余承东首次公开回应问界合作模式调整：赛力斯主动提出自己主导，华为表示支持，但今年上市的问界新车仍由华为团队主导设计和质量保证。

　　一、问界合作模式重大调整：赛力斯接手主导权

　　官方宣布：2026年9月15日，鸿蒙智行官方发布说明，问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，产品定义、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能

　　余承东回应：9月24日在合肥巡店时首次公开回应，称“赛力斯这几年跟我们合作，能力有了长足的进步。现在他们想自己主导，于是提出来他们自己做。我们支持他们”

　　高层定调：赛力斯董事长张兴海强调“没有分手，一直都在一起”，合作模式升级主要围绕问界“专属专营”

　　二、今年新车仍由华为主导，过渡期保障品质

　　核心承诺：余承东明确表示，问界今年上市的新车仍然由华为团队主导设计和质量保证，包括即将发布的问界M8和问界M7升级版

　　质量保障：华为团队继续负责产品设计与质量把控，消费者无需担忧过渡期的产品品质

　　战略考量：今年上市的问界新车早在调整前就已启动研发，不可能9月宣布调整后立即改变产品主导方

　　三、华为聚焦四界，赛力斯加速独立运营

　　资源重配：余承东表示，接下来华为会聚焦尊界、享界、智界、尚界，让每个界都获得更加充足的资源

　　技术延续：华为仍将通过引望公司为问界持续提供乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能汽车解决方案和技术支持

　　长期考验：明年起问界新车将完全由赛力斯主导，赛力斯需独立扛起产品定义、品牌营销、渠道运营等全链条能力

　　从深度绑定到“赛力斯主导+华为赋能”，问界合作模式的演变标志着华为鸿蒙智行从“全流程操盘”走向“技术供应商”的战略转身，而问界的独立运营能力将在明年的新车中得到真正检验

本文由AI生成