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腾势Z9S零百加速2.68秒在量产车里算不算顶尖

腾势Z9S零百加速2.68秒在量产车里算不算顶尖
2026年09月25日 00:04 新浪网 作者
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汽车视点

  腾势Z9S于9月23日正式上市,顶配易三方闪充性能型以2.68秒零百加速、1210匹最大马力的数据,直接把量产轿车的性能天花板拉到了新的高度。

  一、零百加速2.68秒处于量产车顶尖阵营

  超跑级表现:腾势Z9S顶配车型零百加速2.68秒,官方定位为“50万元内豪华轿车最快”,性能媲美百万级超跑。

  性能数据对比:综合最大马力达1210匹(890kW),0-200km/h加速仅9.8秒,0-400米加速10.9秒,最高车速270km/h。

  行业地位:该数据在量产纯电轿车中处于第一梯队,远超传统燃油性能车,与顶级电动超跑看齐。

  二、易三方技术平台是性能核心支撑

  三电机独立驱动:易三方整车智能控制技术平台实现三电机独立驱动与后轮双电机独立转向,毫秒级响应。

  后轮转向加持:双向10°后轮转向带来仅4.75米最小转弯半径,支持圆规掉头、智能蟹行,大车也能灵活操控。

  云辇-A配合:云辇-A智能空气车身控制系统与路面预瞄2.0协同,确保极致加速时车身姿态稳定。

  三、25万级价格带实现性能平权

  三款配置覆盖:闪充尊荣型25.58万、闪充旗舰型27.58万、易三方闪充性能型32.58万元,入门即标配云辇-A空悬+后轮转向。

  价格策略激进:较预售价最高直降7.4万元,将百万级性能配置下探至25万级市场,形成对同级竞品的降维打击。

  全系高配无套路:天神之眼5.0智驾、后轮转向、空气悬架全系标配,不搞高低配区别对待。

本文由AI生成

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