科技改变生活，这句话应用在如今的互联网数字科技上，再恰当不过。随着“互联网+”的普及，不仅人们的生活方式发生了巨大的变化，许多行业的商业模式也发生了重大改变。就拿日常生活出行这件事来说，“互联网+出行”催生出了网约车等线上打车服务的出现和普及，极大方便了人们的出行。而随着近年来网约车市场不断成熟，高德打车等聚合模式的出现，更是为出行行业的数字化发展提供了新的动能。

　　对于当前网约车行业的发展以及高德打车等聚合模式的重要作用，近日，西南交大交通运输与物流学院教授刘昱岗在一次采访中表示，以成都为例，每年约有6亿人次通过高德打车等聚合平台或网约车平台下单出行，成为了人们出行十分重要的组成部分。与此同时，成都目前网约车驾驶员的数量大约有30万人，高德打车等聚合模式的出现不仅有效整合了出行服务企业，为广大出行用户提供了便捷、高效的打车服务，更带动了文旅、餐饮、娱乐等众多周边行业的发展，甚至还带动了社会就业，对提振经济、促进区域经济发展作用明显。

　　对于高德打车等聚合模式的优势，刘昱岗教授在采访时特别强调，聚合平台具有强大的规模优势和数据优势，以高德这样的平台为例，不仅能够提供基础的导航服务、定位服务，还能通过聚合模式为乘客提供生活上的各种便利。同时，对整个产业链来说，聚合模式能够更多地向上下游企业赋能，有利于激活区域市场经济，同时也能够更好地满足新时代消费者们对于出行的需求。

　　比如部位于成都的网约车平台飞马出行，原本做汽车租赁的他们一直想要转型做网约车。但苦于资金有限，难以实现。直到2021年，飞马出行成功接入了高德打车。之后，飞马出行在高德打车的帮助下持续迭代服务体系，吸引优质流量，一年内订单量增长了三倍。目前，飞马出行和当初刚接入高德打车聚合平台相比，车辆规模新增了近1000辆，相当于成功解决了1000个就业岗位。

　　可以说，高德打车等聚合模式的出现，为城市出行行业的发展提供了肥沃的土壤，推动了出行行业的健康发展。相信在未来，在高德打车等聚合生态中，会有越来越多的“飞马”一跃而出。