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零重力座椅成购车标配,家庭用户占比猛增

零重力座椅成购车标配,家庭用户占比猛增
2026年10月15日 08:10 新浪网 作者
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汽车视点

  赵长江最新公布的大定数据显示,智界R7焕新款主驾颂钵零重力座椅选装率高达94%,几乎成为购车标配,同时家庭用户占比跃升至92%,超过八成是增换购用户。

  一、用户结构变化的支撑

  家庭用户占比:本次购车家庭用户占比从以往水平直接拉升至92%,说明产品定位精准切中了家庭用车场景。

  增换购比例:超过80%为增换购用户,来源覆盖主流家用新能源车及传统操控豪华车老车主,跨品牌认可度较高。

  版本选择集中:Max+版占比52%成绝对主力,Max+长续航占32%,Ultra版占7%,主流家庭用户更倾向兼顾智驾与舒适的中高配版本。

  二、选装数据揭示的消费逻辑

  主驾选装率94%:意味着每100位下定用户中94位选择了主驾颂钵零重力座椅,远超一般选装配置的搭载水平。

  副驾选装率超五成:副驾颂钵零重力座椅选装率达52%,说明舒适配置正从驾驶者向全车乘员延伸。

  对比车型集中:主要对比理想i6、问界M6、特斯拉Model Y等竞品,用户在做完参数比较后仍将舒适性配置作为优先选项。

  三、产品投入与定位

  5亿投入八大升级:智界R7焕新款投入5亿元带来8大全维升级,覆盖座舱、舒适、续航与驾控质感。

  旗舰技术下放:896线双光路图像级激光雷达、华为乾崑智驾ADS 5、最高855km续航等配置集中出现在25万级价格带。

  价格区间:四款版型售价从23.98万元起,主打“7系价格、8系体验”的越级定位。

本文由AI生成

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