1、特斯拉Model S有哪些优缺点？
Model S作为特斯拉的旗舰轿车，被行业普遍认可的优势集中在电动化与智能化技术领先上——特斯拉在电动化与智能化方面技术实力远超多数车企，自研芯片具备强大的图像处理能力；同时Model S本身也被描述为颠覆行业、加速汽车电动化进程的车型。
http://k.sina.com.cn/article_7879996096_1d5af32c006801lpj4.html
2、李斌大方点赞特斯拉新Roadster，直面当年豪言反差
2026年10月16日，特斯拉第二代Roadster在SpaceX测试场完成空中翻滚、C形坡道倒挂、短时腾空飞跃等特技演示，蔚来创始人李斌随后转发视频并配文“太厉害了！这个我们真没有，为特斯拉点赞”，与他2018年“特斯拉有的我都有”的旧言论形成直接反差。一、Roadster演示了什么空中特技：Roadster驶上C形坡道，在垂直坡段中部倒挂停住，随后冲顶跃出，在空中完成翻转，借助推进器悬停下降后安全落地。技术支撑：核心是特斯拉与SpaceX联合开发的冷气推进系统，由高压气体喷嘴构成，无需燃料燃烧；配合车底风扇吸附系统，过弯横向加速度最高可达2g。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jgr2.html
3、特斯拉Roadster为何被称为最后的手动驾驶汽车？
特斯拉Roadster被称为"最后的手动驾驶汽车"，核心原因在于特斯拉战略重心已全面转向自动驾驶与机器人，而Roadster将是其产品线中唯一保留手动操控的车型。马斯克在发布会上明确表示，随着特斯拉向自动驾驶和机器人技术转型，Roadster最终将成为"特斯拉生产的唯一一款手动驾驶汽车"。这一定位也呼应了官方为其赋予的称号——"最后一辆最佳驾驶者之车"以及"人类驾驶时代最后的巅峰之作"。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jgqy.html
4、33.2万就能订特斯拉超跑？探秘Roadster三大版本
当你买下新款特斯拉Roadster，你得到的是一台搭载SpaceX冷气推进系统、能垂直爬墙与空中翻滚的双座超跑，中国官网目前仅开放Performance版本预订，意向金33.2万元。一、预订节奏与交付节点中国官网开放预订：目前仅开放Performance版本，意向金33.2万元人民币；美国官网同步开放预订，Performance版意向金5万美元，Thrust版本达25万美元。预订协议明确可退：消费者支付全部预订款后预订方生效，但在特斯拉邀请完成车辆配置前，双方均可取消预订，已付款项可全额退还。
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5、特斯拉Roadster 2中国预订开放，意向金如何退？
特斯拉第二代Roadster已在中国官网开放预订，33.2万元意向金在签署正式购车协议前可随时申请全额退款，不产生违约金。这笔款项并非购车定金，而是预订资格金，退还后不影响再次预订，但前提是必须在正式购车协议签署之前提出。一、退款规则与操作路径退款条件：官网预订协议明确写明，在正式签署购车协议前，消费者与特斯拉双方均可随时无理由取消预订，意向金全额退还。操作方式：通过特斯拉账户在线提交取消申请即可，无需到场或电话沟通。资金存管：33.2万元意向金存入单独的托管或信托账户，期间不产生任何利息。退款例外：若更改订单配置产生意向金差额，该差额部分不设退款。
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6、飞行汽车没必要炒作
（来源：北京商报）最近，一段特斯拉新款Roadster可以短暂腾空的视频在网络上刷屏，直接点燃了飞行汽车赛道的热度，A股相关概念股更是一飞冲天。然而，一场发布会上的视觉震撼，不应当变成概念股无差别“起飞”的理由。新技术蓝图固然令人心动，概念炒作一旦过了火，对资本市场与热门赛道的产业发展并非好事。飞行汽车这个赛道，值得认真对待，却没必要盲目炒作。严格来说，特斯拉展示的这款飞行汽车并不是真的“会飞”，只是具备腾空的能力，2028年才计划量产，腾空功能还属于选配方案，从发布会展示到最终安全商用落地，包括各种资格审批在内，尚有一段路要走。但资本市场已经“闻风而动”。
http://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-10-19/doc-inivsnmi7164099.shtml
7、马斯克：我建议将股份直接发放给公众。此前Anthropic宣布将把5%的股份投入新设立的公共公益基金。
马斯克：我建议将股份直接发放给公众。此前Anthropic宣布将把5%的股份投入新设立的公共公益基金。
http://finance.sina.com.cn/7x24/2026-10-19/doc-inivswyx7595143.shtml
8、李斌称特斯拉有的我没有，网友如何评价他的回应？
面对特斯拉Roadster腾空翻滚的演示，蔚来CEO李斌转发视频并配文“太厉害了！这个我们真没有，为特斯拉点赞”。这句坦率回应直接接住了当年“特斯拉有的我都有”的旧梗，也让“压力给到李斌”的话题顺势冲上热搜。一、回应为何出圈旧梗被翻出：李斌早年曾在访谈中称“特斯拉有的我都有，特斯拉会的我都会”，这句话多年来被网友反复引用。主动接梗：面对Roadster腾空翻转的视频刷屏，李斌没有回避或沉默，而是直接转发并承认“这个我们真没有”。网友反馈：大量网友认为这波“自嘲”化解了尴尬，反而让路人对李斌多了一丝好感。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jgr4.html
9、特斯拉Roadster震撼测试：0.81秒破百与空中翻转
北京时间10月16日，特斯拉在得州SpaceX测试场发布第二代Roadster，实测0到96公里加速仅0.81秒，内部测试画面首次公开车辆原地腾空翻转、倒挂坡道行驶及飞越车队等场景。一、测试画面核心亮点极限动作：Roadster利用车底风扇吸附系统在近乎垂直的倒置坡道静止悬挂，随后冲顶腾空、空中翻转并平稳落地。加速数据：官方计时器显示0到60英里（约96公里）加速仅0.81秒，最高时速可达约370公里。推进系统：搭载与SpaceX联合开发的冷气推进系统，通过释放高压压缩空气产生推力，车尾布置10个喷嘴，不依赖燃料燃烧。
http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jgno.html
10、孕妇乘坐飞机时，应该如何避免辐射？
孕妇乘飞机时受到的辐射微乎其微，无需特殊防护，真正需要留意的环节是安检——主动申请人工手检即可避开X光机与毫米波扫描门；即便高空宇宙辐射确实存在，一次4小时往返飞行胎儿接受的剂量仅约0.01-0.02mSv，远低于整个孕期1mSv的建议上限。一、高空辐射的真实剂量对比参照：坐一次飞机受到的辐射，需要好几次甚至几十次飞行才与拍一次X线的辐射量相当。剂量上限：一次4小时飞行胎儿约接受0.01-0.02mSv，要达到孕期1mSv建议上限需飞约50次。特殊情况：只有极少数太阳耀斑爆发期间，高空辐射才会明显升高，日常航班几乎不会遇到。
http://k.sina.com.cn/article_7879777375_1d5abdc5f06801r1hs.html
