1、说好的退出政坛呢?马斯克砸下3.66亿直接把共和党买成自己的机器
打脸来得太快,就像龙卷风。去年还公开扬言“大幅减少政治支出”,甚至一度要另起炉灶搞“美国党”,结果呢?2026年中期选举最后阶段,马斯克反手就砸出超过2.76亿美元,整个选举周期对联邦政治委员会投入约3.66亿美元——比2024年总统大选周期还多!其中1.58亿美元砸给参议院共和党竞选基金,创下美国历史上最大单笔政治捐款之一;另外7600多万美元,流进了他自己控制的America PAC。看懂了吗?这不是“和好”,这是换了一种玩法。2024年,马斯克是超级金主,掏近3亿美元帮特朗普重返白宫。到了2026年,他不满足于只写支票了。
http://k.sina.com.cn/article_7879924060_1d5ae195c020029cc0.html
2、马斯克:X的使用量达到历史新高。
马斯克:X的使用量达到历史新高。
http://k.sina.com.cn/article_5952915720_162d24908067050psc.html
3、特斯拉Model S有哪些优缺点?
Model S作为特斯拉的旗舰轿车,被行业普遍认可的优势集中在电动化与智能化技术领先上——特斯拉在电动化与智能化方面技术实力远超多数车企,自研芯片具备强大的图像处理能力;同时Model S本身也被描述为颠覆行业、加速汽车电动化进程的车型。
http://k.sina.com.cn/article_7879996096_1d5af32c006801lpj4.html
4、李斌大赞特斯拉Roadster,网友直呼格局打开
2026年10月16日,特斯拉第二代Roadster在SpaceX测试场完成空中翻滚、C形坡道倒挂、短时腾空飞跃等特技演示,蔚来创始人李斌随后转发视频并配文“太厉害了!这个我们真没有,为特斯拉点赞”,与他2018年“特斯拉有的我都有”的旧言论形成直接反差。一、Roadster演示了什么空中特技:Roadster驶上C形坡道,在垂直坡段中部倒挂停住,随后冲顶跃出,在空中完成翻转,借助推进器悬停下降后安全落地。技术支撑:核心是特斯拉与SpaceX联合开发的冷气推进系统,由高压气体喷嘴构成,无需燃料燃烧;配合车底风扇吸附系统,过弯横向加速度最高可达2g。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jgnu.html
5、modely2027款曝光
2027款Model Y的曝光信息显示,新车将在外观设计与三电系统上同步进行中期改款,而特斯拉近期在Roadster上展示的飞行与负压吸附等前沿技术以及公众对汽车形态变革的持续热议,也为理解新款Model Y的技术定位提供了背景参照。
http://k.sina.com.cn/article_7879849086_1d5acf47e06801k0rm.html
6、2027款Model Y售价曝光?26万起大概率不变,3个维度说清+FAQ
2027款Model Y起售价大概率还是26万区间,高性能版约36.9万元。截至2026年10月18日,特斯拉官方未公布定价,但综合现款价格矩阵与近年改款节奏,这个判断有充分依据。对持币待购的人而言,与其猜价格,不如看清特斯拉的定价逻辑——改款升级为主,价格大幅调整极少见。01现款价格矩阵:26.35万-36.9万,四档覆盖全需求要预测2027款,先看现款锚点。
http://k.sina.com.cn/article_7880068362_1d5b04d0a06801kpjg.html
7、特斯拉Roadster 2中国预订开放,意向金如何退?
特斯拉第二代Roadster已在中国官网开放预订,33.2万元意向金在签署正式购车协议前可随时申请全额退款,不产生违约金。这笔款项并非购车定金,而是预订资格金,退还后不影响再次预订,但前提是必须在正式购车协议签署之前提出。一、退款规则与操作路径退款条件:官网预订协议明确写明,在正式签署购车协议前,消费者与特斯拉双方均可随时无理由取消预订,意向金全额退还。操作方式:通过特斯拉账户在线提交取消申请即可,无需到场或电话沟通。资金存管:33.2万元意向金存入单独的托管或信托账户,期间不产生任何利息。退款例外:若更改订单配置产生意向金差额,该差额部分不设退款。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jgne.html
8、飞行汽车没必要炒作
(来源:北京商报)最近,一段特斯拉新款Roadster可以短暂腾空的视频在网络上刷屏,直接点燃了飞行汽车赛道的热度,A股相关概念股更是一飞冲天。然而,一场发布会上的视觉震撼,不应当变成概念股无差别“起飞”的理由。新技术蓝图固然令人心动,概念炒作一旦过了火,对资本市场与热门赛道的产业发展并非好事。飞行汽车这个赛道,值得认真对待,却没必要盲目炒作。严格来说,特斯拉展示的这款飞行汽车并不是真的“会飞”,只是具备腾空的能力,2028年才计划量产,腾空功能还属于选配方案,从发布会展示到最终安全商用落地,包括各种资格审批在内,尚有一段路要走。但资本市场已经“闻风而动”。
http://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-10-19/doc-inivsnmi7164099.shtml
9、特斯拉电动超跑国内预订开启,意向金可退吗?
33.2万元只是可退意向金,并非最终车价,它锁定的是国内目前唯一开放预订的Performance版,一台可合法上路但不带飞行功能的双座纯电超跑。这笔钱在签署正式购车协议前可全额退款,不产生违约金。一、意向金的真实属性可退意向金而非定金:特斯拉中国官网明确标注33.2万元为预订意向金,签购车协议前随时可退,订金可抵扣尾款。对应版本仅一款:国内目前只开放Performance版预订,该版本可在公共道路上行驶、可乘坐两人,配备主动空气动力学系统和多模式吸气系统。最终售价未公布:整车最终售价、国内完整配置清单尚未官宣,落地价预估在200万以上。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jglu.html
10、特斯拉Roadster的续航和充电便利性如何?
新款Roadster三个版本续航均约483公里,这个数字和很多人印象里“1000公里续航”的预期有明显落差,但真正值得你先弄清楚的是:它的补能条件和日常充电便利性,和普通特斯拉完全不是一个逻辑。一、续航数据到底是多少官方口径:特斯拉发布会公布Roadster三个版本(Performance、Thrust、Rocket)续航里程均为约300英里,折合约483公里。和早期宣传的差异:2017年Roadster首次亮相时曾提及200kWh电池、约1000公里续航,但那是原型车阶段的目标,和最终量产版本并不等同。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jgn2.html
11、特斯拉Roadster震撼测试:0.81秒破百与空中翻转
北京时间10月16日,特斯拉在得州SpaceX测试场发布第二代Roadster,实测0到96公里加速仅0.81秒,内部测试画面首次公开车辆原地腾空翻转、倒挂坡道行驶及飞越车队等场景。一、测试画面核心亮点极限动作:Roadster利用车底风扇吸附系统在近乎垂直的倒置坡道静止悬挂,随后冲顶腾空、空中翻转并平稳落地。加速数据:官方计时器显示0到60英里(约96公里)加速仅0.81秒,最高时速可达约370公里。推进系统:搭载与SpaceX联合开发的冷气推进系统,通过释放高压压缩空气产生推力,车尾布置10个喷嘴,不依赖燃料燃烧。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jgno.html
12、特斯拉Roadster的推进版为何不能上路合法行驶?
特斯拉Roadster的推进版不能合法上路,核心原因是它搭载后置冷气推进器,被定位为赛道专用车型,而非面向公共道路的版本。特斯拉只把不带推进器的Performance版作为可合法上路的版本,推进版和火箭版从设计起就面向封闭场地。一、三个版本的上路权限Performance性能版:双座,不带冷气推进器,面向公共道路,可合法上牌;特斯拉中国官网目前仅开放这一版预订,意向金33.2万元。Thrust推进版:双座,加装后置冷气推进器,定位赛道限量,面向封闭场地,不能合法上公共道路。Rocket火箭版:单座,车身约10个推进器,可短时腾空、空中翻滚,仅邀请制,明确不允许公共道路行驶。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jgmo.html
13、特斯拉Roadster预计何时交付,已等待多久?
特斯拉第二代Roadster在2026年10月终于亮相,但量产交付要等到2028年,这意味着从2017年11月概念车首发算起,车主们已经等了将近9年,届时等待周期将接近10年。目前中国官网已开放预订,33.2万元是可全额退还的意向金,并非最终车价。一、交付时间为何一再推迟多次跳票:2017年亮相时承诺2020年交付,此后时间表一再推迟,2021年推至2023年、2023年推至2024年、2024年继续后移,最终定在2028年量产。开发未完成:特斯拉预订协议明确提示,Roadster仍处于研发阶段,无法保证实际交付时间,甚至无法保证最终一定能够交付。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jgpm.html
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