全新旅行者7燃油版超级焕新价12.59万起、插混版C-DM 14.39万起，两者入门差价约1.8万元；如果你有固定充电条件、日常通勤为主，插混版更值得优先考虑，插混版纯电续航251公里、综合续航1400公里，一周通勤可当电车用、长途也少加油；若预算更紧、充电不便或常跑长途，燃油版2.0T四驱版更务实。

　　一、先看价差与权益

　　燃油版：官方指导价13.99万-17.99万元，超级焕新价12.59万-16.59万元，7大权益总价值至高4万元。

　　插混版：官方指导价15.29万-17.29万元，超级焕新价14.39万-16.39万元，9大权益总价值至高5万元。

　　价差结论：多花约1.8万元上插混，换来的是电池、电驱与更多权益；燃油版入门门槛更低。

　　二、动力与用车成本

　　燃油版：提供1.5T两驱和2.0T+8AT，2.0T最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，配XWD智能四驱。

　　插混版：1.5TD+三电机，系统综合功率575kW、综合扭矩835N·m，45.12kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航251km、综合续航1400km，百公里综合油耗低至1.08L。

　　选择建议：有家充、通勤半径50km内，插混日常成本更低；无家充或高速长途多，燃油版不必为充电规划。

　　三、智驾与配置取舍

　　燃油版：猎鹰500高阶智驾，地平线征程6M芯片，支持高速NOA和全场景泊车辅助。

　　插混版：高配搭载华为乾崑智驾ADS 5，油电同智；全系骁龙8255座舱芯片、15.6英寸2.5K屏。

　　共性配置：2800mm轴距、一体嵌入式大梁、81%高强度钢、7安全气囊、整车终身质保。

本文由AI生成