加严至3000N未现裂纹——尊界V800制动踏板第三方检测结果正式公布，送检的14个踏板总成在远超行业标准1500N的加严检验下全部通过，但围绕检测方式与实车工况差异的讨论仍在持续。

　　一、检测核心数据

　　检测机构：由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心出具报告，报告编号26-WT-DGJ-N10440及N10435，生产单位为安徽江淮汽车集团股份有限公司，主检人刘雁。

　　标准检验：在1500N纵向力条件下，踏板位移量均值2.61mm，四个样品永久变形量分别为2.04mm、4.07mm、2.05mm、2.28mm，均未超过5.0mm限值，符合QC/T 788-2018标准。

　　加严检验：逐渐加大纵向力至3000N，加载速度20mm/min，保持5s后解除，共进行5次，检测14个踏板部件总成，目视检查均未出现裂纹和损坏。

　　二、各方回应与争议焦点

　　尊界官方态度：销售渠道向车主推送说明，确认踏板满足日常使用要求，但同时承认“踏板支架底座在极端暴力破坏性受力条件下，强度冗余还需提升”，并承诺11月起陆续启动免费升级。

　　中国汽研说明：档案室人员确认报告编号真实存在，但强调“只对企业送来的样品负责，无法保证外界流传的报告是否经过篡改”。

　　懂车帝方质疑：测试当事人回应称“静态加载和动态加载不一样”，指出20mm/min的加载速度无法模拟紧急制动时的瞬间冲击载荷，同时质疑报告未附检测机构检验章。

　　三、后续升级安排

　　升级时间表：尊界客服表示升级方案预计10月底确认，11月起陆续为已交付用户免费升级，涉及V800及S800车型。

　　市场反应：10月13日江淮汽车股价盘中一度涨超9%，收盘涨4.72%。

　　报告获取：车主已陆续通过销售渠道收到检测报告推送，门店销售人员将逐一与用户沟通解释。

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