1、进博会上的跨国车企：从“卖全球车”到“为中国造车”

　　转自：中国经营网中经记者 陈燕南 上海报道11月5日至10日，第九届中国国际进口博览会举行。以“出行，无限可能”为主题的汽车及智慧出行展区面积达2.5万平方米。展区之内，日产带来新N7纯电轿车、NX8增程SUV和锋坦Frontier Pro电混皮卡；大众集团摆出包括与众09、奥迪E7X在内的四款新能源车型；梅赛德斯-奔驰将全新纯电GLC SUV置于展台核心；宝马则把新世代BMW iX3与BMW i3首次同台。纯电、增程、电混、氢能多条路线并排出现——转型没有唯一答案，但电动化已是共同方向。

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2、增程之争进入尾声，换电将成未来？

　　文｜新能源观察家过去几年，我国汽车市场有一个不太好笑的事实：嘴上骂增程“技术落后”的车企，身体都很诚实。所以，以前是只有一两家做增程，现在变成了只有一两家不做增程。增程从来不是“最好的技术”，但它解决了用户的续航焦虑。不过，增程的红利期，在2026年走到了尽头。乘联分会数据显示，2026年上半年增程车批发销量为50.4万辆，同比下滑13.1%；零售销量43.9万辆，同比下滑19.4%，是纯电、插混、增程三条技术路线中唯一出现批零双降的品类。图/2026年6月增程车批发销量 来源/互联网 新能源观截图有意思的是，现在的换电车型似乎和增程车型站在了命运的两端，一起一落。

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3、一位在德国工作的汽车经理人在蔚来近四年，记住了两天一个软件版本

　　（来源：欧洲并购与投资）《系列二：外国员工眼中的“中国公司”》第五篇｜一位在德国工作的汽车经理人在蔚来近四年，记住了两天一个软件版本图片来源于网络2025年12月，蔚来欧洲产品体验总监Benjamin Steinmetz在LinkedIn上发表了一篇离职帖。他决定告别工作了近四年的中国汽车公司蔚来，同时离开汽车行业，去学习新东西，迎接新的职业挑战。这位长期在德国汽车行业工作的经理人，回忆了自己刚加入蔚来时的一段经历。当时，蔚来正在准备进入欧洲市场。为了让车辆软件赶上欧洲上市时间，团队每两天就构建一个新版本，专门的功能小组处理数百项Jira任务，并在三个月内交付了可以运行的软件。

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4、李斌重申车重增两成路面损耗增至2倍：博主释疑小电池短续航配合补能完全行得通

　　快科技11月7日消息，近日蔚来掌门人李斌在公开场合再次抛出争议性观点，认为乘用车车重每增加两成，对应的路面损耗就会飙升至原先的2倍。李斌在发言中举例提到，现在不少新势力车型为了堆长续航，电池包容量直接做到120度，光是电池自重就达到七八百公斤，很多人只关注车重带来的能耗、操控影响，几乎没人算过这么重的车对公共路面造成的损耗到底有多大。他给出明确数据，1.2倍的整车重量，对马路的破坏程度就会达到原先的2.07倍。这个数据背后对应的是道路工程领域公认的四次方法则，也就是车辆对路面的破坏程度和轴重的四次方成正比，1.2的四次方计算下来刚好约等于2.07，本身是业内通用的工程原理。

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5、马斯克：特斯拉将于明年停产Cybertruck

　　11月6日，马斯克在社交平台发文称，特斯拉将于明年年中左右在得克萨斯州超级工厂逐步停止Cybertruck的生产，为增加Cybercab产量腾出空间。受频繁召回等影响，Cybertruck今年前三季销量同比跌28%，仅售出1.16万辆。Cybercab是特斯拉专门为Robotaxi服务设计的双座电动车，没有方向盘，没有刹车踏板，整个座舱只有一个出发按钮和一个屏幕Cybertruck外型独特，马斯克当初曾预测“年销25万辆”，但实际交货量不理想，2024年美国仅卖出约3.9万辆，2025年更跌至2万余辆。

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6、商用车界快报11月7日

　　（来源：商用车界）一、宏观数据✅中国物流业景气指数：10月中国物流业景气指数为51.2%，较9月微降0.3%要点：根据中国物流与采购联合会发布的数据，2026年10月中国物流业景气指数为51.2%，较9月微降0.3%，其中业务总量指数和新订单指数保持扩张，业务总量指数为51.2%，新订单指数为51.5%，两项核心指标位于扩张区间，市场需求仍保持韧性。分析：10月物流业景气指数虽环比微降，但业务总量、新订单指数仍保持扩张。国庆消费释放叠加先进制造业物流需求形成双轮驱动，物流行业保持平稳扩张。良好的流通基本面，为商用车下游货运需求提供支撑，助力年末经济收官，也为后续商用车市场发展预留空间。

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7、雷军：欢迎全球媒体代表参观小米汽车工厂

　　【TechWeb】参加2026年第七届世界媒体峰会的全球媒体代表近日走进位于北京亦庄的小米汽车工厂，近距离感受中国新能源汽车的创新发展脉动。共同社等来自世界各地的主流媒体代表先后参观了小米汽车展厅和技术展厅，深入了解小米汽车的产品创新、硬核技术与智能制造实力。从展厅到技术展示区，一路走下来，各国媒体对小米汽车的生产流程和技术能力有了更直观的认识，也真切感受到中国汽车工业的创新活力。雷军发声：欢迎全球媒体，官方用车可亲身体验小米创办人雷军对参访活动表示欢迎。他表示，欢迎来自全球各地的媒体朋友走进小米汽车工厂，一探“中国智造”的真面目。

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8、以前光“卖车”，现在开始“更全面”了！

　　枣庄市市中区汽车产业实现关键跃升，依托原有二手车流通产业基础，中汇智能制造产业园已突破传统交易局限，形成部件量产、新车型研发试制、商用车再制造出口全链条能力，红旗、奇瑞部分车型车架已实现批量生产。中汇智能制造产业园项目由中汇集团投资建设运营，总投资24.15亿元，总规划面积737亩，分三期建设。紧扣市、区两级产业发展总体规划，立足汽车配套产业、智能制造核心平台的功能定位，采取滚动开发、梯次建设思路，统筹构建生产制造、设计研发、总部运营三大核心板块，定向招引优质项目入驻。“中汇智能制造产业园一期项目占地217亩，建筑面积13.5万平方米。

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9、销量遇冷！特斯拉明年缩减 Cybertruck 生产，产线让位无人出租车

　　来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月7日消息，据外媒Futurism报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台对外宣布，将于明年年中在得克萨斯超级工厂逐步缩减Cybertruck的生产规模，腾挪产线资源用于自动驾驶出租车Cybercab的扩产。马斯克并未明确Cybertruck是迁移至其他工厂，还是彻底终止生产。但该车型销量长期低迷，叠加层出不穷的产品缺陷，行业普遍认为该车型大概率走向落幕。马斯克曾盛赞 Cybertruck为“特斯拉最好的车型”，但这款不锈钢皮卡自问世就麻烦不断，车身锈蚀、部件高速脱落、续航不及预期等设计与质量问题接连曝光。

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10、武汉加速迈向国际消费中心城市—新业态新场景持续涌现

　　武汉国际美食周、武汉商品交易会……近日，2026武汉国际消费季暨精品消费月启幕。为期一个多月里，湖北武汉将把老字号非遗市集、音乐现场、咖啡漫游、国风巡游等搬上街头，全城落地超300场消费活动。武汉大力创新消费场景，持续做强首发经济，不断完善入境消费配套，推动消费市场提质升级，加快培育建设国际消费中心城市。预计到2027年，武汉市社会消费品零售总额超1.07万亿元。汽车消费提速10月30日，第二十六届武汉国际车展拉开帷幕，“武汉造 神州行”——2026汽车巡展促消费活动·武汉国际车展专场同步举行。

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11、吉利星愿累计销量突破100万辆

　　来源：上海证券报·中国证券网上证报中国证券网讯 11月6日，“吉利银河全球用户音乐嘉年华暨吉利星愿百万达成宠粉权益发布会”在杭州举行。据介绍，自2024年10月上市以来，吉利星愿累计销量已突破100万辆。此外，吉利还推出了两款STAR限定系列新版型。吉利汽车2025年年报显示，吉利银河当年全年销量为123.58万辆，同比增长150%。其中，吉利星愿连续7个月单月销量突破4万辆。2026年上半年，吉利星愿累计售出24.94万辆，同比增长21%；8月、9月该车型单月销量连续突破6万辆，10月突破7万辆，创下单月销量历史新高。

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12、Aptera Motors收涨8.76%，成交额35.93万美元

　　11月7日，Aptera Motors（SEV）收涨8.76%，报2.11美元，成交额35.93万美元，市值8554.59万美元。行情数据• 开盘价：1.99美元• 最高价：2.19美元• 最低价：1.99美元• 成交量：16.83万股• 换手率：0.42%• 52周最高：8.8美元• 52周最低：1.29美元最新财务表现公司最新财报显示，净亏损1088.4万美元，上年同期净亏损1207.1万美元。公司简介该公司的业务包括开发、生产和分销节能型太阳能电动汽车。该公司的旗舰车型是一款颠覆性的太阳能电动汽车，它利用空气动力学、材料科学和太阳能技术来追求更高的效率水平。

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