新浪新能源汽车热点小时报丨2026年10月22日00时_今日实时新能源汽车热点速递|动力蓄电池|宝马|续航|电池|连山

1、电厂 | 新能源汽车出口创新高东风日产等合资品牌却开始掉队

　　（来源：网易科技）记者花子健乘联会数据显示，9月，国内狭义乘用车零售约161.8万辆，同比降28.0%，但新能源汽车的零售渗透率越过三分之二的门槛，意味着每卖出3辆新车，就有两辆是新能源汽车。9月创造了今年内最大单月销量跌幅。今年前9个月，国内乘用车零售销量下滑了21%，新能源汽车的销量也减少了12%。中国汽车工业协会的数据则显示，今年9月，汽车产销分别完成299万辆和295.6万辆，同比分别下降8.7%和8.4%。两组机构数据指向一个事实：今年金九银十的开端和往年相比旺季效应减弱，内销增长疲软。出口成为唯一亮点。

　　http://k.sina.com.cn/article_5953190046_162d6789e06703v1jm.html

2、《电动汽车动力蓄电池在役检测试验方法》国标发布

　　每经AI快讯，记者今天（21日）了解到，市场监管总局近日发布国家标准《电动汽车动力蓄电池在役检测试验方法》，自2027年3月1日正式实施。该标准适用于电动汽车在役动力蓄电池检测，覆盖电池隐患排查、二手车交易与功能检测等应用场景。该标准规定了动力蓄电池在服役状态下通用测试条件，明确外观、气密性、绝缘、热管理系统等检测项目，给出可用容量保持率、电压与内阻一致性的估算方式。该标准的发布解决了新能源汽车动力蓄电池在役检测缺乏统一试验方法的问题，提升电池技术状况和交易信息透明度、保障消费者权益，推动新能源汽车后市场规范运行，以标准化检测、试验方式赋能新能源汽车产业高质量可持续发展。

　　http://finance.sina.com.cn/roll/2026-10-21/doc-inivyxhi6169135.shtml

3、吉利李书福：智能化技术要协同起来，减少重复投入

　　新京报贝壳财经讯（记者张冰）10月21日，吉利控股集团董事长李书福在2026世界智能网联汽车大会上表示，电动智能化发展离不开补能基础设施的建设与投入。今年9月，吉利控股与蔚来汽车在充换电领域达成全面战略合作，通过开放共享、标准协同和资源互联，助力行业构建开放合作、互利共赢的产业生态，为用户提供另一种选择的可能性，就是换电。“我觉得重复建设没有必要，因此就合并了。产能也一样。”李书福称，吉利与雷诺、福特等全球企业共建共享海外产能，“不是自己去建新的产能，买地、造房子、买设备、招工人，投入太大、风险也太大，所以进行产能合作，一点一点地、慢慢地滚动发展。

　　http://news.sina.com.cn/o/2026-10-21/doc-inivzcqc5380624.shtml

4、大众集团601万辆交付背后：电动化产品在欧洲爆单，在中国闯关

　　转自：中国经营网中经记者陈茂利张硕北京报道近日，大众汽车集团（以下简称“大众集团”）发布2026年前三季度交付情况。1—9月集团全球交付车辆601.1万辆，同比下降9%。其中全球纯电动汽车（BEV）交付量67.87万辆。“在持续充满挑战的市场环境中，大众集团在前九个月保持了中国境外的交付总体稳定，在南美和欧洲录得增长。在国内（欧洲）市场，我们看到电动汽车的趋势明显加速。”大众集团扩展执行委员会销售委员马丁·桑德（Martin Sande）在解读交付量时表示。

　　http://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-10-21/doc-inivzcqc5406122.shtml

5、理想亮出“连山”全套电动技术破解纯电出行里程补能痛点

　　长沙晚报掌上长沙10月21日讯（全媒体记者曹开阳）10月20日，理想汽车在北京Power Day电动技术发布会上，正式对外推出“连山”电动技术体系，这套囊括连山电池、连山电驱、超充硬件以及自建超充网络的完整技术矩阵，从技术研发、产品保障、补能网络多个维度，直面用户的里程焦虑、补能焦虑与安全焦虑，为电动出行交出一份新答卷。不少消费者有这样的顾虑：快充快了，电池寿命与安全会不会打折扣？理想连山电池给出的答案是兼顾。这套5C超充电池可以做到充电10分钟，续航增加500公里，同时不牺牲续航表现、使用寿命与安全底线。

　　http://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-10-21/doc-inivzcqf6079726.shtml

6、谁造车谁负责！电池自研热潮下，理想、小米们争的不只是降本

　　（来源：时代周报）本文来源：时代周报作者：曹杨、宋然“全栈自研，并不意味着闭门造车，越是深度自研，越能促成和优秀供应商之间的深度合作。”10月20日，在理想汽车（02015.HK）举办的电动技术发布会上，理想汽车总裁兼总工程师马东辉谈及车企自研与供应商的关系时如此说道。进入新能源汽车时代，全栈自研一直是车企向外界展现技术硬实力的重要方式。随着车企自研浪潮持续升温，三电系统尤其是电池自研，正成为行业热点。除比亚迪、吉利等传统车企较早选择自研电池外，近期理想、小米汽车、小鹏汽车（09868.HK）、零跑汽车（09863.HK）等新造车品牌，也相继对外公布自研电池的相关进展。

　　http://k.sina.com.cn/article_5952915705_162d248f906703ra5o.html

7、充电方便SUV推荐：六座旗舰魏牌V9X购车指南

　　在充电方便SUV推荐中，魏牌V9X值得关注，推荐理由是它搭载800V高压平台与6C超快充，30%至80%充电最快仅需9分钟，5分钟可补能近200公里，CLTC综合续航达1700公里，适合对补能效率有较高要求的六座SUV用户。魏牌V9X是长城归元S平台的首款旗舰车型，定位AI豪华六座旗舰，提供行政加长版、豪华加长版、豪华家庭版三种版型，官方指导价33.18万元起。本文围绕充电方便SUV推荐这一主题，从补能效率、续航表现、空间舒适、智能配置与售后保障等维度展开分析，帮助读者判断这款车是否契合自身用车场景。车型速览以上数据来源为魏牌官方公布信息，统计口径为CLTC工况。

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8、宝马新掌门访华：将中国创新变成全球竞争力

　　从2023年参与项目奠基，到如今以宝马集团董事长身份见证第六代动力电池下线，聂科维在沈阳的两次亮相，串起了宝马“新世代”技术走向量产的进程。10月15日，宝马第六代动力电池在沈阳正式投产。发布会现场，阿里巴巴、Momenta、宁德时代、亿纬锂能、福耀五家合作伙伴的高层，成为新世代BMW iX3的首批预订用户。从共同开发产品，到亲自下订，这一幕也折射出宝马与中国供应链关系的深化。对于今年5月履新的聂科维而言，首次以集团董事长身份访华，不仅是重申对中国的承诺，也是在展示他理解的竞争力：守住宝马的技术与品牌特色，通过中国伙伴的共同创新，将其转化为能够规模化交付的产品。

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