6105713761_16bedcc6102002dfau.html
2、特斯拉飞行汽车在美国引发一连串疑问！归谁管？拿何种驾照？从哪起飞？是否真能飞？
当地时间10月15日晚，特斯拉在美国得克萨斯州发布新款Roadster Rocket跑车。现场视频显示，这辆车从一段卷曲的坡道上冲出，先是倒扣着紧贴坡面行驶，随后腾空飞起，在空中翻滚180度后四轮着地。演示全程没有载人。▲特斯拉新款Roadster跑车亮相 马斯克称2028年量产（图据视觉中国）特斯拉首席执行官马斯克在现场解释说：“这是为了确保我们不会杀死任何人。”这款车预计2028年才投产，马斯克自己承认：“我不确定它在所有辖区是否合法。”他甚至表示，这辆车并非以安全最优作为设计考量。车还没量产，美国监管部门先踢起了皮球。
http://news.sina.com.cn/o/2026-10-18/doc-inivrkxq1092785.shtml
3、特斯拉新车为何能“飞”？
特斯拉高管披露了新款Roadster背后的技术细节。当地时间10月16日，海外汽车媒体发布了对特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）的专访。莫拉维介绍，特斯拉新款Roadster不仅采用高功率电驱系统，还引入风扇负压吸附技术和源自SpaceX的气体推进系统。图片来源：@特斯拉动力系统方面，莫拉维提到，新款Roadster采用后轮驱动，由两台后置电机提供超过1兆瓦的总功率和超过1400牛·米的扭矩。莫拉维称，这套双电机系统的功率和扭矩均超过Model S Plaid车型。两台电机通过行星齿轮组向后轮传递动力，车辆不采用传统机械差速器。
http://k.sina.com.cn/article_5787187353_158f17899020029wse.html
4、马斯克，大消息!
（来源：商界观察）埃隆·马斯克大概是全球最"能折腾"的首富。过去一年，他把自己一分为二：一半扑在华盛顿的政府效率部（DOGE），拿着电锯去砍联邦预算；另一半丢给了特斯拉和SpaceX，隔三差五才回来看一眼。结果呢？最近他在接受传记作家沃尔特·艾萨克森的访谈时，罕见地低下了头——承认自己"有些偏离正轨"，在白宫待了太久，本应早点回家搞AI。与此同时，他旗下的两家公司正在越走越近：一辆会飞的跑车刚在火箭测试场首秀，市场已经开始盘算特斯拉和SpaceX合并的戏码。这位折腾大王，终于要收心了。一、从白宫抽身：他说自己"有点得意忘形"马斯克的反思，来得相当直白。
http://k.sina.com.cn/article_5953190046_162d6789e06703uopg.html
5、每天100万美元 得主其实早已内定！马斯克就百万美元假抽奖案达成和解
快科技10月18日消息，据报道，埃隆·马斯克及其旗下的“美国政治行动委员会”（America PAC）于10月15日同意就两起集体诉讼达成和解。这两起诉讼指控马斯克在2024年美国大选期间，以“每天随机抽取一名摇摆州选民发放100万美元”为噱头进行欺诈，实际上获奖者早已内定，而和解协议细节也未对外公开。据介绍，2024年10月19日，马斯克宣布将每天向7个摇摆州中签署America PAC请愿书的一名随机登记选民发放100万美元奖金，直到大选日。请愿书内容为支持言论自由和持枪权，签署请愿书的选民需提交姓名、邮箱、电话等个人信息。
http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-10-18/doc-inivrkxr7869850.shtml
6、Roadster腾飞之后：特斯拉的光环与代价
（来源：钛媒体APP）北京时间10月16日，美国得克萨斯州，特斯拉为新一代纯电跑车Roadster办了一场特技表演般的发布会。发布会现场，一辆白色Roadster沿弯曲坡道向上行驶，车身倒置，继而腾空、旋转，靠推进器控制着落回地面。另一轮演示中，它又越过了摆在前方的五辆特斯拉汽车。来自SpaceX的技术，让这场汽车发布会有了火箭发射的声势。路透社、Axios和中国媒体相继报道。发布会上的车已经腾空，但早年支付预订款的客户还没有等到交车。第二代Roadster在2017年亮相，原定2020年交付。历经多次跳票后，马斯克给出最新时间表是2028年开始生产。
http://k.sina.com.cn/article_5952915720_162d24908067050mig.html
7、马斯克称美债问题只能靠AI和机器人解决
#马斯克称美债得靠AI和机器人解决#【马斯克：#美债问题只能靠AI和机器人解决#】#马斯克反思自己在白宫待太久了# 最新报道显示，世界首富埃隆·马斯克在做客传记作家沃尔特·艾萨克森（《马斯克传》作者）新播客节目时，罕见地细致反思了自己进入特朗普政府、领导政府效率部（DOGE）的经历。马斯克承认，削减政府开支的尝试并未能从政府内部解决美国的财政赤字问题。他甚至将解决美国国债问题的希望寄托于人工智能（AI）和机器人技术。“解决（美国）国债问题的唯一办法是AI和机器人，”马斯克在即将于下周正式上线的新播客节目《建造者》中表示，“我们不可能仅仅靠削减开支来解决问题。
http://k.sina.com.cn/article_1887344341_707e96d504001wstu.html
8、马斯克极度浓缩的一生
（来源：钛媒体APP）一张在网上广泛流传、被归到埃隆·马斯克名下的领英风格截图，近来引发了不少讨论。图自推特没有华丽辞藻的堆砌，没有硅谷职场黑话的粉饰，每一段经历的描述都极其直白，带着一种极度硬核的极客式幽默。在这个页面上，他不是被神话的商业偶像，也不是常常在媒体上口无遮拦的争议人物，而是一个用一行行极简代码把世界重写了一遍的工程师。有人在这张图下感叹：“埃隆·马斯克仅用一生，就完成了所有这一切。”但如果仔细凝视这份履历上的时间轴，你会发现真正的震撼不在于他做了多少家公司，而在于这些经历之间那令人窒息的重叠度，以及那些轻描淡写背后所隐藏的血雨腥风。
http://finance.sina.com.cn/stock/t/2026-10-18/doc-inivrert7860998.shtml
9、马斯克盯上了砍价生意，一年能为全球省下6万亿美元
特斯拉创始人马斯克在社交平台X发文称，团队正投入大量资源，开发面向商业场景的专用议价机器人（Hagglebot）。马斯克表示，“我们认为该产品能够将企业成本效率提升5%乃至更高。如果放到全球GDP的维度测算，每年可节省的成本规模最高可达6万亿美元。”他还进一步指出，凡是使用Grok的企业，都能获得立即可量化的竞争优势。需要注意的是，Hagglebot只是依托Grok打造的软件AI Bot，并不是Optimus那种实体人形机器人。它主打企业议价场景，和普通对话AI定位完全不同。目前马斯克没有放出太多细节，这套AI具体怎么议价、支持哪些交易场景、何时上线、怎么收费，都还没有官宣。
http://finance.sina.com.cn/wm/2026-10-18/doc-inivrkxq1055934.shtml
10、特斯拉Roadster“飞行”技术全揭秘：SpaceX冷气推进器上车，充一次气要等6小时
【TechWeb】10月18日消息，在特斯拉新一代Roadster那场引发全球热议的“飞行”演示之后，真正值得追问的问题并不是它飞得有多炫，而是它到底靠什么飞，以及飞一次需要付出什么代价。在演示前夜，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）接受了海外汽车媒体Hagerty的深度专访，首次系统拆解了这台车的工程逻辑。据介绍，新Roadster首先在基础架构上就打破了特斯拉近年的产品惯例。它放弃了四轮驱动，采用双电机后轮驱动布局，两台电机合计输出超过1兆瓦（约1341马力）和1400牛·米的扭矩。
http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-10-18/doc-inivrkxi6732179.shtml
11、特斯拉Roadster现场腾跃翻转
特斯拉全新Roadster于2026年10月16日在SpaceX基地全球首发，搭载源自SpaceX的冷气推进系统，实现倒挂腾跃、空中翻转等极限动态演示，引发‘飞行汽车’热议。该车采用四电机架构、800V高压电池与200kWh结构化电池组，0–96km/h加速
http://news.sina.cn/bignews/2026-10-16/detail-inivkwts1573219.d.html
12、极限施压三星！特斯拉遭遇韩国半导体工程师新指控
（来源：电子技术应用ChinaAET）10月18日消息，据Tweaktown报道，一名韩国半导体工程师指控，特斯拉在与三星签订芯片代工协议时，试图争取极为优厚的条款：既要获取敏感的制造工艺信息、审计权限，同时还要求压低报价。这位在 X 平台账号 @TTHUEONE 发文的工程师还称，特斯拉的 Terafab 项目从三星位于得州泰勒的工厂挖走了大量员工。这些指控出现前，埃隆 · 马斯克（Elon Musk）刚度过事务繁忙的一周。他公开称赞美光科技，称其“对未来存储芯片定价态度理性，其他厂商则存在漫天要价的行为”，这番话普遍被解读为暗指三星。
http://k.sina.com.cn/article_5953466437_162dab0450670bf8r0.html
13、马斯克反思DOGE：“政府内部”无法解决赤字，只有AI和机器人才能救美国
埃隆·马斯克承认，他主导的政府效率部(DOGE)实验以失败告终，并直言唯有人工智能与机器人技术才能真正解决美国财政赤字问题。在传记作家Walter Isaacson主持的最新播客节目中，马斯克表示，DOGE的经历证明我们不可能从政府内部解决赤字问题。他坦言，削减开支的意愿在总统、众议院、参议院乃至司法机构“没有市场”，基本上，政府中没有任何掌权者真正想要削减开支。马斯克同时承认，自己在政府任职期间一度有些忘乎所以，离开旗下公司的时间太久了。这番表态标志着这位特斯拉和SpaceX首席执行官首次公开正式为其政府工作经历划上句号，也为市场对DOGE政策持续性的预期提供了更为明确的信号。
http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/hkstocknews/2026-10-18/doc-inivreri6015663.shtml
