1、外媒说丨“中国品牌把目光投向欧洲高端汽车市场”
海外网10月19日电 据路透社报道，凭借价格实惠的车型和最新技术在欧洲主流汽车市场迅速获得份额后，中国汽车制造商现在把目光投向欧洲高端细分市场。报道称，在巴黎车展上，中国多个汽车品牌展示了配备先进驾驶辅助系统、快速充电和舒适功能的高端汽车。分析人士指出，中国汽车制造商正在为消费者重塑豪华的含义，“过去，豪华体现为传统的定制工艺。但在电动汽车领域，从技术角度来看，更多优雅的设计正被内置其中。”（海外网 李芳）海外网版权作品，未经授权不得转载。
http://k.sina.com.cn/article_3057540037_b63e5bc502001vjvi.html
2、商用车这碗饭新能源快分走一半
#新能源商用车渗透率46.6%#【#商用车这碗饭新能源快分走一半#】进入 “十五五” 开局之年，商用车行业正处在转型关键窗口。中汽协9月数据呈现鲜明分化：商用车总销量36.9万辆，同比微增0.2%，在大盘走弱的车市里实现正增长；但增长靠出口拉动，9月国内本土销量23.6万辆，同比下降约14%。内需市场的结构性机会落在新能源赛道上，当月新能源商用车国内销量11万辆，同比增长32.6%，渗透率抬至46.6%，即将占据半壁江山。新能源商用车的蓬勃发展推动商用车企业加速调整“零碳”规划。
http://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-10-19/doc-inivtynm7713551.shtml
3、看看Roadster就得了， 你还真信马斯克卖这个车？
文 /硅谷观察 郑峻一场让人眼花缭乱的发布会，马斯克重新发布了一款九年前的车，展示了令人震惊的翻滚特技，但他真正想要的，并不是卖出多少台超跑，而是给特斯拉找回炫酷黑科技的光环，从而为可能的SpaceX合并奠定基础。看完特斯拉Roadster翻跟头的发布会，美国科技顶流视频博主MKBHD（马库斯·布朗利， Marques Brownlee）在X上写道：他们真就上台宣布，这台全新设计的四千多磅重的车能翻跟头。
http://finance.sina.com.cn/nextauto/hydt/2026-10-19/doc-inivtynr6910821.shtml
4、特斯拉Roadster空中翻滚引热议
特斯拉第二代Roadster搭载SpaceX联合研发的冷气推进与底盘吸附系统，完成倒挂坡道、空中翻滚等高难度特技演示，但仅限封闭场地运行，不具备公共道路飞行合法性。该车量产仍存重大不确定性：官方目标2028年交付，但预订协议明确不保证落地；续航缩水至483公里，售价未公布，监管认证与安全标准全球空白。舆论呈现两极分化——网友质疑其为‘数秒玩具’并讽刺国产技术遭遇双标，而李斌、何小鹏等业界领袖则肯定其技术突破性，同时强调商业化落地需跨越安全、认证与实用性三重门槛。
http://news.sina.cn/bignews/2026-10-16/detail-inivkwts1573219.d.html
5、家用舒适，商务有面，最大折扣6.5折，别克微蓝6纯电真的不考虑开回家？
都说汽车买得对，省下装逼费。因此如果现在买车，到底是买台十几万的车，再过几年换个二十几万的车？还是直接咬咬牙买台二十几万的车，多用几年？当然啦，如果你是壕请随意，但如果你是预算刚刚好，那可就要想清楚了。 即使预算有限也别急，先来看看本站推荐的别克微蓝6纯电，说不定不仅价格合适还刚好是你的菜。我们采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息，帮助你了解购买新车到底能省多少钱，作为二手车又能卖多少钱，轻轻松松一步到位。
http://auto.sina.com.cn/info/cx/2026-10-19/detail-inivtynm7690851.shtml
6、中汽协柳燕：车企出海需警惕“内卷外溢”，摒弃机会主义思维
新京报贝壳财经讯（记者林子）10月19日，在2026中国品牌国际化论坛的中国智能汽车品牌出海分论坛上，中国汽车工业协会副秘书长柳燕致辞表示，面对今年有望突破1000万辆的出口新高，车企需高度警惕“内卷外溢”带来的风险，并呼吁行业摒弃机会主义思维，坚守长期主义。中国汽车工业协会副秘书长柳燕。主办方供图本次出博会活动由品牌联盟主办，新京报作为首席战略合作伙伴深度参与。柳燕指出，今年1至9月，我国汽车出口同比增长65.8%，连续4个月的月销量超100万辆，全年有望创下历史新高。当前，中国汽车出海正从单纯的整车外销，向海外本地化生产、技术与品牌输出的全方位生态出海转型。
http://k.sina.com.cn/article_1644114654_61ff32de02002bwd2.html
7、23.59万起！比亚迪大汉EV杀入D+级纯电轿车赛道
来源：东方财富网近日，比亚迪王朝网全新D+级旗舰轿车大汉EV正式上市，新车共推出三款车型，官方售价23.59万-27.59 万元，同步开启首批车辆交付。新车定位兼顾家用与商务的大型纯电轿车，尺寸达5256mm×1999mm×1510mm，轴距3130mm，车内空间得房率90.8%。全系标配第二代刀片电池，搭载102.3kWh 电池包，后驱版本CLTC 续航1008km，四驱旗舰版CLTC续航880km。底盘全系标配云辇- A双腔空气悬架与后轮转向，智能化方面则配置搭载天神之眼5.0智驾系统，标配激光雷达，支持城市NOA与高速NOA。
http://finance.sina.com.cn/roll/2026-10-19/doc-inivtynr6965517.shtml
8、马自达CX-5，明明好开耐用，为啥国内就是叫好不叫座？
不少懂车的人提起马自达CX-5，基本都是好评。三大件稳定、底盘扎实，开着顺手，长期用毛病少。可现实很扎心：网上人人夸，4S店看的多、下单的少，销量跟本田CR-V、丰田RAV4荣放这些对手完全不在一个量级。很多人疑惑：这么一台口碑不错的合资SUV，到底输在哪？今天咱们就通过完整解析来好好聊聊马自达CX-5这款车。按照惯例我们依然从售价聊起，定位为紧凑型SUV的马自达CX-5，厂商指导价为12.58-15.38万元，全系车型均搭载了2.0L自然吸气发动机。
http://k.sina.com.cn/article_6392203138_17d01478200101jbju.html
9、为啥4S店宁可不要利息，也要“强推”贷款买车？背后的猫腻终于懂了！
大家好，我是轮谷！今天咱们来聊一个买车时特别有意思的现象。不知道大家有没有发现？现在去4S店买车，你要是说：“我全款买，不贷款。”销售嘴上说着“没问题”，但明显感觉热情少了几分。可你要是说：“贷款也可以考虑。”好家伙！销售立马来了精神。“哥，现在贷款有优惠！”“可以两年免息！”“贷款买车还能再便宜8000块！”甚至有些销售还会苦口婆心地劝你：“哥，您有钱也可以贷款啊，真的比全款划算！”这就让人纳闷了。
http://k.sina.com.cn/article_1612115654_6016eec600101bpn8.html
10、第三代秦PLUS官图，更大了，后排乘客更体面
有数据显示，2025年国内新增网约车中，比亚迪车型占比超过40%，而秦PLUS DM-i更是连续三年蝉联网约车市场销量冠军。在网约车司机心中，秦PLUS的提及度甚至超越了广汽埃安AION S和丰田卡罗拉双擎。可见，秦PLUS在家轿市场和网约车市场通吃。近日，比亚迪正式发布全新第三代秦PLUS官图，按计划将于10月下旬正式上市。虽然定位和全新秦MAX略有差距，但此前的秦L命名显然就不复存在了。新车前脸采用王朝系列最新的设计语言，大尺寸格栅进一步简化，贯穿式镀铬饰条连接两侧狭长的大灯组，整体风格向大汉靠拢，但线条更克制，家用气息更浓。
http://k.sina.com.cn/article_5119716713_13128ad6900101ohxc.html
11、特斯拉声明称没有“速成车” 塌后悬的Model Y L车主表示不服
快科技10月19日消息，今日上午，特斯拉官方分享了直营模式，其中提到品牌没有“速成车”，没有4S店。公司副总裁陶琳转发这条微博，并写道“安全稳定可靠，让人安心是最大的豪华”。一石激起千层浪，随即话题#特斯拉声明没有速成车#登上微博热搜，不少人参与其中讨论，但让人意外的是，很多特斯拉Model Y L的车主现身说法，明确提出了反对意见，甚至有人直接在车里挂上了“速成车”的旗子。之所以如此，是因为自今年8月起，大量车主集中投诉该车后悬架车尾下沉、后轮塌陷问题。
http://finance.sina.com.cn/tech/discovery/2026-10-19/doc-inivtynm7753353.shtml
12、新款与众06/与众07最低9.99万，想开了，但晚了
大众安徽终于想开了。近日，新款与众06和与众07更新，价格直接杀进了10万级。其中与众06共3款车型，售价12.99-16.99万元，Lite版双十一惊喜价11.99万元；与众07共4款车型，售价10.99-14.99万元，Lite版更是低至9.99万元。要知道，2025款与众06主要是20多万的车，2026款入门版也得14.99万元，今年5月刚更新的2027款降至12.99万。老车主看了心情可想而知。与众07同样如此，今年5月上市时12.99万元起售，如今入门版不到10万，半年降了3万，背刺感拉满。
http://k.sina.com.cn/article_5119716713_13128ad6900101ohy6.html
13、Run for ERA，2公里快乐跑背后的智电转型答卷
（来源：澎湃新闻）10月17日上午，以“Run for ERA”为主题的2026上汽大众快乐跑在半马苏河公园鸣枪开跑。近700名跑者沿着苏州河畔2公里赛道畅快奔跑。这场活动没有按惯例办成发布会，而是将产品展示嵌入运动场景，让参与者在跑步之余近距离接触上汽大众最新的产品阵容。跑道旁的展车区是整场活动真正的信息重心。大众品牌“985”产品矩阵一字排开：ID. ERA 9X作为上汽大众首款9系旗舰，切入大型高端增程SUV赛道；ID. ERA 8X布局大五座增程SUV市场，限时权益价20.68万元起；ID. ERA 5S则将全场景高阶智驾能力带入10万至15万元主流家轿区间。
http://k.sina.com.cn/article_5953189932_162d6782c067051buu.html
14、最高暴涨超6倍！9月动力电池出海成绩单公布，谁在领跑？
（来源：我的电池网）近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，9月，我国动力和储能电池合计出口44.0GWh，环比增长3.7%，同比增长64.5%，占当月销量19.7%。1-9月，我国动力和储能电池累计出口302.9GWh，累计同比增长51.6%，占累计销量18.0%。从动力电池出口数据来看，9月，我国动力电池出口量为28.4GWh，环比增长14.9%，同比增长60.9%。和上月相比，9月动力电池出口占比提升6.3个百分点。1-9月，我国动力电池累计出口为199.7GWh，累计同比增长54.7%。与去年同期相比，1-9月动力电池出口占比提升了1.3个百分点。
http://finance.sina.com.cn/roll/2026-10-19/doc-inivtynm7696292.shtml
15、美国造车新势力 Rivian 推出点到点辅助驾驶，年底开放测试
IT之家 10 月 19 日消息，据汽车媒体 Motor1 今天报道，美国造车新势力 Rivian 最近启动自动驾驶早期体验计划，邀请小部分车主体验点对点辅助驾驶功能。IT之家从原报道获悉，所有订阅 Autonomy+ 付费服务的第二代 R1 或 R2 车主均可申请加入计划。Rivian 正按计划推进开发工作，目标年底前向公众推出首个测试版本，并在 2027 年进一步扩大覆盖范围。Rivian 表示，点对点辅助驾驶功能基于 Universal Hands-Free 系统打造。启用该功能后，车辆能实现的不只是保持车道行驶，而是能够自行完成道路汇入、转向等操作，进行完整的辅助驾驶。
http://finance.sina.com.cn/tech/digi/2026-10-19/doc-inivueui7640674.shtml
16、小米汽车注册全新商标！
（来源：连线新能源NELinked）近日，一枚名为"SU9 LUX"的商标初步审定公告在网络曝光。商标信息显示，该商标由小米科技有限责任公司申请，于2026年2月13日提交，今年6月进入初审公告期，并在9月7日完成正式注册。核定使用类别为第12类运输工具，覆盖汽车、运载工具等品类——也就是造车所用的那个类别。商标公告虽不等于新车发布，但命名权落定，通常意味着一款全新车型的上市节奏已经进入倒计时。一、从"SU9 LUX"四个字母里，能读出什么在国内新能源汽车行业的命名惯例里，数字"9"几乎是旗舰的代名词。
http://k.sina.com.cn/article_5953189932_162d6782c067051bw6.html
17、又一车企销量暴跌超60%！
电动知家消息，合资车企的销量下滑已经成为不可逆转的趋势，尤其是日系合资车企销量下滑的更厉害。继前不久本田汽车9月在华销量大幅下滑超50%后，日产汽车日前也公布了在华9月销量，日产汽车下滑的更猛烈，大幅下滑超60%。跟日产汽车中国区发布2026年9月销售业绩，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的9月销量为23,658台，同比下滑61.6%。这已经是日产汽车在华销量已经连续6个月同比下滑，且跌幅较8月的51.9%进一步扩大。而时间拉的更长一些看，日产在华销量已连续七年走低，从2018年约156万辆的峰值跌至2025年的约65.3万辆，市占率降至4.1%。
http://finance.sina.com.cn/wm/2026-10-19/doc-inivtynp6233381.shtml
18、保时捷想通了！确认新一代旗舰超跑不推纯电版：因为没人买
快科技10月19日消息，保时捷在纽约正式发布Mission S概念车，这款中置引擎旗舰超跑定位高于911，将作为“Sportwagenschmiede 35”战略的核心产品推向市场。Mission S的诞生意味着保时捷旗舰超跑路线正式从纯电转向燃油。2023年保时捷曾发布纯电超跑概念车Mission X，原计划作为911之上的旗舰车型。但由于高端纯电跑车市场需求有限，该项目已被叫停。保时捷转而开发全新中置引擎平台，支持纯燃油、混动和插电混动三种动力形式，但不兼容纯电动力。
http://finance.sina.com.cn/tech/discovery/2026-10-19/doc-inivtynm7701221.shtml
