9月16日，国产全新长轴距GLE SUV正式上市，59.98万元起售，作为奔驰首款搭载与Momenta联合研发高阶智驾系统的豪华燃油车，它让“燃油车也能卷智能”不再是口号。

　　一、智驾能力直接跃升，补齐豪华燃油车最大短板

　　这套由奔驰与Momenta联合研发的城区及高速领航辅助驾驶系统，让国产GLE在智能化上一举进入行业第一梯队。

　　上市即标配：全系标配城区及高速领航辅助驾驶，可实现城市道路、高速公路的领航辅助，“全国都能开”，覆盖主流城市道路和高速场景。

　　持续进化能力：搭载Momenta R6强化学习大模型，后续通过OTA升级至R7世界模型，将成为率先搭载该技术的豪华燃油车，解锁“车位到车位”的全场景无缝辅助驾驶体验。

　　感知硬件扎实：配备10个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，采用端到端大模型算法，针对中国路况定制开发。

　　二、本土化研发深度适配中国路况，人机共驾更从容

　　奔驰此举的意义在于将“中国智慧”深度融入豪华车基底，由中国团队主导重新开发，而非简单移植海外方案。

　　场景化调校：系统不强行闯黄灯、路口预防性减速、无红绿灯斑马线礼让行人，这些功能体现对复杂中国路况的深度理解。

　　人机共驾理念：行业首创覆盖全速域的“人机共驾”，智能系统不抢方向盘，驾驶者始终掌握控制权，系统负责让驾驶更从容。

　　机械底子加持：3.0T直列六缸发动机配合智能四驱、AIRMATIC空气悬挂，让智驾过程中的加减速、变道更平顺，刹车线性柔和。

　　三、油电同智战略落地，传统豪华价值标准被改写

　　“油电同智”是奔驰此次打出的核心牌：不必为了智能去将就电动车，也不必为了燃油可靠性放弃智能体验。

　　智能不再是电车专属：国产GLE的座舱同步升级，MB.OS架构、AI虚拟助手“小奔”融合豆包AI大模型，后排首搭端侧多模态VLM大模型，实现手势控制、跨屏分享等交互。

　　打破刻板印象：这套方案证明高阶智驾、AI生态、OTA能力完全可以建立在燃油车之上，智能化正在与动力形式解绑。

　　价值标准重塑：以59.98万元起售价、加长120mm轴距至3115mm、标配智驾系统，为中大型豪华SUV树立了“电车级智能+燃油车级可靠”的新标准。

本文由AI生成