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全新旅行者7的XWD四驱系统越野能力有多强?

全新旅行者7的XWD四驱系统越野能力有多强?
2026年10月16日 06:06 新浪网 作者
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  全新旅行者7的XWD全自动智能四驱被官方定义为“越野平权”的核心,脱困能力提升80%,配合7+X一键越野模式,让新手在交叉轴、炮弹坑等场景也能一把通过。

  一、硬件底子与通过参数

  四驱系统:XWD全自动智能四驱响应比传统适时四驱快20%,可感知90%地形,脱困能力相比传统越野提升80%。

  车身结构:一体嵌入式大梁搭配电控牙嵌锁,提升爬坡与涉水通过性。

  通过参数:接近角27°、离去角30°、最小离地间隙220mm、涉水深度700mm,覆盖多数非铺装路面场景。

  动力匹配:燃油版2.0TGDI+8AT,最大功率187kW、峰值扭矩390N·m;C-DM版三电机真四驱,综合功率575kW、综合扭矩835N·m。

  二、场地实测与脱困表现

  交叉轴:在专业越野场地,交叉轴轮胎离地时,XWD四驱瞬间锁止,一把通过。

  陡坡:35度陡坡系统自动识别路况,轻踩油门即可稳稳登顶。

  多场景挑战:覆盖交叉轴、驼峰、炮弹坑、涉水、碎石路等五大越野场景,X模式均成功脱困。

  涉水与电池防护:C-DM版电池包抬升30mm提升底盘安全性,配合700mm涉水深度,增强野路通过信心。

  三、越野门槛与安全冗余

  一键越野:7+X一键越野模式可一键切换多种地形,新增深浅雪场景模式,新手无需研究复杂操作。

  蠕行与掉头:配备智能蠕行、坦克掉头等功能,降低窄路和陡坡操作难度。

  被动安全:81%高强度钢笼式车身、7安全气囊含远端气囊,整车终身质保,为越野提供底线保障。

本文由AI生成

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