王一博自2024年10月正式踏入专业赛车场以来，一年内参加了14场正赛，9次登上领奖台，拿下4冠4亚1季。其中最重磅的是2026年9月27日上海8小时耐力赛，他搭档毛俊豪、Rio组成的85号车组斩获GT3 SA组别冠军，这是他职业生涯首个耐力赛冠军；此前2026年9月5日China GT上海站，他已在GT3 AM+组别拿下赛季首冠。

　　一、冠亚季军全记录

　　2026赛季首冠：9月5日China GT上海站第一回合正赛，王一博与毛骏豪驾驶85号梅赛德斯-AMG GT3 EVO赛车，在暴雨和事故频发的赛道中拿下GT3 AM+组别第一名。

　　耐力赛突破：9月27日上海8小时耐力赛，85号车组以组别第一冲线，全场排名第五，王一博在排位赛中三次刷新个人最快圈速，跑出2分02秒064，锁定头排发车。

　　奖牌集齐：自2024年10月赛车首秀以来，王一博参加多场GT3赛事，已集齐冠、亚、季军奖座。

　　二、夺冠背后的硬实力

　　排位赛表现：在上海8小时耐力赛排位赛中，王一博一天之内三次刷新个人最快圈速，最终以2分02秒064锁定GT3 SA组别头名，全场第二。

　　正赛考验：正赛第二棒轮到王一博时，赛车在14号弯发生轻微碰撞，左前部位损伤并伴随转向偏移，他完成驾驶任务后主动向其他车手致歉，最终车组稳住节奏夺冠。

　　团队协作：8小时耐力赛是团队项目，车组成员RIO和毛俊豪在两届赛事中承担了超过三分之二的驾驶里程，王一博个人圈速的提升与车组整体协作共同促成夺冠。

　　三、赛场经历与后续挑战

　　意外退赛：9月初China GT上海站赛事期间，王一博驾驶的85号赛车在末圈被后方116号赛车撞击，导致车尾扩散器严重受损而退赛，赛后官方仲裁确认王一博无需承担责任。

　　海外首战：2026年11月6日至8日，China GT年度总决赛将在马来西亚雪邦国际赛车场举行，这是王一博职业赛车生涯首场海外赛事，也是China GT首次在中国以外地区举办。

　　提前备战：王一博已于10月11日晚飞抵吉隆坡，提前近一个月抵达马来西亚进行赛道适应和练习，他在社交媒体表示正在适应雪邦赛道的双长直道。

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