雷军10月7日发布一镜到底实测视频后，直接喊话已提车车主分享长途续航反馈——他开小米澎程N90 Max从上海满油满电出发跑到北京，全程1230公里不补能，到达后还剩54公里续航。

　　一、实测数据与测试条件

　　测试条件：4人加50kg设备满载，空调24℃、风速自动，平均时速104km/h，全程开启小米HAD辅助驾驶并遵守限速。

　　分段能耗：纯电行驶323.6km，亏电油耗6.7L/100km，综合续航达成率按车机表显计算约95.8%。

　　补能便利：全系支持92号汽油，纯电续航最高505km，日常通勤一周一充即可。

　　二、真实车主反馈与舆论观察

　　国庆自驾分享：首批提车车主在国庆假期自驾出游后反馈，澎程续航表现在同级别车型中属于佼佼者，真正做到了“省油也省电”。

　　车主认可度：有车主在高速、满载条件下实测，认为亏电油耗6.7L对大型增程SUV而言“不算高”，不少紧凑级纯油SUV跑高速也是这个数。

　　行业视角：有观察者指出，雷军这次“自己先跑一趟，把数据摆出来，再把话筒递给车主”的做法，比官方单方面宣传更有说服力。

　　三、为何此时邀请车主发声

　　回应续航质疑：此前外界对增程车“高速亏电油耗高”“续航虚标”存在普遍疑虑，雷军用一镜到底实测回应了这些争议。

　　收集真实路况数据：车主反馈覆盖更多样的驾驶习惯与路况，可用于优化后续车辆标定。

　　巩固口碑传播：延续小米“参与感”方法论，将产品验证过程开放给用户，形成口碑扩散。

本文由AI生成