王一博已于10月11日从北京飞抵马来西亚，为11月6日至8日在雪邦国际赛车场举行的2026 China GT年度总决赛提前近一个月展开实地练车。这是他首次以职业车手身份征战海外赛道，也是China GT本赛季首次将分站赛设在中国以外地区。

　　一、备战节奏与训练状态

　　抵马时间：10月11日晚间飞抵吉隆坡国际机场，大批粉丝在机场守候。

　　训练强度：白天黑夜持续练车，马来西亚天气多变，一会晴天一会下雨仍争分夺秒练习。

　　训练重点：驾驶85号梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车，系统熟悉雪邦赛道5.543公里、15个弯道的路面特性与刹车点。

　　二、赛事背景与参赛身份

　　参赛身份：代表UNO Racing Team担任85号车手，以全赛季全职车手身份征战2026赛季China GT。

　　搭档信息：本站搭档马来西亚本土车手毛俊豪，后者熟悉雪邦赛道细节，有助于适应环境。

　　赛道挑战：雪邦位于赤道附近，高温高湿，舱温可达50℃，10个右弯5个左弯，超长直道与狭窄低速弯并存，对车手体能与专注力构成极限考验。

　　三、从上海站退赛到雪邦复出

　　上海站回顾：9月China GT上海站排位赛中，85号赛车被后方116号赛车追尾，车尾扩散器严重受损被迫退赛，官方仲裁确认王一博无需承担责任。

　　赛前成绩：9月上海8小时耐力赛中夺得组别冠军，2024年赛车首秀以来累计多次登台，集齐冠亚季军奖座。

　　复出心态：时隔一个多月重返赛道，外界期待他能否在雪邦站弥补上海站退赛的遗憾。

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