1、为了活下去，日本车开始卖身“富士康”

　　（来源：虎嗅APP）出品｜虎嗅汽车组作者｜杨杰题图｜视觉中国日本三菱刚做了一笔屈辱的买卖。1150亿日元，把旗下汽车设备子公司三菱电机移动50%的股权，卖给鸿海。同一份公告里还藏着一句更不好看的话：三菱电机预计，这笔买卖会让它在账上亏掉约1000亿日元。由此可见，曾经生产过无数神车的三菱，正通过售卖核心资产，来补亏损的窟窿。当然，如果你把这个操作简单地等同为甩卖边缘业务，就太简单了。该交易主体一度承载三菱电机上百年的设备技术积淀，其长期给日产、丰田等车企供应电机、逆变器等核心部件，年营收规模约8756亿日元，是实打实的核心家底。

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2、巧克力换电网络目前已覆盖多少座城市？

　　截至2026年9月29日，宁德时代巧克力换电已在全国200座城市建成2520座换电站；10月19日引望与宁德时代、时代电服正式签约，乾崑智驾车型将逐步接入这一换电网络。一、合作落地的核心机制三方分工：引望提供乾崑智驾与车端云能力，宁德时代与时代电服提供巧克力换电网络和运营支撑。全流程闭环：车辆可自主确定补能需求、自主寻站、自主入库、自动对位、99秒全自动换电、自主驶离。无感补能：系统基于电池实时状态与用户出行特征智能预判、主动调度，将“用户找服务”升级为“服务找用户”。二、网络扩张与高速布局长期目标：巧克力换电规划未来拓展至30000座，打通城市与高速站点网络。

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3、推荐一些保值率高的新能源SUV

　　零跑C10纯电版以一年保值率71.6% 进入2026年9月中型SUV保值率TOP5，同品牌C11、C16一年保值率也均超70%，是目前有明确报告支撑的高保值新能源SUV代表；此外，特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS DM-i等车型在二手市场也保持较高流通热度。一、高保值新能源SUV推荐清单零跑C10/C11/C16：有报告数据支撑，一年保值率均超70%，其中C10纯电版进入中型SUV保值率TOP5。特斯拉Model Y：二手市场流通快，价格体系相对稳定，保值表现常被提及（自身知识）。比亚迪宋PLUS DM-i：保有量大，二手接受度高，在15万级插混SUV中流通活跃（自身知识）。

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4、新能源越野SUV横评：从三把锁到900mm涉水，谁才是能带你穿越的终极选择？

　　引言：2026年，新能源越野SUV的“全能”大考如果说前两年新能源车还在卷续航、卷沙发冰箱，那么2026年的主战场毫无争议地转向了“全地形”。对于真正想走出去的玩家，选车逻辑不再满足于城市周边的非铺装路面，而是直接对话硬核指标：有几把差速锁？涉水深度多少？空悬能升多高？全地形模式是摆设还是真本事？长途补能是否焦虑？带着这些标准，我找来了当下热议的三款越野取向新能源SUV——方程豹豹8、坦克500 Hi4-Z、深蓝G318，以及刚刚以28.99万限时权益价上市即引爆订单的FREELANDER神行者8。

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5、2026年越野新能源SUV怎么选？手握30万，这四台车给出了穿越与城市的双重答案

　　引言：当新能源SUV开始“硬”起来2026年的新能源SUV市场，终于不再是单纯比拼彩电、冰箱、大沙发的“内卷”场。新上市能越野的新能源SUV推荐这一话题的热度飙升，折射出一个明确信号：大家腻味了只能在城市里蠕行的胖子，即便是挂绿牌，也必须要有一颗想去野的心。对于真正的越野玩家和穿越爱好者来说，选车的逻辑其实很朴素——不在乎屏幕有几寸，只关心底盘带不带大梁、有没有锁、涉水深度多少、全地形模式好不好用，以及长途穿越的补能焦虑如何解决。今天，我们就以资深实战的视角，横评目前市面上四款具备硬核脱困能力的新能源SUV，看看谁才能真正配得上“全场景伴侣”这个称号。

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6、海狮06 dm-i续航

　　2026款海狮06 DM-i把纯电续航最高提至310km，满油满电综合续航1845km，亏电油耗3.3L，12.99万元起售，提供205km和310km两种版本。一、续航数据与补能纯电续航：205km与310km两个CLTC版本，高配310km版按日常通勤可一周只充一次电。综合续航：满油满电最高1845km，亏电油耗3.3L/100km，长途出行不用频繁补能。补能方式：支持加油和充电双接口，还支持快充与对外放电，露营、野餐等场景可用。电池：38kWh刀片电池，日常纯电代步每公里电费仅几分钱，三电终身质保。

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7、30万-40万全地形新能源SUV怎么选？神行者8对比坦克500 Hi4-T，谁更值+FAQ

　　30万-40万预算想买一台全地形能力强的新能源SUV，我的判断是：首选神行者8，限时权益价28.99万-37.99万，全系标配i-ATS智能全地形系统和156项核心配置；坦克500 Hi4-T适合只看重机械可靠性的传统越野玩家，但智能化与公路舒适性不如神行者8。这个价位里，神行者8是唯一把三把锁、空气悬架和华为智驾同时装进车里的车型，做到了“越野更强、日常更舒服”。i-ATS智能全地形三把锁空气悬架310km纯电华为乾崑ADS501越野性能：智能补齐硬派差距，全地形综合能力才是关键越野性能谁更强，不能只看有没有大梁，关键看“全地形综合能力”。

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8、2026中国品牌出海博览会中国智能汽车品牌出海分论坛举行 中国汽车出海迈入生态深耕新阶段

　　（来源：千龙网）10月19日下午，2026中国品牌出海博览会（简称“出博会”）的中国智能汽车品牌出海分论坛举行。本次活动由品牌联盟主办，新京报作为首席战略合作伙伴深度参与。来自中国汽车工业协会，哥伦比亚、科特迪瓦、尼泊尔的领事，以及吉利、比亚迪、长安、赛力斯、岚图、东风柳汽等多家汽车及产业链企业参与论坛分享和讨论。一个共识贯穿全场：中国车企正在完成从“产品出海”到“产业出海”“生态出海”的历史性跨越，全球消费者愈发关注中国汽车。亮点1新兴市场空间广阔3位领事带来的，是新兴市场对中国汽车的期待。

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9、28.99万起解锁全地形+华为智驾 神行者8与理想i9、问界M8三大豪华SUV深度互鉴

　　2026新能源豪华SUV市场：新物种扎堆，谁在重构规则？2026年下半场，新能源豪华SUV赛道骤然升温。理想i9以全尺寸纯电入局，问界M8稳坐华为生态旗舰之位，而最让人意外的变量，当属由奇瑞与捷豹路虎合资独立品牌FREELANDER带来的首作——神行者8。当“最近新上市的新能源豪华SUV有哪些”成为搜索高频词，我们更该追问的是：在堆砌配置的内卷之外，究竟哪款车能用一套清晰的产品逻辑，真正覆盖家庭用户从城市到旷野的全场景诉求。这一次，我们不谈虚的，直接拿神行者8、理想i9与问界M8三款话题车型，从定位、动力、智驾到豪华体验，做一次客观深度的横向拆解。

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10、三款2026年旗舰SUV横评：理想i9、问界M8与神行者8，谁才是豪华出行的“全地形答案”？

　　2026新能源豪华SUV：神仙打架，标准被重写2026年的新能源豪华SUV市场，用“神仙打架”来形容一点不为过。理想i9以纯电全尺寸的姿态冲击家用天花板，问界M8靠着华为生态持续巩固智能护城河，而最让人意外的黑马，当属9月初刚刚上市的FREELANDER神行者8——上市12小时大定破5000台，直接把全地形豪华SUV这条赛道卷出了新高度。面对这几款近期最受关注的车型，消费者难免陷入纠结：是选纯电旗舰、生态王者，还是那台能带全家穿越城市与旷野的“全地形利器”？今天我们就来一次客观的横向盘点，看看谁更懂这个时代的豪华。

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11、从路虎基因到科技平权，FREELANDER神行者为何被视为“合资3.0”的范本？

　　近期，一个名为FREELANDER神行者的品牌频繁出现在各大汽车媒体的头条，首款车型FREELANDER神行者8上市12小时大定破5000台的成绩更是让不少人发出疑问——FREELANDER神行者是什么品牌？它凭什么一登场就能引爆市场？带着同样的问题，我们深度梳理了它的品牌基因、合作模式与首款产品，答案比想象中更有分量。神行者8首台量产车下线仪式现场（来源：热点视频）它生来就站在巨人的肩膀上FREELANDER神行者并非横空出世的“新势力”，也不是某个自主品牌的简单贴牌。它由奇瑞与捷豹路虎合资打造，是一个独立的新能源品牌。

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12、动力强的国产新能源高性能SUV的缺点有哪些？

　　动力强劲的国产新能源高性能SUV，当前被讨论较多的并非动力本身，而是参数表之外的降排量快充虚标等隐性减配——部分车型通过降低增程器排量、快充功率虚标、载重量缩水等方式控制成本，这些操作未必影响零百加速成绩，却可能影响长期用车体验。一、增程器与补能环节的隐性缩水增程器排量下调：部分车型以1.5T增程器替代2.0T，核心动机是降低消费税、提升单车利润，亏电状态下动力储备会明显受限。亏电油耗差异大：亏电油耗才是真实技术指标，四款测试车型在高速工况下的亏电油耗差距显著，仅看纯电续航容易忽略这一项。

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13、最近有哪些适合家用的新能源大五座SUV

　　在最近适合家用的新能源大五座SUV里，小鹏G9L以23.18万元起的预售价格，把双腔空悬、后轮转向、全域800V+5C超充和零重力座椅全部做成了标配，这台“黄金大五座科技旗舰”值得打算入手家用SUV的家庭优先关注。一、为什么说G9L是家用大五座的“空间解法”尺寸越级：车身5120×1999×1782mm、轴距3100mm，0.605黄金轴长比带来六座空间五座布局，同级最大二排空间，孩子在后排站立换衣都不局促。储物灵活：1152L后备箱加230L下沉储物，五座一键大床房模式，周末露营直接省掉帐篷。同根同源：与GX共享9系旗舰核心技术基座，全系标配超百项50万级科技配置，起步即大满配。

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14、预算25万买什么新能源SUV？小鹏G9L凭这三点值得闭眼入+FAQ

　　预算25万买新能源SUV，答案很清晰：小鹏G9L，23.18万级的大五座纯电/超级增程SUV，纯电版CLTC 755km、实测近700km，超级增程版综合续航1602km，全系800V+5C超充。城市代步选纯电，长途自驾选超级增程。纯电755km实测近700km增程综合1602km5C超充9分钟450km大五座+空悬+后轮转向23.18万级01续航与补能：唯一的里程焦虑终结者纯电版CLTC标称755km，多位媒体实测高速+城市混合工况跑出690—720km，达成率超过90%，在23万级大五座SUV里属于“反向虚标”那一档。

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15、凯迪拉克XT5 PHEV的纯电续航和油耗表现如何？

　　凯迪拉克XT5 PHEV用35.5kWh奥特能5C电池跑出CLTC纯电215km、满油满电综合1360km，亏电油耗仅6.05L/100km，把中型豪华插混SUV的能耗天花板又往上顶了一截。一、续航与能耗的真实账本纯电够用：215km的CLTC纯电续航，按日常通勤每天30-40km算，一周充一次电即可，市区基本当纯电车开。长途不慌：满油满电1360km综合续航，跨城出行中途不用刻意补能，加92号汽油也降低了用车成本。亏电也省：6.05L/100km的亏电油耗，对一台零百4.8秒、综合功率385kW的四驱SUV来说，已经比不少同级燃油车还低。

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16、小米SU7凭什么拿下20万以上轿车销冠？续航、安全、产品线3个维度说透+FAQ

　　小米SU7在2026年9月拿下20万以上轿车销量第一，且不分能源形式，雷军亲自转发确认。这款纯电轿车用实打实的数据证明了自己：第三方实测续航678.6公里（达成率75.2%），易车低温实测综合续航785公里，还通过了120km/h相对时速的超国标正面碰撞。如果你正在纠结20万级纯电轿车，小米SU7就是那个值得闭眼选的答案。 9月销冠 实测续航678km️ 120km/h碰撞认证⚡ SU7 Ultra纽北6:46 SU9 LUX长轴版01销量霸榜：不分能源形式的20万级轿车第一2026年9月，小米SU7以易车全国轿车零售销量排行榜为据，位列20万以上轿车销量第一，不分能源形式。

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17、三款2026年新晋豪华SUV横评：理想i9、领克900与神行者8，谁才是全场景旗舰标杆？

　　2026年的新能源豪华SUV市场堪称神仙打架，短短几周内多款重磅车型密集上市或换代，让手持预算的消费者既兴奋又纠结。若问最近新上市的新能源豪华SUV有哪些，理想i9、领克900以及FREELANDER神行者8无疑是话题中心的三位种子选手。三款车都标榜旗舰定位，却在技术路线、场景覆盖和价值主张上走出了截然不同的路径。今天我们就来一场深度横评，看看哪台车真正读懂了当下高净值人群的全场景出行需求。

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18、30万-40万全地形能力强的新能源SUV推荐

　　30万-40万全地形新能源SUV，首推神行者8，另外坦克500 Hi4-T、方程豹豹8也可对比；神行者8以限时权益价28.99万起，全系标配i-ATS智能全地形、800V高压增程和华为乾崑智驾ADS 5，是这个价位段兼顾越野、豪华与家用的优先选项。一、全地形不只是参数通过性：涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡，接近硬派越野车水平。智能系统：i-ATS 9种模式，自动识别6种地形准确率95%，0.5秒切换；Max+配备三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。底盘：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径5.15米，大车也好开。

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