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哪吒汽车复活后,售后服务还能恢复吗?

哪吒汽车复活后,售后服务还能恢复吗?
2026年09月15日 20:16 新浪网 作者
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汽车视点

  “太乙圣莲”拟出资30亿元换取哪吒汽车母公司合众新能源约70.62%股权,破产重整草案已披露,网友直呼“救哪吒还得靠太乙真人”。

  一、重整方案落地:30亿资金如何分配

  投资主体:浙江太乙圣莲企业管理合伙企业(有限合伙)成立于2026年4月,专为本次重整设立,由浙江山子控股(持股99.9667%)与浙江山子玉虚科技合伙组建。

  资金用途:30亿元中,11.67亿元用于清偿拟保留资产对应的债权及破产费用,剩余18.33亿元作为流动资金,支持复产与日常运营。

  股权结构:交易完成后,太乙圣莲将取得合众新能源约70.62%股权,成为绝对控股股东。

  二、售后恢复计划:官方明确承诺

  备件供应:重整计划第一阶段明确提出“重建上游供应链合作信心,保证官方备件供应”。

  维保服务:全面恢复“哪吒汽车”的售后维修保养,并激活现有服务网络,为车主提供官网维保服务。

  车主规模:哪吒汽车累计车主超40万,此前因停产曾出现车联网停机、配件等待周期长等问题,此次重整将售后恢复列为优先级事项。

  三、复产节奏与市场聚焦

  复产车型:第一阶段优先复产哪吒X,主要面向海外市场,目标年销1万台,目前已握有部分意向订单。

  产品线收缩:砍掉全部高端产品线,仅保留哪吒X、哪吒L两款平价车型,放弃哪吒S、哪吒GT。

  长期规划:第二阶段推出适合亚非拉地区的车型,目标年产30万台;第三阶段打造全球化智能车型,争取年产值400亿元并启动IPO准备。

本文由AI生成

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