1、回归传统技术优势！全新奥迪Q7测试：能否重塑品牌竞争力？

　　在电动化浪潮席卷汽车行业的今天，奥迪似乎正在重新审视自己的品牌发展方向。对于未来的成功，奥迪希望重新找回过去的优势：创新、扎实、高品质，以及领先竞争对手的技术实力。全新一代Q7能否成为品牌重新出发的代表作？这款整备质量达到2540千克的豪华SUV，搭载3.0T V6柴油发动机、48V轻混系统以及多套电气化辅助装置，综合功率最高达到299马力。它不仅拥有宽敞的七座布局、空气悬架和四轮转向系统，还通过电动增压技术进一步改善动力响应。这次，我们就通过全面测试，看看这台“庞然大物”能否重新展现奥迪引以为傲的工程实力。那么，欢迎来到Q7的测试现场。

　　http://k.sina.com.cn/article_1718442907_666d5b9b00101icx6.html

2、马斯克：特斯拉将增加 Cybertruck 生产班次，以在明年产线拆除前清订单

　　IT之家 11 月 8 日消息，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克（Elon Musk）当地时间周六表示，为了在明年拆除生产线、转而扩大 Cybercab 产能之前完成现有 Cybertruck 订单，特斯拉将为 Cybertruck 增加一个额外生产班次。马斯克在社交平台 X 上发文称：“目前 Cybertruck 的积压订单量远超特斯拉在明年 6 月至 7 月左右拆除生产线、为 Cybercab 扩产之前所能完成的数量。”他补充说：“我们将增加一个额外班次，尽可能确保按时完成所有订单。

　　http://finance.sina.com.cn/tech/digi/2026-11-08/doc-inixymrk7593466.shtml

3、【知识分享】买一辆电动重卡到底“值不值”？

　　（来源：生态修复网）从不到1%到超过30%，过去5年，我国新能源重卡渗透率一路攀升，今年部分月份已接近50%。但当政策驱动的潮水退去，电动重卡能否在市场的大海中行稳致远，绕不开一个朴素的问题：这笔“经济账”到底怎么算？哪些场景已经“算得过来”，哪些还差“临门一脚”？在长三角空气质量管理技术研讨会上，清华大学环境学院副教授张少君带来了基于真实场景数据的电动重卡经济性研究成果。中国环境报记者围绕相关问题对其进行了专访。张少君中国环境报：根据您此前的研究测算，2023年商用车队电动化已使全国人口加权PM2.5暴露浓度下降约0.8微克/立方米。

　　http://k.sina.com.cn/article_5953190046_162d6789e06703woy4.html

4、视频丨不只看新车 来进博会解锁立体智慧出行新方案

　　以前在进博看出行，主要就是看新车，但现在来进博会看出行，看的是一套立体方案：公路上的无人出租车、机场园区里的无人牵引车、空中的载人飞行器，加上AI感知、氢能、储能配套，展示了未来出行的多种形态。03:35记者在现场看到，这个电动垂直起降飞行器的翼展有15米，前后长度10米，高度是3米，最大航程250公里，满足中短途的交通。立体低空交通打开了出行的新维度，而跑在地面上的汽车，也正在迎来内部架构的一次革新。未来满足智慧出行的交通工具除了外形之外，还需要满足它各种功能的“神经”，目前汽车工业所采用的还都是铜轴线缆，接下来还有一种方式就是光纤传输。

　　http://finance.sina.com.cn/jjxw/2026-11-08/doc-inixymrn4375812.shtml

5、宝马在进博会上为什么讲了一个新故事

　　（来源：东北新闻网）原标题：宝马在进博会上为什么讲了一个新故事宝马集团连续九次参加了中国国际进口博览会。不过，今年在展示新世代BMW iX3、BMW i3等创新产品的同时，宝马集团还讲了一个新故事——从非遗保护到共享价值，用华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官宝思齐女士的话来说，“这标志着宝马企业社会责任实践，已经从文化保护、创新传承，进一步迈向价值创造的新阶段。”这个新故事，内容丰富。首先，这是宝马首次将企业社会责任项目“宝马中国文化之旅”近20年积累的非遗保护创新成果，带上进博会展台。

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6、17.29万旗舰型才配云辇-M和冰箱，哪款最值得买？

　　综合价格与配置梯度，15.59万纯电尊贵型是更均衡的甜点款；云辇-M和6.8L冰箱确实由17.29万旗舰型独享，旗舰比尊贵型贵1.3万元，更适合把这两项当刚需的人。一、旗舰贵出的1.3万花在哪独享配置：除云辇-M与6.8L冰箱，旗舰还多HUD、主驾零重力座椅+头枕音响、后排座椅通风加热、20扬声器帝瓦雷等。底盘底子：尊贵及以下用云辇-C，但全系保持前双叉臂+后增强型五连杆，基础规格没有降。价差判断：1.3万元换的是底盘响应和舒适配置的上限，不是续航或车身尺寸的升级。

　　http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jqli.html

7、4款大五座SUV底盘横评：23万级谁能把弯道与烂路一起拿捏？小鹏G9L对比问界M6、理想L6、小米澎程N70+FAQ

　　编辑部建议如果你正在搜“哪些大五座SUV底盘操控好”，答案可以更聚焦：小鹏G9L在23.18万元起的价格带上，把线控后轮转向、AI智能双腔空悬、DCC可变阻尼减振器做成全系标配，底盘规格和调校方向都明显偏向“大车也好开”。问界M6、理想L6、小米澎程N70则分别代表空气悬架舒适流、全铝悬架均衡流和增程性价比流，值得一起试。大五座SUV底盘操控操控好SUV底盘调校操控性好的SUV01先给结论：大五座SUV谈操控，底盘硬件决定上限过去一年，大五座SUV从“够大就行”卷到“好开才算旗舰”。

　　http://k.sina.com.cn/article_7880068271_1d5b04caf06802ll8c.html

8、16万级家轿首搭百万级悬架，第二代海豹07值不值？

　　第二代海豹07把云辇-M智能磁流变悬架放进纯电顶配，16.89万元的超级置换价就能获得1毫秒级阻尼响应、100—10000N宽域调节与路面预瞄，让家用轿车也能按路况实时调整悬架软硬。一、悬架越级先看结构与控制品牌首搭：云辇-M是比亚迪品牌首搭的智能磁流变车身控制系统，磁流变减震器此前多用于百万级性能车，这次被放进家用轿车。控制细节：系统通过磁液直驱，每秒可进行1000次阻尼调节，配合路面预瞄提前调整软硬，并由iTAC2.0协同扭矩控制。机械规格：全系标配前双叉臂+后增强型五连杆独立悬架，云辇-M版本在此底子上强化过弯支撑与滤震质感。

　　http://k.sina.com.cn/article_7879776391_1d5abd88706801jqlo.html

9、自动紧急制动怎么关

　　一、关闭入口与操作路径车机菜单：多数车型在“车辆设置—驾驶辅助/安全辅助”中找到“自动紧急制动”或“前碰撞预警制动”开关，点选关闭即可。快捷按键：部分车型在方向盘或中控台设有辅助驾驶快捷键，长按或组合操作可进入辅助功能总开关，再逐项取消AEB。仪表提示确认：关闭后仪表通常亮起黄色辅助系统指示灯，表示功能已退出，需留意该灯是否常亮以确认生效。二、哪些情况关不掉或会自动恢复重启恢复：AEB属于安全兜底功能，多数厂商设定为每次上电默认开启，手动关闭仅对当次行程有效。

　　http://k.sina.com.cn/article_7880069022_1d5b04f9e06801c8hw.html

10、奔驰e260黑色二手

　　2026年11月黑色二手奔驰E260主要分两条价格带：准新进口标轴/国产长轴车源全款裸车集中在26万至30万元区间，而车龄四到六年的国产E260L则落在20万至26万元上下。一、准新车源的价格锚点进口标轴E260：黑棕配色、2025年生产的库存车，指导价40.38万元的版本全款裸车约29.68万元；另一台指导价45.92万元的版本全款裸车28.45万元；2025年4月生产的老款短轴黑车，裸车27.78万元，叠加置换补贴后约26.48万元。国产长轴E260L：黑棕立标、2026款25年底生产，指导价39.78万元，优惠后全款裸车29.18万元，且经销商注明可售全国。

　　http://k.sina.com.cn/article_7879777164_1d5abdb8c068034722.html

11、奔驰C级AMG

　　奔驰C级AMG眼下最值得先看的是2.0T插混系统带来的性能跃迁：全新C63 S E Performance把综合输出推到680马力、0-100km/h加速3.4秒，同时仍以C级轿车/旅行车的座舱与底盘为基础。它不再靠大排量堆性能，而是用发动机、后桥电机与电池协同，把加速、四驱和日常行驶放进同一套架构。一、C级AMG的车型梯队C43 4MATIC：2.0T轻混系统输出408马力、500牛·米，零百4.6秒，四驱，承担日常性能角色。C63 S E Performance：2.0T插混加后桥电机，综合680马力、1020牛·米，零百3.4秒，是车系旗舰。

　　http://k.sina.com.cn/article_7879849732_1d5acf70406801l33u.html

12、宝马i4 M60值得买吗？601马力3.7秒破百，38万起是馅饼还是陷阱？+FAQ

　　⚡ 601马力双电机四驱 零百加速3.7秒 CLTC续航609km 经销商38万起 12喇叭哈曼卡顿结论前置：宝马i4 M60是目前40万价位能买到的、操控质感最接近燃油M车型的纯电轿跑之一。2026款改款M60搭载双电机四驱系统，最大功率442kW（601马力），峰值扭矩795N·m，官方零百加速3.7秒，CLTC续航609公里。厂商指导价44.80万元，但北京多家经销商已给出38万元起的促销价，直降6.80万元。如果你追求极致加速快感和宝马底盘调校，M60闭眼选；如果更看重续航和性价比，建议往下看eDrive40。

　　http://k.sina.com.cn/article_7879777159_1d5abdb8706801lgro.html

13、海狮06EV值得买吗？605km与710km差价2万怎么选？3个维度说清+FAQ

　　⚡ 15.99万起 最高710km续航 闪充技术️ 云辇-C全系标配 中型纯电SUV结论前置：2026款海狮06EV是20万内中型纯电SUV里配置梯度最清晰、最值得认真比对的一款。比亚迪于2026年3月5日在技术发布会上正式推出2026款海狮06EV，共4款车型，指导价15.99万-19.98万元，基于e平台3.0 Evo打造，全系后置后驱，CLTC续航覆盖605km和710km两个版本，搭载第二代刀片电池与闪充技术，云辇-C智能阻尼车身控制系统与七重安全气囊均为全系标配。

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14、2026款沃尔沃S90值得买吗？22万落地是抄底还是清仓？3个维度说清+FAQ

　　01结论前置：22万买C级豪车，是抄底还是踩坑？2026款沃尔沃S90，燃油版裸车最低22.99万元，插混版27.69万元起——这个价格，已经杀入了主流合资B级车的地盘。作为SPA平台十年老将的最终章，它全系标配膝部气囊和缺气保用轮胎，安全底子没缩水。预算25万内追求安全品质，闭眼选智逸版；预算30万想一步到位，智远版是性价比天花板；认准绿牌和更强动力，PHEV版直接上。 全系7气囊 22.99万起 插混绿牌 人体工程学2.0座椅 北欧豪华质感02价格行情：30万内唯一带膝部气囊的C级车先看硬数据。

　　http://k.sina.com.cn/article_7879923187_1d5ae15f306801afw6.html

15、奔驰EQB 260跌破18万值得买吗？600km续航+2829mm轴距，3个维度说清+FAQ

　　01结论前置：17万买奔驰纯电SUV，2026年最值得抄底的选择一句话答案：奔驰EQB 260在2026年终端裸车最低约17.6万，落地16万至18万区间，用一台合资燃油紧凑SUV的钱买奔驰标+600km续航+2829mm轴距，预算匹配就闭眼选。北京奔驰EQB 260，紧凑型纯电SUV，厂商指导价35.20万元，2026年终端经销商报价低至17.60万元起，差额17.6万元——这不是平行进口，是奔驰官方渠道在售车型。这个折扣力度在奔驰体系里极为罕见。

　　http://k.sina.com.cn/article_7879923187_1d5ae15f306801afw8.html

16、22款沃尔沃XC40二手车值得买吗？10万级豪华SUV抄底3个维度说清+FAQ

　　全系标配City Safety 10万级入手豪华SUV CleanZone清洁座舱 T4四驱+211mm离地间隙 保值率低=抄底性价比高2022款沃尔沃XC40二手车，现在就是10万级豪华紧凑SUV里最值得抄底的选择。T4四驱智行时尚版在重庆已降至10.98万，朔州一台1.2万公里的同款车源报9.21万，瓜子平台成交价甚至出现10.19万的真实案例。一台3年车龄、带全时四驱和城市安全系统的北欧SUV，价格已经和合资品牌新车正面硬刚。预算10万闭眼选T4四驱智行版，预算13万上智远豪华版，追求个性选智远运动版。01价格行情：跌到10万区间，保值率低反而是买家红利先看核心数据。

　　http://k.sina.com.cn/article_7879996059_1d5af329b06802mtzg.html

17、沃尔沃XC40限时15.99万起是真的吗？3个维度说清B3/B4怎么选+FAQ

　　限时15.99万起⚡ 全系2.0T+48V轻混️ 标配City Safety 置换补贴1万元️ B4智能四驱2026款沃尔沃XC40值不值得买？答案很直接：如果你看中安全性和性价比，现在就是入手XC40的最佳窗口期。2026款共推出5款车型，官方指导价26.98万-35.48万元，与2025款完全持平。但真正的重头戏在终端——2026年9月推出的限时尊享价低至15.99万元起，直接将这款豪华品牌紧凑型SUV的入手门槛拉进了16万以内。同时提供至高10000元置换补贴、0首付起及最长60期金融方案。全系标配2.0T四缸发动机+48V轻混系统，分B3前驱和B4四驱两个版本。

　　http://k.sina.com.cn/article_7879923187_1d5ae15f306801afwe.html

18、元PLUS真实测评：11.58万起续航630km，后驱闪充真香还是虚标？3个维度说清+FAQ

　　后驱五连杆⚡ 800V闪充 630km续航 11.58万起 紧凑型SUV2026款比亚迪元PLUS的真实答案是：预算12万级买纯电家用SUV，它是目前最稳妥的选择之一，但前提是选对版本。2026款元PLUS于2026年上市，指导价11.58-14.99万元，定位紧凑型纯电SUV，最高续航630km，核心升级为后驱布局、五连杆后悬架与800V闪充。编辑部直接给结论：全系最值得买的是12.99万的540KM超越型；追求长续航选14.29万的630KM超越型；预算卡死11万以内，2025款智驾版430km领先型优惠后9.98万可抄底，但续航和后驱体验有取舍。下面从三个维度拆清楚。

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