1、马斯克：特斯拉将于2027年逐步停产赛博越野旅行车（Cybertruck），增产赛博出租车（Cybercab）

　　美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克6日在社交媒体平台宣布，将于2027年年中前后逐步停止生产赛博越野旅行车（Cybertruck），把产能用于增产赛博出租车（Cybercab）。赛博越野旅行车于2019年11月发布，2023年年底开始向客户交付。亮相时，它凭借棱角分明的不锈钢车身和极具未来感的外观引发广泛关注。马斯克接受媒体采访时曾将这款车称为“未来战车”，并称其作为跑车优于保时捷911、作为卡车优于福特F-150皮卡。不过，路透社在报道中说，这款车自亮相之初就伴随质疑。马斯克曾试图展示车窗玻璃的坚固，让人扔铁球，结果玻璃被砸破。

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2、马斯克再次表达对中国的热爱：“中国太棒了”

　　转自：新华社新华社华盛顿11月7日电 “中国太棒了。我爱中国。”美国企业家、电动汽车制造商特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克6日线上参加一场商业投资讨论会时，再次表达他对中国的热爱。在巴伦资本集团主办的年度商业投资讨论会上，马斯克谈及特斯拉在华经营、投资的情况，赞扬中国车企的发展，并作出上述评论。他说，去中国旅行“令人振奋”。今年8月，在社交媒体平台X上一条讨论特斯拉在华业务的帖子下，马斯克曾写道：“中国太棒了。我强烈推荐大家去看看。”马斯克的母亲梅耶·马斯克随后引用马斯克的这条帖文写道：“我同意。（中国的）每个城市都有其独特魅力，有不同的文化景点可以参观。

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3、马斯克宣布：Cybertruck明年逐步停产

　　（来源：车联新生态）当地时间11月6日，马斯克在X平台发文确认：特斯拉计划于明年年中在得州奥斯汀超级工厂逐步结束Cybertruck的生产，释放产线资源，用于Cybercab无人出租车的扩产。马斯克原文用词为“winding down”，也就是逐步减产、有序收尾，而得州超级工厂是Cybertruck当前唯一的生产基地，特斯拉也没有公布将产线迁移至其他工厂的计划。在行业视角看来，这基本意味着Cybertruck的故事即将走向尾声，属于它的时代正在缓缓落幕。

　　http://finance.sina.com.cn/roll/2026-11-08/doc-inixxutq4390765.shtml

4、特斯拉公司：我们将增加一个班次，力争按时完成所有Cybercab订单。

　　特斯拉公司：我们将增加一个班次，力争按时完成所有Cybercab订单。

　　http://k.sina.com.cn/article_5953466437_162dab0450670bh84s.html

5、电车刹车油冷却液多久换？3组数据说清2026周期+FAQ

　　刹车油 2年/4万公里❄️ 冷却液 4年/6万公里 含水量超3%必换 费用200-800元 手册优先电车刹车油和冷却液的更换周期，一句话结论：刹车油认准“2年或4万公里，先到为准”，冷却液看品牌——主流4年或6万公里，但特斯拉Model 3是4年或8万公里，比亚迪汉EV是2年或4万公里。这是2026年比亚迪、特斯拉、小鹏等主流品牌官方手册给出的标准，适用于绝大多数纯电车型。如果你开的是特斯拉，冷却液可以多跑2万公里；如果是比亚迪汉EV，刹车油和冷却液都得按更短的周期来。01刹车油：2年4万公里是铁律，含水量是硬指标刹车油的核心问题是吸湿性。

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