1、新款坦克500上市 售33.5万元起/换装新联屏+智驾硬件升级
【太平洋汽车 新车频道】10月23日,新款坦克500上市,4款车型的售价区间33.5-37.5万元。新款坦克500新增内外配色,同时在智能化上升级智驾硬件并搭载VLA智驾大模型,搭载15.6英寸双联屏以及新增部分舒适性配置。
http://k.sina.com.cn/article_2298836177_890574d102001moi8.html
2、增程越野皮卡 长安猎手K70售价19.29万元起上市
10月23日,长安猎手K70正式上市,官方指导价19.29万元起;专为户外旅居打造的衍生车型长安猎手K70飞猪版同步开售,售价24.98万元。新车定位增程越野皮卡,聚焦硬核越野赛道,面向越野爱好者、秘境穿越和长途旅居玩家,并与主打全电作业的长安猎手K50形成差异化矩阵,进一步完善“生产+生活双场景皮卡”布局。长安猎手K70具备38°接近角、28°离去角、245mm最小离地间隙,搭配LT285/70R17全地形AT胎;采用2.0T蓝鲸大增程器与双电机四驱,综合最大功率260kW、峰值扭矩559N·m。车辆搭载10大驾驶模式、电驱二挡桥和2.5吨原厂合规拖拽资质,提升全地形适应与脱困能力。
http://k.sina.com.cn/article_6105713761_16bedcc6102002dx82.html
3、10月新能源汽车销量预计107万辆 是油车的2倍
快科技10月23日消息,乘联分会公布10月乘用车市场预估数据,全月狭义乘用车零售预计160万辆。其中新能源汽车预估销量107万辆,剩下燃油车大约53万辆,新能源规模超过油车2倍,零售渗透率预计为66.9%。10月市场走势分好几个阶段。第一周是国庆假期,门店主要收订单,实际交车不多,日均零售只有3.2万辆。等到第二周工作日,国庆积攒的订单集中交付,销量直接拉高,日均零售冲到5.8万辆。第三周不少车企限时优惠到期,交付节奏有所回落。月末最后时段,车企会冲业绩,日均销量会再度走高。虽然新能源销量占比很高,但整个大盘同比下滑28.9%,车市整体还处在筑底阶段。
http://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-10-23/doc-iniwfrue8307866.shtml
4、12.99万起,东风又一新车上市:4挡马赫电混,综合续航超1500km
10月23日,东风风神L8+正式上市,限时置换价12.99万元至15.99万元。上市直播中,车辆在连续发卡弯、悬崖泊车、牛羊拦路、搓板路、卡车会车等场景下完成智驾挑战,全程未接管通过“智驾珠峰108拐”路线。风神L8+搭载天元智驾T800,配备4挡马赫电混,并升级座舱舒适配置,定位“智驾舒适双旗舰”。智驾:700TOPS算力,Momenta R7世界模型量产上车硬件方面,风神L8+搭载英伟达Thor-U芯片,算力700TOPS,在15万元以内价位提供较高算力水平,可满足后续软件迭代需求。算法方面,天元智驾T800融合Momenta R7世界模型。
http://k.sina.com.cn/article_6000526692_165a8c56402702wfne.html
5、限时7.89万起上市,2027款博越全面升级后的香吗?
2027款博越的限时价7.89万,本质上不是一次价格战,而是一次“配置下放”:把Flyme Auto、座椅通风按摩、L2辅助驾驶这些原本属于十万以上的东西,塞进了一台八万级燃油SUV。十周年改款的诚意是真实的,但真正值得掏钱的不是丐版。2027款博越官方指导价8.59—10.69万元,叠加限时权益后7.89—9.99万元,四款配置:豪华版7.89万、尊贵版8.49万、旗舰版9.29万、冠军荣耀版9.99万。作为十周年大改款,核心思路是动力不动、轴距不动,把智能和舒适短板一次性补齐,而非技术冒险。升级的主线非常清晰。
http://k.sina.com.cn/article_1240779204_49f4c9c400102rrto.html
6、保时捷电动化转型失败,回归燃油车
保时捷的盈利能力正迅速下滑,除了EV销量不佳和产品供应短缺之外,中国市场放缓也造成进一步打击。2026年1~6月,保时捷在中国的销量同比下降32%,仅为1万4501辆……德国高端汽车巨头保时捷日前公布了截至2035年的经营战略。在中国销量下滑导致业绩持续低迷的背景下,计划将员工人数最多削减30%,以压缩组织规模。同时,明确通过扩充中大型车及跑车回归燃油车,以改善盈利。“将推出高收益板块的有吸引力的新车型,强化自主跑车品牌”,1月就任首席执行官的米夏埃尔·莱特斯10月7日在面向投资者的说明会上阐述了公司展开反攻的战略。
http://finance.sina.com.cn/wm/2026-10-23/doc-iniwfruh5022460.shtml
7、长安拆“长城”,三个悬念
平台化能救命,但救不了没有差异化的品牌出品|虎嗅汽车组作者|邢书博题图|作者设计,AI制图阿维塔(AVATR)与深蓝(DEEPAL)的英文首字母——名字本身已经说明它要干什么。10月16日,长安汽车公告换帅:朱华荣辞去重庆长安汽车股份有限公司董事长等全部职务,赵非接任董事长,叶沛任总裁;朱华荣仍任中国长安集团党委书记、董事长。就在三周前,9月28日,长安刚刚下发AD协同发展部的人事任命,宣布2026年底前完成深蓝与阿维塔的中台整合。换帅之后,这场被寄予厚望的整合能否如期收官,成为外界最关心的问题。长城,是千年戍边史里最坚固的意象。
http://finance.sina.com.cn/wm/2026-10-23/doc-iniwfmnq2667266.shtml
8、700TOPS算力满血上车!东风风神L8+把高阶智驾打到15万级
新快报讯 记者刘佳淇报道 10月23日,东风风神L8+正式上市,限时置换价12.99万元-15.99万元。在央视直播见证下,风神L8+历经连续发卡弯、悬崖泊车、牛羊拦路、搓板路、卡车会车等多项考验,全程零接管通过智驾珠峰108拐的极限挑战。东风把最好的智驾技术给到风神,风神L8+全球首搭天元智驾T800,并配备全球最高4挡马赫电混、融合家族越级舒适基因,成就“智驾舒适双旗舰”。15万以内唯一700TOPS算力的最强智驾硬件上,风神L8+搭载小米澎程同款英伟达Thor-U 700TOPS旗舰芯片,是15万以内唯一搭载700TOPS算力的最强智驾SUV。
http://k.sina.com.cn/article_1652484947_627eeb53020021gy0.html
9、看了半年大六座SUV,聊聊星光L真实车主的评价和吐槽
提车星光L已经两个多月了,平时主要是上下班代步,周末偶尔约朋友出去自驾露营、跑山。选车时对比了不少车型,最后冲着大六座空间和插混续航定的这台。现在聊聊真实感受,给同样在看的车友一个参考,看看这台大六座到底值不值得买。首先,星光L外观整体是很耐看的,属于越看越顺眼的类型。侧面是我最喜欢的角度,车身比例协调,20寸轮毂配上去显得特别扎实,没有那种头重脚轻的感觉。虽然车长接近5米,但线条处理得比较利落,视觉上并不臃肿,停在停车场辨识度挺高的。内饰方面有两种配色可选,我家里有调皮孩子、想要耐脏些,所以选的砂陶棕。中控区域摸得到的地方基本都是软质材料,手感不错。
http://k.sina.com.cn/article_6434661116_17f8922fc001017x6w.html
10、比亚迪第二代海豹 07 内饰官图,采用全新设计语言
IT之家 10 月 23 日消息,比亚迪今日发布了第二代海豹 07 内饰官图,新车采用了全新设计语言,除了保留大尺寸悬浮中控屏和液晶仪表外,方向盘、中控台装饰、出风口造型均有所变化。据介绍,该车搭载奢享舒适座椅,支持零重力、按摩、通风、加热等功能,拥有同级最大后排空间,配备 20 扬帝瓦雷音响。此前,比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓已公布第二代海豹 07 的外观,新车的定位将是 C 级全享家轿。相比现款车型,新车前脸拥有大量锋利的线条,采用全新样式的日行灯组,显得更加“凶猛”;侧面则采用类似溜背的轮廓,张力十足。细节方面,新车还配备半隐藏式门把手和车顶激光雷达。
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11、两种补能版本,极狐贝塔S3价格怎么理解?空间有价值
朋友聊到极狐贝塔S3价格,我往往会先问他想得到什么样的用车体验。极狐贝塔 S3 共推出充电、换电两大版本 8 款配置,限时优惠价 5.98 万元-12.08 万元。大家按需购买适合自己的版本。对家用车来说,空间够不够,行李能不能放好,后排是否舒服,都与日常满意度直接相关。极狐贝塔S3在这些地方提供了不少实在的选择理由。挑选纯电家轿,我更愿意把车看成一个完整的生活空间。好看的设计让人愿意走近,合理的尺寸保证好坐好用,高效动力和智能功能则让驾驶体验更顺畅。各项能力能够互相配合,整车性格才足够鲜明。B级身材带来的自在感我特别愿意从这个细节说起。
http://k.sina.com.cn/article_2751458303_a3ffebff00101bjag.html











